США пригрозили фактически остановить международные рейсы иранских авиакомпаний
Аэропорты и обслуживающие компании рискуют доступом к долларовой системе
С 23 сентября международные полеты иранских авиакомпаний могут оказаться под серьезными ограничениями. Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что Вашингтон намерен добиться прекращения их обслуживания за пределами Ирана с помощью вторичных санкций.
«23 сентября все иранские авиакомпании будут закрыты по всему миру», — заявил Бессент в эфире телеканала CNBC.
Речь при этом идет не о том, что США могут напрямую запретить другим государствам принимать иранские самолеты. Вашингтон предупреждает аэропорты, поставщиков топлива, службы наземного обслуживания, билетных операторов и другие компании о риске самим попасть под ограничения, если они продолжат работать с подсанкционными перевозчиками.
По словам Бессента, иранским самолетам нельзя предоставлять топливо и аэропортовое обслуживание, а также продавать билеты на их рейсы. В противном случае компании, оказывающие такие услуги, могут быть отрезаны от долларовой финансовой системы.
Новые меры готовились заранее. 8 сентября Управление по контролю за иностранными активами Минфина США внесло в санкционный список еще 27 иранских авиакомпаний. Среди них Iran Air Tour, Iran Aseman Airlines, Qeshm Air, Kish Airlines, Zagros Airlines и другие перевозчики. Mahan Air находилась под американскими санкциями и ранее.
Последствия уже начали проявляться. В Ираке после заявления Вашингтона приостановили прием ряда иранских рейсов в Багдаде. Также сообщалось об отмене рейсов из Ирана в Маскат.
Для Кыргызстана новые ограничения важны прежде всего из-за возможных санкционных рисков для аэропортов, топливных компаний, банков, билетных агентств и других организаций, если они будут обслуживать попавшие под санкции иранские авиакомпании.
При этом заявление Бессента само по себе не означает автоматического запрета на полеты иранских перевозчиков в Кыргызстан. Решение об использовании кыргызстанского воздушного пространства и аэропортов остается за властями страны, однако компании, работающие с такими рейсами, теперь должны учитывать угрозу вторичных санкций США.
Американский Минфин объясняет новые ограничения частью кампании Operation Economic Outcast, направленной на усиление экономической изоляции Ирана. В Вашингтоне утверждают, что некоторые иранские авиакомпании использовались для перевозки оружия, военного оборудования и представителей Корпуса стражей исламской революции.
Фото: www