«Цены на бензин в Кыргызстане будут только расти». Эксперт предлагает пересаживаться на электромобили
Искендер Шаршеев сомневается, что запрет правительства на вывоз нефти и нефтепродуктов принесет серьезный эффект
В связи с повышением цен на ГСМ правительство Кыргызстана ввело временный запрет на вывоз нефти и нефтепродуктов из страны. Премьер-министр Улукбек Марипов подписал соответствующий указ, который вступил в силу 2 марта.
— Цены на ГСМ повышаются каждую весну, это сезонная проблема, — комментирует ситуацию Vesti.kg председатель Национального альянса бизнес-ассоциаций, экономист Искендер Шаршеев. — Практически каждую весну, перед весенне-полевыми работами, основные поставщики нефтепродуктов повышают цены на ГСМ в связи с высоким спросом. Поэтому в ближайшее время, стоимость горюче-смазочных материалов будет только расти.
По мнению эксперта, указ правительства о запрете вывоза нефти и нефтепродуктов является неэффективным решением проблемы. Он предложил другой выход.
— Возможно, мера, принятая кабмином, в какой-то степени сдержит вывоз нефтепродуктов, но контрабандные трафики из соседних стран, таких как Таджикистан и Узбекистан, успешно продвигаются на протяжении многих лет, — рассуждает Шаршеев. — Цены на бензин в этих республиках очень высокие, и они будут только расти. Чтобы перестать зависеть от подорожания ГСМ, нам необходимо потихоньку переводить хотя-бы автопарк легковых автомобилей на электричество. Наш Национальный альянс бизнес-ассоциаций передал проект о создании соответствующей инфраструктуры для электротранспорта в профильные госорганы. Правительство должно рассмотреть и поддержать данный проект, в этом случае Кыргызстан получит инфраструктуру для электромобилей. Появится много зарядных станций и обслуживающих сервисов. Следовательно, население начнет смелее покупать электромобили. Это может решить вопросы роста цен на ГСМ, нехватки нефтепродуктов, а также положительно повлияет на без того плачевную экологию в нашей стране.
Дастан Советбеков
Фото www
Комментарии
В условиях перегруженности дорог ,постоянных пробок и дороговизны бензина многие бишкекчане с удовольствием пересели бы на троллейбусы , электробусы и трамваи.
Не помешала бы и сеть велодорожек. Если было бы удобно то многие бы рассекали по городу на электросамокатах и велосипедах.