Уезбаев – «посыльный» Сариева в крупных тендерах?

Сегодня в Жогорку Кенеше состоится заседание комиссии по скандалу вокруг строительства дорогу Балыкчы—Тамчы—Чолпон­Ата—Корумду.

По словам председателя комиссии Кубанычбека Жумалиева, изначально проект строительства дороги оценивался в 6,8 млрд. сомов.

– Китайской компании, которая была отобрана для строительства магистрали, Кыргызстан на первоначальный этап должен был выделить 680 млн. сомов, но вместо этого Минфин выплатил им лишь 180 млн. сомов. А подрядчики на сегодня уже выполнили работу на 570 млн. сомов, получается, что за свой счет. Хочу отметить, что тендер Минтранс не проводил, потому что для этого потребовалось бы больше времени. Поэтому решили это сделать по системе прямого заключения договора с подрядчиков. Для этого был получен соответствующий приказ от правительства в рамках закона о госзакупках, - пояснил в комментарии «Вести.kg» Жумалиев.

Он также сообщил, что в этой ситуации ответственность должны понести глава Департамента дорожного хозяйства при Минтрансе и заместитель ведомства, давший распоряжение.

– Каким будет решение комиссии, я не знаю, потому что нас 12 человек, у всех свои есть документы на руках. Но, моя позиция такова, что ответственность должна лечь на главу департамента и замминистра, курировавшего этот вопрос, - добавил депутат.

Отменим, что ранее министр транспорта и коммуникации Аргынбек Малабаев рассказал депутатам ЖК хронологию проведения тендера по реконструкции участка автодороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон­Ата—Корумду. В ходе заседания парламентской комиссии он поделился мнением, что руководитель кабмина допустил то, что его соратники и единомышленники вроде как незаконно передали права по реализации тендера некой китайской компании.

В целом, по словам Малабаева, 25 сентября на совещании у премьер-министра им было поручено реконструировать участок.

– Затем 13 октября 2015 года Минфину было поручено выделить средства Департаменту дорожного хозяйства Минтранса. Департамент дорожного хозяйства утвердили ответственным за эту работу. Контроль был возложен на отдел Аппарат правительства. По регламенту правительства должна быть справка ­ обоснование, но мне его не показали, мой заместитель подписал и все в правительство направил и на основе этой справки постановление под №508 вышло, - сказал министр транспорта.

Между тем правительство официально заявило, что министр транспорта и коммуникации пытается переложить ответственность на своих подчиненных.

Также стало известно, что премьер-министр Темир Сариев подал представление президенту о снятии с должности министра транспорта Аргынбека Малабаева, однако глава государства его не принял. Алмазбек Атамбаев дал поручение АКС ГКНБ разобраться в ситуации.

Тем временем, в обществе уже говорят о ближайшей отставке премьера Темира Сариева.

По некоторым данным, которые стали известны «Вести.kg» из парламента, главу правительства, якобы, подставил его помощник по имени Нурбек. Мол, именно он получил от профильного министерства рабочие визы для китайцев, которые выиграли тендер.  И, в целом, именно он стоит за историей, повлекшей скандал.

При этом стоит отметить и роль замминистра Малабаева Улана Уезбаева.  По сути, он «сдал» своего шефа – главу минтранса и коммуникаций. В правительство Уезбаев передал служебную записку, в которой, в частности,  не просто ставит под сомнение сделанные ранее Малабаевым заявление, а полностью их отрицает. Мол, и про тендер Малабаев знал, и в городе был, и т.д. и т.п.

Весьма любопытное поведение подчиненного. Особенно с учетом того, что как вспомнили наблюдатели, во время заседания профильного комитета ЖК была запрошена информация, почему выиграла компания без лицензии. И представитель Минтранса – тот самый Уезбаев, был растерян и заявил, что такого документа нет.

Но даже не это интересно. Уезбаев «замешан» не только в этом тендере, но и по конкурсу о выдаче лицензии на месторождение «Бель Алма».  «Вести.kg» подняли информацию по тому процессу и выяснилось следующее:

Из протокола об итогах голосования, а также из протокола подсчёта баллов видно, что член комиссии Уезбаев У.К. принимал участие в оценке документов участников конкурса и оценка, выставленная данным членом комиссии, была принята к подсчёту общего количества баллов,  определившего в конечном итоге победителя конкурса.

Однако, как стало известно из средств массовой информации, Уезбаев У.К. фактически присутствовал только в начальной (вступительной) стадии заседания Межведомственной конкурсной комиссии. Затем, при представлении участниками конкурса презентаций, изучении представленных документов, исследовании членами комиссии позиций участников конкурса Уезбаев У.К, не присутствовал; и вновь явился на заседание комиссии уже после подсчёта счетной комиссией общего количества баллов.

Таким образом, у члена комиссии Уезбаева У.К. объективно отсутствовала возможность непосредственного изучения информации, предоставленной членам комиссии участниками конкурса 6 мая 2015г.

В соответствии с п.32 «Условий и порядка проведения конкурса на право пользования недрами с целью разведки буроугольного месторождения Бель-Алма»  на основании анализа конкурсной комиссии всех предложений участников и определения баллов по установленным критериям комиссия оформляет протокол об итогах голосования по результатам проведения второго этапа конкурса и на основании данного протокола принимает решение о победителе конкурса.

На основе этих сведений можно утверждать, что протокол об итогах голосования и решение о победителе конкурса приняты в противоречии с требованиями пункта 32 «Условий и порядка проведения конкурса на право пользования недрами с целью разведки буроугольного месторождения Бель-Алма», поскольку приняты с учётом голоса члена комиссии Уезбаева У.К., который не имел возможности анализировать предложения участников конкурса по причине своего отсутствия на заседании комиссии.

Закономерно подозревать, что в проведении конкурса и принятии решении была заложена коррупционная составляющая.

Собственно, вся сегодняшняя ситуация и информация по Бель Алме вяжется с мнением, что, дескать, Уезбаев – «человек» Темира Сариева. К слову, это в какой-то степени могло бы объяснить и молчание главы кабмина по поводу многочисленных заявлений о незаконной деятельности компании «Беш Арча» на месторождении Бель Алма.

Возможно, эта информация также заинтересует членов депутатской комиссии.

Отметим, что в нее входят депутаты от СДПК Жанар Акаев, Искендер Матраимов, Гулкан Молдобекова, Узарбек Жылкибаев. Далее от «Республика-Ата журт» Максат Сабиров, Талант Мамытов, Таабылды Тиллаев, от «Кыргызстана» Канатбек Исаев и Кубанычбек Нурматов, от «Онугуу-Прогресс» Абдылкаир Узакбаев, от  «Ата Мекена» Омурбек Текебаев и возглавил комиссию нардеп от «Бир-Бола» Кубанычбек Жумалиев.