Решит ли встреча Атамбаева и Назарбаева проблемы пограничного сотрудничества?
Работа КПП на кыргызско-казахской границе обещает быть более эффективной и систематизированной
Делегация из Кыргызстана во главе с президентом Алмазбеком Атамбаевым сегодня прибыла с двухдневным визитом в Астану, где по приглашению президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, примет участие в ряде двусторонних встреч. Главная цель первого официального визита на уровне президента Кыргызстана в соседнюю республику - укрепление и дальнейшее развитие двусторонних отношений с Казахстаном. Определение конкретных проектов по расширению политического, торгово-экономического и культурно-гуманитарного сотрудничества. Ожидается обсуждение и подписание ряда двусторонних соглашений.
В перечне планируемых к обсуждению тем – вопросы пограничного и таможенного взаимодействия.
О проблемах, существующих на сегодняшний день в этом направлении, и некоторых других моментах «Вести.kg» рассказал начальник штаба пограничного контроля Кыргызстана Эркин Тологонов.
– Одна из самых сложных и проблемных тем - работа контрольно-пропускных пунктов. Сколько их всего на казахско-кыргызской границе?
– Шесть - многосторонних и еще столько же двусторонних. Первые рассчитаны на международное сообщение, а вторые, соответственно, на граждан Кыргызстана и Казахстана. Когда наши соседи после трагических событий 2010 года закрыли ряд пунктов пропуска, вся нагрузка легла на плечи многостороннего КПП «Ак-Жол». До ноября 2011 года еще частично работал КПП «Ак-Тилек», расположенный в районе Канта. Нашему правительству в свое время удалось добиться снятия некоторых ограничений. А сейчас и вовсе ожидалось, согласно протоколу сотрудничества в области пограничного контроля, что КПП «Ак-Тилек» должен открыться для полноценной работы 5 мая, но торжественное мероприятие перенесли на 15-ое. Коллеги из соседнего государства не завершили внутригосударственные процедуры.
– Возможно ли, что наши соседи, затягивая процедуру открытия КПП, могут потом и вовсе от этого отказаться?
– Нет, потому что этот вопрос был решен на уровне премьер-министров и глав государств. Вот, к примеру, соглашение по открытию КПП «Каркыра» закреплено самим президентом РК Нурсултаном Назарбаевым.
– Вы сказали, что 15 мая откроется КПП «Ак-Тилек», в каком режиме он будет работать?
– Он рассчитан только на грузовой поток. Все грузовые машины будут проходить в Казахстан только через него, что снимет нагрузку с КПП «Ак-Жол». В летнее время, возможно, через него станем пропускать автобусы с пассажирами, ведь увеличится число отдыхающих, направляющихся на Иссык-Куль. «Ак-Жол» же станет исключительно пассажирским.
– Какие еще КПП необходимо открыть в ближайшее время?
– Было бы хорошо, если бы на уровне глав государств решили вопрос открытия КПП «Кичи Капка» в Таласе. В этой области у нас с Казахстаном имеется два КПП, но функционирует только один.
– Этот вопрос, конечно, больше адресован к МИД КР, но ваше мнение, почему затягивается ратификация соглашения об увеличении срока миграционной визы до 90 дней?
– Мажлис Казахстана должен ратифицировать это соглашение, но для этого ему нужно начать работать.
– И последнее – почему на границе сейчас практикуются прямо-таки драконовские правила по отношению к грузам, проезжающим, особенно, с казахстанской стороны?
– Это связано с требованиями Таможенного Союза, которые Казахстан, как член ТС, должен выполнять. А, согласно этим правилам, один пассажир имеет право провести только 50 кг товара, стоимость которого не должна превышать 1500 евро. То есть, 4 евро за 1 кг и не больше. Правила есть правила, и их нужно выполнять, а сотрудники таможенной службы соседней страны следят за тем, чтобы они соблюдались.
Ирина Лабада
Фото www
Комментарии