Общественность ввели в заблуждение по поводу финансовых потерь, вызванных акцией сторонников Кельдибекова

Как известно, Министерство экономики КР не раз  информировало общественность   о последствиях перекрытия с  27 мая текущего года автодороги международного значения Ош-Иркештам в Алайском районе. Сообщалось, что перекрытие негативно влияет на экономику южного региона, сокращаются поступления в бюджет.

- Объем не поступивших таможенных платежей достиг млн. сомов. Не менее важен и тот факт, что прерываются межрайонные, международные (КНР, Республика Таджикистан) связи, - дословно сообщает  Южное  межрегиональное управление  Минэкономики.

Информацию о нарушениях в работе перевозчиков подтвердили «Вести.kg» и собственные источники в мэрии города Ош.

- Межрегиональное  управление  Минэкономики   перечислило  фирмы, участвующие в транспортных доставках. Все  это - частники, которые работают по перевозке товаров народного потребления, а  также – кирпичные заводы, которые возят уголь из Алая. На самом деле, никто из них не перевозит стратегического сырья или товаров для населения из  Китая. В основном, каждый из них работает на себя, - сказал источник.

В Ассоциации перевозчиков КР «Вести.kg» информацию о потерях, но именно  частных перевозчиков, тоже   подтвердили, но уточнили, что все грузы, конечным пунктом которых являлся Кыргызстан, доставлены по назначению.

- По нашим данным около 300 большегрузных автомашин простояли на Иркештаме, - уточняет «Вести.kg» председатель Ассоциации перевозчиков КР Темирбек Шабданалиев, - и потом часть из них вернулись на базу, и а часть – поехали в объезд через Ходжент. Убытки перевозчиков превысили 100 млн. сомов. Это и простой грузов, и объезд по северу Таджикистана – около 1000 км. Здесь и затраты ГСМ, прочий расход – около 50 тыс. сомов на каждую автомашину. Это затраты водителей.

По трассе Иркештам-Ош-Кара-Суу в Кыргызстан импортируется товар из КНР, который, в основном, идет транзитом в Узбекистан и Таджикистан, и отбирает на себя половину всего китайского импорта.

Фактически, информация о недополученных поступлениях из-за перекрытия трассы  касается больше внебюджетных потерь.