Зачем митингующие автоводители собрались у офиса местного оператора «Веги»?

Накануне пять автоводителей вышли на митинг к офису компании «Вега» с рядом требований. В этой связи редакция Vesti.kg обратилась за разъяснениями к руководителю местного оператора компании «Вега» Арману Насипкулову. Он сообщил о том, что встретился с митингующими и предоставил разъяснения на их требования.

По словам Насипкулова, озвученные гражданами вопросы активно муссируются на протяжении недели.

«Митингующие потребовали отменить штрафы. По их словам, все поступающие средства мы якобы забираем себе. Относительно провокационных видео с различными призывами мы обратились в милицию и к заказчику», - говорит Насипкулов.

Вместе с тем он предположил, что подобные выступления водителей, скорее всего, связаны с предстоящими парламентскими выборами.

Директор компании «Вега» отметил, что реализация компонента «Безопасный город», по сути, является инвестиционным проектом, поскольку приобретение, установка и содержание видеокомплексов осуществляются полностью за счет исполнителя. При этом государство стало получать поступления от оплаченных штрафов после того, как местной компанией «Вега Оперейтинг Компани» был обеспечен ввод в эксплуатацию всех комплексов.

Редакция Vesti.kg приводит ниже основные вопросы, которыми задаются граждане Кыргызстана о работе «Безопасного города», и ответы на них .

Вопрос 1: Кто выписывает штрафы - «Вега» или МВД КР?

Ответ: Протоколы о нарушениях ПДД выписывает ГУОБДД, при котором имеется Мониторинговый центр МВД КР. В Центр мониторинга стекаются все данные с комплексов, зафиксировавших нарушения, после чего ГУОБДД принимает решения о штрафах.

Вопрос 2: Вправе ли компания «Вега» аннулировать штрафы?

Ответ: Нет, поскольку у компании нет доступа к базе данных. Мониторинговый центр МВД КР вправе рассматривать обращения граждан по оспариванию протокола о нарушении ПДД в досудебном порядке. При несогласии с принятым решением по результатам обращения автоводителя с жалобой, лицо вправе оспорить вынесенный протокол в судебном порядке.

Вопрос 3: Кто принимает решение - куда и когда ставить «триноги»?

Ответ: Места дислокации (расположения) передвижных комплексов (триног) определяются ГУОБДД. Участки дорог изначально определены конкурсными условиями первого и второго этапов компонента «Безопасный город» (исполнителем второго этапа является китайская компания Shenzhen Sunwin Intelligent Co. Ltd.).

Вопрос 4: Является ли оборудование сертифицированным?

Ответ: Аппаратно-программные комплексы, с помощью которых осуществляется фото- и видеофиксация нарушений ПДД, имеют сертификаты типа средств измерений. Оборудование проходит поверку на периодической основе согласно установленным требованиям.

Вопрос 5: Кто участвует в реализации «Безопасного города?»

Ответ: Министерство цифрового развития (правопреемник Госкомитета информационных технологий и связи) является заказчиком и координатором всего проекта.

Государственная регистрационная служба отвечает за формирование и актуализацию базы автотранспортных средств.

ГУОБДД, в составе которого находится Мониторинговый центр, ведет всю работу по принятию решений как по нарушениям ПДД, так и по оформлениям этих нарушений в постановления.

Также ГУОБДД определяет, где будут установлены переносные камеры (аппаратно-программные комплексы - АПК), называемые в народе триногами.

ГП «Инфоком». Аппаратно-программные комплексы автоматически передают телеметрическую информацию о скорости движения автотранспортного средства или ином нарушении в ГП "Инфоком", которое далее передает их ГУОБДД.

Вопрос 6: Какие функции выполняет «Вега»?

Ответ: Российская компания «Вега» обеспечила поставку АПК, т.е. оборудования по фото- и видеофиксации нарушений ПДД. В целях оперативности обслуживанием комплексов занимается ОсОО «Вега Оперейтинг Компани». Указанная компания является техническим оператором проекта. При этом ни одна из компаний не имеет какого-либо доступа к выписыванию протоколов о нарушении ПДД, начислению штрафов или их списанию. Равно как и то, что нет доступа к передаваемой телеметрической информации и персональным данным автовладельцев.

Вопрос 7: Как происходит распределение средств по оплаченным штрафам среди государственных органов?
Ответ: Средства, полученные от оплаченных штрафов, распределяются в следующем порядке:
• 5% - ГКНБ;
• 15% - ГУОБДД;
• или 25% - органам местного самоуправления;
• или 5% - Министерству транспорта на затраты, связанные с приведением в надлежащее состояние элементов дорог и перекрестков, где предусматривается установка стационарных АПК, а также на проведение работ по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования.
В целом, за прошедший период «Веге» перечислено около 18% от всей суммы оплаченных штрафов. Остальная сумма после расщепления между государственными и муниципальными органами зачисляется в государственный бюджет.

Вопрос 8: Кто отвечает за нанесение дорожных разметок и знаков?

Ответ: В соответствии с требованиями законодательства муниципальные подразделения обязаны своевременно проводить работы по нанесению дорожной разметки и знаков для удобства и безопасности автоводителей. Кроме того, для этой цели муниципальным органам выделяются средства от оплаченных штрафов в размере 25%.

Ранее компания «Вега» предоставляла комментарии на ряд вышеотмеченных вопросов, а также информировала о порядке распределения средств от оплаченных штрафов.

Фото www