По Бишкеку на велосипеде — будущее городской мобильности
Куратор гражданской инициативы Peshcom рассказала о развитии велоинфраструктуры столицы и предстоящей акции
ПДД Кыргызстана устарели, а велоинфраструктура находится в зачаточном состоянии. Таким мнением с Vesti.kg поделилась куратор гражданской инициативы Peshcom Рада Валентина кызы в преддверии акции «На работу на велосипеде: Бишкек-2023».
— Ситуация с развитием велотранспорта в городе сдвинулась во времена локдауна, — заметила она. — В столице начали появляться велополосы. Называть их велодорожками не совсем корректно, поскольку они расположены на тротуаре, а велодорожки обычно обустраивают отдельно от тротуара и проезжей части. Конечно, движение велосипедистов не должно быть ограничено только тротуарами. В наших условиях получается, что велополосы зачастую прерываются, особенно заметно это на проспекте Чуй. Ограничивают движение велолюбителей и коммерческие пристройки некоторых зданий. Хотелось бы, чтобы в Бишкеке были удобные веломаршруты, а не пути из ниоткуда в никуда.
Дополнительно собеседница подробнее рассказала о некоторых аспектах безопасного вождения велосипеда в наших условиях.
— С ростом числа велосипедистов властям придется развивать инфраструктуру, — подчеркнула она. — Сейчас безопасности движения велосипедистов мешают, например, несанкционированные парковки. Для этого понадобятся обособленные велополосы с ограждениями, чтобы предотвратить парковку авто в местах, специально отведенных для велосипедистов. Важно также отметить: существует мнение, что экипировка велосипедиста может создавать чувство ложной безопасности. Тогда и сами велосипедисты, и водители машин поддаются большей беспечности, это приводит к росту количества дорожных происшествий. Кроме того, ни пешеходы, ни водители шлем не надевают. Такой же принцип должен распространяться и на велолюбителей. Введение обязательной экипировки в свою очередь увеличит бюджет использования велосипеда в качестве основного транспорта, это будет отпугивать новых велолюбителей. Дополнительно отметим необходимость создания безбарьерной инфраструктуры. Например, сейчас многие велосипедисты при проезде перекрестков спешиваются. И это еще одно препятствие. Лучше этого избежать.
Поясним, 19 мая в Бишкеке пройдет акция «На работу на велосипеде». Ее цель — показать, что ездить на велосипеде по ежедневным делам может быть легко и удобно, для этого не требуется специальная одежда или подготовка.
Александр Канунников
Фото www