Запрет на «праворульные» авто – новый сектор теневого бизнеса?

С первого января вступает в силу закон об использовании праворульных авто в коммерческих целях. Такая инициатива была принята, якобы, из-за большого числа  ДТП с участием этого вида транспорта. Однако сами же нардепы признают тот факт, что в настоящее время огромное количество праворульных минивэнов  курсируют по маршрутам Бишкек - Талас, Бишкек – Токмак, а также работают в службах такси Бишкека.  Сами же праворульные перевозчики, естественно, не в восторге от такого поворота событий. И, следовало было ожидать, соглашаться и исполнять новые нормы не намерены.

Как поделился с журналистом «Вести.kg» частный перевозчик Алмазбек, работа в такси – его единственный доход. Поменять праворульное авто на леворульное  у него нет возможности – авторынок переполнен, а разница в стоимости между этим типом авто и праворульным - значительна, поэтому придется работать нелегально.

- До вступления решения в силу мы оплачиваем патенты. Ну, значит, буду работать неофициально. Другого выхода у меня нет, надо семью кормить. Думаю, подобных «нелегалов» со следующего года будет немало. Собственно, наверное, все «праворульные» такси. А если на нас продолжится давление, пойду, если понадобится, отстаивать свои права на митинг.  Просто государство само толкает нас на этот шаг, - отметил в беседе с «Вести.kg»  Садыков.
 
Как подчеркнула в беседе с «Вести.kg» эксперт по налогам Лариса Макаренко, внедрение подобного законопроекта не совсем логичным.

- С одной стороны непоступление средств, выручаемых от патентов, не столь сильно ударят по госбюджету. С другой стороны, эти деньги будут с таксистов взиматься, но уже коррупционными схемами. На мой взгляд, данный законопроект достаточно конъюнктурный, в принятии которого заинтересована определенная группа лиц, лоббирующая его.  Тогда стоит либо вообще запретить использование праворульных авто на дорогах столицы, либо уже разрешить и коммерческие перевозки. Так как от их запрета будет больше вреда, чем пользы, - считает Лариса Макаренко.