Кыргызстан меняет вектор экспорта угля с Китая на Узбекистан
На энергетическом рынке Китая также происходят изменения
Одним из наиболее заметных геоэкономических феноменов в Центральной Азии по итогам десяти месяцев 2025 года стало кардинальное изменение географии экспорта угля из Кыргызстана.
По итогам десяти месяцев 2025 года общий объем ушедшего на экспорт из Кыргызстана каменного угля достиг рекордных 916 тыс. тонн, что эквивалентно сумме в 42,4 млн. долларов, показав таким образом рост на 15% в физическом объеме и на 18,4% в денежном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого 2024 года, однако основным потребителем кыргызстанского угля в 2025 году стал Узбекистан, куда было поставлено 887,5 тыс. тонн сырья. Таким образом на Узбекистан пришлось 97% всего экспорта каменного угля из Кыргызстана в натуральном выражении.
В то же время экспорт каменного угля в Китай, традиционно одно из ключевых направлений кыргызстанского экспорта, обвалился до символических объемов - за отчетный период в Китай было отгружено лишь 28,2 тыс. тонн каменного угля, что означает катастрофическое падение на 65% в натуральном выражении и на 70,8% в денежном выражении. В итоге доля Китая в кыргызстанском экспорте сократилась до 3%, тогда как еще недавно она была сопоставима с узбекистанской.
Считается, что столь резкое падение поставок в Китай может быть вызвано регуляторными мерами, принятыми властями Кыргызстана.
Еще в ноябре 2024 года власти Кыргызстана ввели запрет на вывоз каменного и бурого угля автомобильным транспортом за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Данное ограничение было мотивировано необходимостью обеспечения энергетической безопасности страны и стабилизации внутренних цен на топливо, при этом в постановлении правительства Кыргызстана были предусмотрены исключения, в частности запрет не распространялся на автомобильные пункты пропуска (АПП) «Иркештам» и «Торугарт» на границе с Китаем, что формально оставляло возможность для экспорта угля в этом направлении.
Считается, что изменение кыргызстанского экспорта в Китай также может быть связано и с фундаментальными изменениями на самом китайском энергетическом рынке, где идет активный переход на более экологичные виды топлива, а внутренняя добыча угля находится на очень высоком уровне, существенно снижая потребность в любого рода импорте. Так, по данным Национального бюро статистики Китая, добыча угля в Китае остается стабильно высокой и превышает 4,5 млрд. тонн в год, что обеспечивает Китаю высокую степень самообеспеченности.
Введение экспортных ограничений властями Кыргызстана на практике парадоксальным образом привело не к сокращению, а к значительному росту поставок угля в Узбекистан как в абсолютных, так и в относительных цифрах. Более того, выросли и цены: со средней стоимости 44,2 доллара за тонну в 2024 году до 46,5 долларов в 2025 году, что дополнительно увеличило выручку кыргызстанских экспортеров.
При этом для Узбекистана экспорт угля из Кыргызстана в настоящее время является критически важным, несмотря на рекордный рост внутренней добычи угля, которая за десять месяцев 2025 года увеличилась на 24%, достигнув 6 млн. тонн. Узбекистанская промышленность исторически зависит от угля определенных сортов и марок, и прямые договоренности на уровне государственных предприятий обеспечивают стабильность снабжения.
Однако абсолютная монополия на поставки угля в одном географическом направлении влечет за собой определенные риски. Среди них: отказ от диверсификации рынков сбыта, с попаданием в зависимость от конъюнктуры спроса и экономической политики. Даже с учетом того, что концентрация на экспорте в Узбекистан и рост средней стоимости сырья позволили частично стабилизировать торговый баланс Кыргызстана.
Отсутствие какой-либо диверсификации делает Кыргызстан крайне уязвимым к любым изменениям в экономической политике других стран. Кроме того, наличие лишь одного крупного покупателя угля в дальнейшем может ослабить переговорные позиции в вопросах, связанных с ценообразованием и конечным объемом поставок угля и замедлить модернизацию угольной отрасли из-за отсутствия конкуренции.
Фото www