Строительство дороги Север-Юг: экологи бьют тревогу из-за карьеров
Бесхозные месторождения могут нанести вред воде и почве
Вдоль альтернативной автомобильной дороги, которая соединяет север и юг Кыргызстана, подрядчики вырыли множество карьеров для добычи грунта. Об этом Vesti.kg рассказал эксперт экологической платформы «Экостан КГ» Влад Ушаков.
«Новая дорога нужна для экономического развития. Но что будут делать с карьерами, которые расположены вдоль всей трассы? Недавно проехались там от Балыкчи и Кочкорки до Джалал-Абада. Дорога еще не открыта, а этих карьеров накопали множество. Их не рекультивируют и они могут остаться на десятки лет», - предупредил он.
Поясним, при строительстве дорог возникает комплекс серьезных экологических проблем, которые потом требуется решить, в том числе, разработку карьеров вдоль трасс. Иначе эти факторы могут привести к механическому разрушению почв, нарушению водного баланса и уровня грунтовых вод, эрозии почвы (вместе с ветровой и водной эрозией), загрязнению окружающей среды и т.п.
Такие изменения могут иметь разрушительное долгосрочное влияние на микроклимат территории и функционирование природных экосистем. Поэтому экологи и эксперты по инфраструктуре подчеркивают - после строительства всегда необходима рекультивация. Однако она проводится далеко не всегда из-за дороговизны работ.
Фото www