Грузы пошли
Лед тронулся: на прошлой неделе пошли первые с апреля автоперевозки грузов из Казахстана.
Сразу после революции Казахстан в одностороннем порядке закрыл границу и пропускал в лучшем случае лишь ГСМ, лекарства, сельскохозяйственную продукцию и продукты питания. В результате кыргызстанцам пришлось осваивать новые направления перевозок (в частности, авиа- и железнодорожным транспортом). Но вагонами было крайне неудобно возить товар: приходилось в обороте держать крупные суммы, и тратить много времени, поскольку грузы шли долго, вместо 3-4 часов из Алматы – несколько суток.
- Казахские пограничники очень рьяно стояли на охране своих интересов, вооруженные до зубов, - рассказывает Ирина Еремеева, директор одной из брокерских фирм. – Так что вопрос о контрабанде не стоял.
Суровость казахских пограничников проявлялась даже в том, что они досматривали грузы, идущие под маркой «ТИР», застрахованные от вскрытия.
За время простоя и товар на «Дордое» залеживался, и грузопоток снизился – предприниматели выжидали, чем все закончится.
- В хаосе любой побоится вкладывать деньги, и везти сюда, - говорит брокерша. – Кроме того, надо помнить и о «мертвом сезоне», который закончился в августе.
Определенные опасения в связи с возобновлением автоперевозок были, но все сложилось благополучно.
Татьяна Орлова