Против казахстанских пограничников, возможно, идет необъявленная война?

Во вторник, 25 декабря, недалеко от Шымкента потерпел крушение военный самолет Ан-72. По данным СМИ, он принадлежал пограничной службе Комитета национальной безопасности Казахстана.

По сообщению пресс-службы КНБ, на его борту находились 7 членов экипажа и 20 военнослужащих. Выполняя рейс Астана - Шымкент, он разбился на подлете к месту назначения.

По некоторым данным, в числе погибших исполняющий обязанности директора погранслужбы КНБ Турганбек Стамбеков. В списке жертв также, вероятно, один из заместителей и.о. директора, кроме того, командиры всех частей регионального управления погранвойск "Онтустик" ("Юг").

Сегодня ленты новостных агентств пестрят сообщениями о ходе расследования и соболезнованиями от глав государств Нурсултану Назарбаеву. Однако крушение «чебурашки» (как называют его военные) порождает множество вопросов. Этот самолет, разработанный в киевском ОКБ имени О.К. Антонова предназначен для высадки десантов, а также перевозки войск, вооружения, боеприпасов и других материальных средств. Как мог упасть столь надежный агрегат?

Тут вспоминается история на заставе «Арканкерген» Алматинской области. Там, 30 мая этого года, нашли тела 14 военнослужащих погранвойск и одного гражданского лица. В их убийстве виновным признан служивший на этом посту солдат Владислав Челах. На сегодняшний день он приговорен к пожизненному заключению, и отбывает его в колонии особого режима. Тогда, Нурсултан Назарбаев, не дожидаясь окончания расследования, уверенно заявил – это теракт. Но почему же сейчас, когда произошла более масштабная трагедия, версию о диверсии официальный Казахстан даже не рассматривает.

В попытке прояснить ситуацию, «Вести.kg» обратились к отечественным военным экспертам.

- Я летал на АН-72, и я точно могу заверить – машина первоклассная, и очень надежная, - заявил военный аналитик и независимый политолог Токтогул Какчекеев. – Не исключаю версии того, что произошедшее – террористический акт. Самолет выполнял внутренний рейс, также, если верить источникам, есть очевидцы того, что он взорвался в воздухе. И только после этого упал на землю. Сравнивая ситуацию на «Арканкергене» и гибель главы погранслужбы КНБ, можно сказать, что, скорее всего, они имеют общий корень. Представленные официальным Казахстаном версии - сбивчивы и неправдоподобны. Перебить 14 вооруженных и экипированных солдат в одиночку – не по силам даже психу, который, якобы, терпел издевательства со стороны сослуживцев. Есть версия и о том, что так развлекались богатые охотники – олигархи. Но и она не выдерживает критики. Вероятнее всего, это дело рук китайских повстанцев, так сказать, необъявленная война казахстанским погранвойскам. Это как раз хорошо вяжется с недавними событиями – ликвидация директора пограничной службы КНБ Турганбека Стамбекова из-за его профессиональной деятельности.

Однако другой эксперт Леонид Бондарец призывает не сгущать краски:

- По некоторым данным, самолет заходил на посадку 4 раза, - заявил он. – Видимо, из-за плохих погодных условий, и произошло крушение. В любом случае, прежде чем что-либо утверждать, стоит дождаться официального заключения. Я не вижу связи с майскими событиями на погранзаставе и падением самолета. Там – парень, уставший терпеть дедовщину, тут – плохие погодные условия. Не стоит драматизировать.

Галина Солнечная

Фото www