Когда Кыргызстан обретет топливную независимость?

На сегодняшний день Кыргызстан импортирует 66 процентов угля, 92 процента газа, 89 процентов дизтоплива и 100 процентов авиакеросина. Намедни этими данными с общественностью поделилось Министерство экономики.

Что касается местного производства, то оно сосредоточено, прежде всего, на электроэнергии. Сейчас более 90 процентов данного ресурса вырабатывают отечественные ГЭСы.

Однако глава Ассоциации нефтетрейдеров убежден, что Кыргызстан, наладив инфраструктуру, может практически полностью обеспечивать себя нефтепродуктами, углем и газом.

– В августе нынешнего года Кара-Балтинский НПЗ начнет производство, – заявил он, беседуя с «Вести.kg». – И мы небезосновательно полагаем, что многое изменится к лучшему. Если завод заработает на полную мощность, то он обеспечит республику дизельным топливом на 60 процентов. Очевиден тот факт, что за счет доступного сырья и низкооплачиваемой рабочей силы, себестоимость их нефтепродуктов будет невысокой. К примеру, сейчас мы продаем литр дизеля за 40 сомов. «Солярка» китайского НПЗ обойдется нам на 20-30 процентов дешевле. Более того, есть вероятность, что скоро заработает Токмакский НПЗ. А это значит, что стоимость бензина снизится. Также нельзя забывать о том, что сейчас «Газпром» изучает Кыргызстан на наличие нефти. А что касается угля, то в республике есть огромное количество крупных месторождений данного ресурса. Но здесь основная загвоздка состоит в том, что у нас нет современного оборудования по добыче твердого топлива, а железнодорожные пути в упадке. Как только власть решит эти проблемы, импорт нефтепродуктов, газа и угля значительно снизится.

Наталья Гребенщикова
Фото www