Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Итоги 2022: за счет чего растет рынок грузоперевозок в Кыргызстане

Анализ роста рынка грузоперевозок Кыргызстана на основе данных ATI.SU

В Кыргызстане в 2022 году заметно подрос спрос на международные автомобильные грузоперевозки. Особенно заметен прогресс в экспортных перевозках (+72%), доставка грузов в страну подросла на 12%. Об этом свидетельствуют данные международной международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».

Количество размещенных на Бирже заявок на перевозки из Кыргызстана увеличилось в годовом выражении на 72%, при этом цены также шли вверх (+31%). Первая половина года была противоречивой, а с середины лета начался мощный устойчивый рост. Наибольший прогресс был зафиксирован по итогам июля (+189% по количеству заявок), августа (+239%) и декабря (+179%).

Основным драйвером роста стало российское направление, на котором спрос вырос почти в два раза. Это вполне понятно: перевозки из дружественных стран в условиях санкций позволили России частично компенсировать снижение западного импорта. Аналогичная картина на российском направлении наблюдается и в других странах Центральной Азии. По схожей причине наблюдался кратный рост в перевозках из Кыргызстана в Беларусь. А вот спрос на доставку грузов в Казахстан, напротив, несколько снизился. Это может быть связано, в том числе с очередями на границе, а также массовыми беспорядками в соседней стране в начале года.

Что касается импортных и внутренних перевозок, то здесь наблюдается весьма умеренный рост. Количество заявок на доставку грузов в Кыргызстан увеличилось на 12%, ставки подросли на 8%, то есть приблизительно на уровень инфляции. На протяжении большей части года картина оставалась противоречивой, но в конце года наметился стабильный рост. В октябре количество заявок выросло в годовом выражении на 28%, в ноябре — на 30%, а в декабре — на 86%.

На российском направлении спрос вырос на 11%, также подросли перевозки из Казахстана, Узбекистана и Китая. Зато наблюдается небольшое снижение интереса к доставке грузов из Турции, а также целого ряда европейских стран. Не зафиксировано по итогам года роста и на внутренних перевозках.

Существенный рост спроса на международные грузоперевозки и особенно на российском направлении наблюдается по итогам года во всех странах Центральной Азии и во многом вызван антироссийскими санкциями. В этих условиях компании из РФ стараются возместить потери европейских грузов за счет дружественных стран.

«Помимо реального роста на рынке мы наблюдаем дополнительный эффект в виде интереса к работе с ATI.SU. В условиях масштабной перестройки логистических и производственных цепочек грузоотправители и грузоперевозчики вынуждены искать новых партнеров, а найти их в современном мире проще всего именно на таких онлайн-площадках как “Биржа ATI.SU”», — комментирует Эмирлан Бейилбаев, директор Кыргызстанского представительства международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».

 

Читайте нас в Telegram, только самое важное!
Добавить комментарий


Наверх