Чиновник, ответственный за вступление Кыргызстана в ТС, проявил непрофессионализм?

Кыргызстан предложит странам ТС считать импорт товаров по весу, а не по инвойсу. Вчера подобную мысль распространило одно из государственных СМИ со ссылкой на замминистра ведомства Данила Ибраева. Проще говоря, чиновник предложил взымать таможенную пошлину не за одну единицу товара, а за каждый килограмм.

Отметим, что сейчас замминистра экономики находится в Москве и участвует в переговорах по подготовке договоров по вступлению Кыргызстана в ТС и ЕАЭС. Он напомнил, что наша страна после того, как присоединится к интеграционному союзу, станет получать долю от таможенных сборов.

– Вопрос по расщеплению доходов от таможенных пошлин складывается изначально таким образом, что считают статистику импорта товара в Кыргызстан, на основе чего получается доля КР в общей доле полученных импортных пошлин в странах ТС и ЕАЭС в дальнейшем, – пояснил замминистра.

Однако, как оказалось, Данил Ибраев не согласен с таким положением дел.

– Мы предложили другой подход, – заявил он. – Так как у Кыргызстана система прохождения товаров имеет упрощенный характер, некоторые товары физическими лицами завозятся на основе упрощенный системы - по весу - примерно, 35 центов за 1 килограмм. Поэтому мы просим, чтобы эту упрощенную систему страны ТС или ЕЭАС полностью учли.

Свою позицию чиновник обосновал весьма сомнительно, отметив, что подобный подход ближе к «национальной специфике». Очевидно, Ибраев полагает, что таких туманных доводов будет вполне достаточно для того, чтобы члены ТС «в полной мере поддержали Кыргызстан по применению методики с учетом перемещения товаров в стране по весу, а не по инвойсу».

Интересно то, что по мнению экономиста и президента ассоциации рынков КР Сергея Пономарева, притязания чиновника вызывают некоторое недоумение.

– Уже давно всем известно, что в ТС можно считать импорт и в зависимости от веса, и по инвойсу, – заявил он, беседуя с «Вести.kg». –  Давайте рассмотрим каждый вариант более подробно. Например, физическое лицо провозит через границу тот или иной товар для дальнейшей реализации. Фактически этот человек выступает представителем среднего класса. Так вот его груз будут растамаживать по весу. Приблизительно 1,75 евро за 1 килограмм. Что касается расчетов по инвойсу, то он осуществляется следующим образом: Например, крупный предприниматель везет в Кыргызстан сапоги. Каждой паре обуви приписывается определенный код, в котором заложена информация о производителе и стоимости. А таможенный налог составит два процента от первоначальной цены. Разумеется, все эти примеры условные, но суть вопроса они иллюстрируют вполне. Причем все эти нормы четко прописаны в уставе ТС.

Сергей Пономарев подчеркнул, что наиболее выгоден импорт товара по весу. Но в уставе Таможенного союза четко прописаны все обязательства, которые должен выполнить предприниматель для того, чтобы растамаживать свой груз таким образом.

– В рамках ТС существует такое понятие, как экономический оператор, – пояснил эксперт. – Для того, чтобы стать таковым, необходимо заплатить депозит в размере 1 млн евро и застраховать эту сумму на 200 тыс. Понятно, что один бизнесмен никогда не справится с такими условиями, но кооперация их осилит. «Дордой» в скором времени обретет статус экономического оператора, у нас есть для этого все возможности.