Дети под колесами автомобилей. Как предупредить трагедии?

На парковке торгового центра «Азия Молл» в Бишкеке автомобиль насмерть сбил трехлетнюю девочку. Почему произошла эта трагедия? Можно ли было ее избежать? Редакция Vesti.kg проясняла ситуацию с экспертом по инфраструктуре Маратом Мусуралиевым.

«Важно максимально разделить пешеходные зоны и проезжие части. В частности, если речь идет о подземных парковках, то там должно быть специальное покрытие. На обычных парковках, как перед зданием «Азия молл», необходимо наличие зон, разделенных разметкой, с четким указанием парковочных мест», - пояснил он.

Кроме разметки, необходимо наличие ограждений, уверен эксперт. Как раз, чтобы избежать случаев с маленькими детьми.

«Возможно, следует законодательно обязать все автомобили оснащать видеокамерами заднего вида, для обзора пространства при движении задним ходом. Японцы лет 10 назад пытались внедрить светофорное регулирование автомобильных потоков у нас. Но оно стало нарушаться из-за наглого игнорирования водителями дорожной разметки. Сейчас уже есть «Безопасный город» (который включен в более широкий проект «Безопасная страна» - прим.ред.). Конечно, есть сомнения, что наши законодатели согласятся ввести такую меру, хотя она очень хорошо помогает при парковке. Цена вопроса - от 2200 сомов. Но если водителей обязать ее устанавливать, то при маневрах задним ходом и разворотах камеры сильно помогут водителям», - полагает эксперт.

Поясним, перед зданием торгового центра «Азия молл» разрешена платная парковка. Кроме того, автомобили с соседних парковок вынуждены проезжать там, где проходят пешеходы. Несмотря на «лежачий полицейский», из-за плотного пешеходного и транспортного потоков, высоко число опасных дорожных ситуаций.

Фото www