Эксперт: Без нормальных парковок в Бишкеке хаос на дорогах
В столице пересмотрят систему парковок и внедрят почасовую оплату
В центре Бишкека и престижных районах парковка должна быть дорогой, чтобы автовладельцы стремились парковаться в пригороде. Так общественный деятель, эксперт в сфере транспорта и логистики Темирбек Шабданалиев прокомментировал Vesti.kg введение в столице городскими властями новой системы парковок, включающей почасовую оплату.
«Движение в городе, как пешеходное, так и транспортное, нуждается в управлении. Для этого нужны инструменты. Парковка - один из самых действенных и важнейших инструментов. С ее помощью все проблемы, конечно, не решить. Но улучшить ситуацию на дорогах можно значительно», - считает он.
Крупные города за рубежом, в США, Европе, Азии и России, давно наладили порядок с парковкой.
«Наша мэрия давно рассматривала эту возможность. Разрабатывали план реализации. Соглашусь с ними. Надо делать так, что кто больше пользуется транспортом - больше платит. В центре и престижных районах Бишкека должна быть дорогая парковка. Чтобы клиенты оставляли транспорт в пригороде, где стоимость парковки нужна дешевая. Тогда граждане будут там оставлять свои автомобили и дальше пользоваться общественным транспортом. Сейчас мы видим хаос и беспредел на дорогах. И он будет продолжаться, если не навести порядок», - полагает Темирбек Шабданалиев.
Поясним, на общественное обсуждение вынесли проект постановления Бишкекского городского кенеша «О проведении пилотного проекта по организации платных муниципальных парковок и стоянок в столице». Документ предполагает разбить город на зоны с неоднородной стоимостью парковки, от 40 до 60 сомов. А позже установить почасовые тарифы - от 30 до 50 сомов в час.
Пилотный проект планируется на 11 месяцев. От оплаты освободят инвалидов I и II групп, имеющих соответствующую пометку в регистрационных документах. Будет также доступна 50% скидка за пользование муниципальными парковками и стоянками.
По официальной информации, в феврале 2025 года в столице было зарегистрировано более 427 тысяч автомобилей из 1 млн 697 тысяч всего в стране.
В справке-обосновании постановления говорится, что число зарегистрированных автомобилей в Бишкеке уже достигает 683 тысяч машин. Еще не менее 150 тысяч автомобилей въезжает в город каждый день из других регионов и пригорода. Сами улицы города рассчитаны на эксплуатацию примерно 350 тысяч единиц транспорта.
Фото www
