Чинить дорогу «Бишкек-Кара-Балта» еще не начали, а нарушения уже есть

Задержки с тендером по ремонту автодороги «Бишкек-Кара-Балта» произошли по вине Кыргызстана, что негативно отразилось на репутации страны в глазах международных доноров. Об этом заявил на заседании комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству Жогорку Кенеша министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов.

«Репутация министерства транспорта и дорог перед международными финансовыми институтами, в том числе Всемирным банком и Азиатским банком развития испортилась. От АБР мы получили 8 писем. АБР по договоренности предоставляет $100 млн, $35 млн из которых – грант», – пояснил Калилов.

Как отметили «Вести.kg» в пресс-службе министерства, к строительству дороги подрядчик еще не приступил. Однако проблемы уже начались, причем не только при проведении тендера: просел участок трассы на 22,2-м километре. Жамшитбек Калилов пояснил, что это произошло не по вине министерства, а из-за ошибок, допущенных непосредственно строителями. Впрочем, о восстановительных работах за счет подрядчика уже договорились с китайской компанией «Циньцзян Бейсин».

«Подрядчик дал согласие на свои средства привести в порядок участки, но эта работа вовремя не начата, у меня письмо, что в течение месяца не закончат. Причина того, что не начали в том, что там вопрос карьера затянулся на долгое время. Я не могу снимать ответственность с наших исполнителей, потому что там если бы на месте решили бы проблему, то дорогу закончили бы сейчас», – цитируют министра кыргызстанские СМИ.

Теперь же наступила зима, и закончить работу в срок не выйдет – она останется на следующий год. Теперь за возможные ЧП ответственность будет нести Минтранспорта КР.

На сайте парламента сообщается, что депутаты порекомендовали правительству обратить внимание на многочисленные аварии на дороге «Бишкек-Ош», а также отсутствие дорожных знаков и светофоров.