Первый вице-мэр города Ош Таалай Сабиров подвел итоги работы прошедшего года и поделился планами улучшения инфраструктуры Оша на 2012 год.

Накануне первый вице-мэр города Ош Таалай Сабиров на встрече с журналистами подвел итоги работы прошедшего года.

За прошедший год мэрия города Ош проделала огромную работу по строительству реконструкции и улучшению инфраструктуры города.

Одним из ярких примеров стало строительство въезда в город Ош восточных ворот монументально-декоративной композиции под темой «Кыргыз Кочу» по ул. Монуева. Подрядчиком на строительство выступили ОсОО «Микромедиа»,  проектировщиком выступили ЗАО «Ошгипрострой». Финансирование производилось из местного бюджета. Расчетная стоимость  строительства 68,9 млн.сомов.

Другим не менее значительным объектом преображения облика города стало строительство монументального комплекса «Барсбек» на пересечении улиц Г.Айтиева и Б.Осмонова. Подрядчиком на строительство выступили ОсОО «Темирстройсервис»,  проектировщиком выступили ОсОО «Зенге-Ата».  Финансирование производилось из местного бюджета на общую стоимость 11500  тысяч сомов.

В январе 2012 года была проведена установка монументального комплекса «Манас» по улице Касымбекова в районе круговой.  Конструкция представляет собой эпического героя верхом на коне. Высота монументального комплекса составляет 24 метра.
Подрядчиками выступили ОсОО «Айжол», проектное предложение было выдвинуто от Управления архитектуры и городского строительства города Ош. Финансирование производилось из местного бюджета, общая стоимость монументального комплекса   34000  тысяч сомов.

Была проведена огромная работа по строительству и реконструкции ул. Ак-Буринская в городе Ош.  в ходе работы над реконструкцией дороги было заасфальтировано 2,9 километра дороги, а также предусмотрен тротуар по обе стороны дороги. Были установлены 102 фонарных столба для освещения проезжей части дороги в вечернее и ночное время. Помимо прочего со стороны берега реки установлено ограждение.

Для улучшения внешнего облика города, а также для обеспечения комфортного передвижения граждан в общественном транспорте было принято решение о реконструкции остановок для общественного транспорта. Для установки новых остановочных комплексов были демонтированы старые остановки. Новые остановки представлены в виде крытого навеса, для ожидания транспорта предусмотрена просторная удобная скамья, а также установлен застекленный бокс для размещения рекламных объявлений. Проектировщиком выступили УАиГС города Ош. Финансирование производилось из местного бюджета, сметная стоимость 7500,0 тыс. сомов.

Мэрия города Ош не обошла стороной развитие и досуг молодежи. В минувшем году было принято решение о строительстве детских и спорт площадок в микрорайонах города Ош. 

Первый вице-мэр города Ош Таалай Сабиров рассказал о проделанной работе, также поделился планами по улучшению инфраструктуры города на 2012. 
Таалай Сабиров представил эскизный вариант строительства дороги по улице Монуева до улицы Акбуринской.
Как пояснил Таалай Сабиров, в настоящее время специалисты изучают местность, и был предоставлен эскизный вариант строительства по улице Монуева до улицы Акбууринской:

«Дорога в настоящий момент существует от Восточных ворот на въезде в город Ош и до проспекта Масалиева. Мы планируем ее продлить до Акбуринской улицы напрямую. Приезжающие в город машины обычно делают большую петлю проезжая по улице Монуева, сворачивают по Масалиева и едут на Автовокзал, теперь же мы хотим сделать дорогу прямой до Акбуринской, это позволит разгрузить перекресток проспекта Масалиева и улицы Монуева».

По эскизному проекту продолжение улицы Монуева будет располагаться между зданием Военной кафедры ОшГУ и школой имени Макаренко. Протяженность дороги будет составлять по предварительным оценкам от 600 метров до 1 километра.

Помимо прочего готов эскиз строительства сквера в микрорайоне Анар. По проекту сквер будет представлять собой аллею выложенную брусчаткой  с расположенными по краям аллеи скамейками и местами отдыха для горожан.

Как пояснил Таалай Сабиров территория, которую необходимо задействовать под парковую зонную должна быть использована по назначению: «На предложенном участке дороги много пустующей территории, и некоторые предприниматели хотели бы задействовать территорию по строительство кафе, бань и прочих увеселительных мест. Мы же хотим создать уникальную парковую зону, где жители и гости города могли, были отдыхать и приятно проводить время».