×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 64
Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagram

Аэропорт «Манас» продадут казахам?

  • Прочитано 9436 раз

«Новапорт» подготовит авиахабы для продажи кипрской компании T.S. Trans Siberia, чьим совладельцем является небезызвестная «Самрук-Казына»? В Кыргызстан возвращаются акаевские и бакиевские "серые схемы"?

 

В конце апреля вице-президент аэропорта «Манас», общаясь с журналистами, заявил, буквально, что аэропорт не должен зависеть от одного партнера. При выводе ЦТП в разы снижается прибыль аэропорта.


- Нам необходимо найти новые пути развития, иначе через некоторое время "Манас" окажется в очень затруднительном положении, - заявил Мамыров. При этом он абсолютно резонно отметил, что создание гражданского авиахаба является стратегическим проектом для Кыргызстана.


В тот же день, 26 апреля 2013 года, вице-президент по инвестиционному развитию и международному сотрудничеству «Манаса» Даир Токобаев заявил, что некая компания ООО «Новапорт» выражает активную заинтересованность в строительстве авиахаба на юге в Оше. Он уточнил, что в рамках проекта создания хаба предполагается три направления, первым из которых будет реконструкция аэропорта в южной столице, где необходимо отремонтировать взлетно-посадочную полосу, а также строительство всей дополнительной инфраструктуры. В целом сумма реконструкции составляет, по прогнозам, порядка $120 млн. Вместе с тем для создания хабов и в «Манасе» и в «Оше» необходимо 540 миллионов долларов. А, в целом, на реконструкцию аэропорта «Манас» требуется порядка 1,5 миллиардов долларов.


Сложно оспорить заявления чиновников о том, что авиахаб – это не просто выгодное для Кыргызстана предприятие, это проект, который может в корне изменить экономические акценты, создать новую, широкую инфраструктуру. При сложном положении вокруг Кумтора – одного из бюджетообразующих проектов, это просто спасение.


Но, соглашаясь в правильности выводов относительно хаба, нельзя не обратить внимание на явное несоответствие других исходных – Мамыров заявил о том, что «аэропорт не должен зависеть от одного партнера», и тут же заявляется о, по сути, узурпации «интереса» к строительству хабов в Оше и Бишкеке компанией «Новапорт».


Что это за инвестор? Чем так привлекателен для него «Манас», и о чем следует задуматься общественному сектору и властям?
«Вести.kg» уже писали о странной связи вице-президента аэропорта Нурлана Мамырова с зятем экс-президента Адилем Тойгонбаевым, который в свое время курировал все бизнес-процессы в Кыргызстане. А теперь именно г-н Мамыров и «пригласил» в нашу республику компанию «Новапорт». Что о ней известно? Обратимся к одному из самых внушающих уважение источнику – нашим российским коллегам из издания Известия.ру. Там, в частности, в публикации от 7 августа 2012 года говорится о том, что совет директоров ОАО «Аэропорт Толмачево» рекомендовал акционерам принять предложение кипрской компании T.S. Trans Siberia Co. Ltd о покупке.


«По данным СПАРК, «Аэропорт Толмачево» на 100% принадлежит департаменту имущества и земельных отношений Новосибирской области. Рыночная стоимость компании, по оценкам гендиректора ассоциации «Аэропорт» Виктора Горбачева, cоставляет примерно $1,5 млрд. В совет директоров Толмачево, проголосовавший за сделку с кипрским офшором, входит Михаил Рудаков, также заседающий в советах директоров астраханского и челябинского аэропортов. В прошлом году оба этих предприятия были проданы T.S. Trans Siberia. По данным СПАРК, Рудаков является гендиректором «АЕОН Корпорейшнс Раша» и ООО «Новапорт» — компаний, принадлежащих экс-президенту Объединенной судостроительной корпорации и долларовому миллионеру Роману Троценко (его состояние оценивается в $950 млн, по данным Forbes). Эксперты рынка считают T.S. Trans Siberia, аффилированной с бизнес-структурами Троценко, хотя бенефициаром кипрской компании Троценко официально не является».


— Толмачево и так фактически находится под управлением Троценко, его «Новапорт» является управляющей компанией этого авиаузла. Теперь он, видимо, подминает под себя и акции аэропорта, — передают российские журналисты слова гендиректора ассоциации «Аэропорт» Виктора Горбачева.. Он убежден, что скупка частными компаниями государственных аэропортов негативно сказывается на отрасли.


ООО «Новапорт» приходит в государственные аэропорты в качестве управляющей компании, а через некоторое время их скупает Siberia. Так произошло с аэропортами ОАО «Челябинское авиапредприятие» и ОАО «Аэропорт Астрахань». Подобное развитие событий, возможно, ждет и аэропорт Новосибирска, передает издание.


— Из-за частных компаний мы за 20 лет потеряли более тысячи аэропортов. В 1990-е у нас было 1450 аэропортов, сейчас — 315. А все потому, что отдали их на откуп частным авиакомпаниям, для которых авиаперевозки в первую очередь бизнес. Аэропорты — это социально значимые объекты, которыми должно управлять государство, — заявил Горбачев.


А вот информация более близкого к нам формата, от другого российского информационного источника RBCdaily.ru. В прошлом году была опубликована информация о том, что «Новапорт» признался, что половиной его активов владеет казахская Meridian Capital.


«Федеральная антимонопольная служба (ФАС) одобрила сделку по приобретению кипрской Powercrown Limited 50-процентной доли в Trans Siberia Co Limited (эта кипрская компания является держателем акций аэропортов, находящихся под управлением холдинга «Новапорт» Романа Троценко). Кем контролируется Powercrown Limited, ФАС не указывает, отмечая лишь то, что эта компания занимается инвестиционной деятельностью. В «Новапорте» пояснили, что речь идет о продаже 50% аэропортовых активов, входящих в холдинг, казахстанской инвестиционной компании Meridian Capital. Продавцом выступает компания Aeon. «Участие в холдинге «Новапорт» 50 на 50 комфортно и для компании Meridian Capital, и для компании Aeon, отметили в холдинге, подчеркнув, что ни у одной из сторон нет контрольного пакета акций», - отмечает издание.


Указывается, что Meridian Capital - инвестиционная группа, которая, по неофициальной информации, аффилирована с Казкоммерцбанком, подконтрольным казахскому государственному фонду «Самрук-Казына». Сам Meridian Capital весной прошлого года вышел из состава акционеров аэропорта Алма-Аты, получив за 50% акций более чем 40 млн долл. Покупателем стал Казкоммерцбанк, действовавший в интересах нидерландской Venus Airport Investments B. V. По словам источников РБК daily, Meridian Capital был готов продать доли в российском аэропортном бизнесе и в качестве покупателей рассматривал «ВТБ Капитал» и ВЭБ, однако сделка так и не состоялась.
Не кажется ли все это знакомым? Айдар Акаев, Максим Бакиев… Оффшорные компании, полугосударственные и «частные» фонды, перетасовка между ними активов государственных компаний. Все это Кыргызстан уже переживал и накануне 2005, и накануне 2010 года. Чем все закончилось – известно.


Так не получится ли так, что из-за частных интересов вице-президента аэропорта «Манас» Нурлана Мамырова, или, может быть, экс-премьер-министра Омурбека Бабанова, который вместе с Максимом Бакиевым «рулил» в «Манасе», Кыргызстан потеряет контроль над международным аэропортом, в будущем авиахабом и, как самый страшный вариант, опять приблизится к революционной ситуации?
Кстати, достаточно важным может оказаться еще вот какой момент – из аэропорта «Манас» с приходом Нурлана Мамырова уволили местного старожила – Шамиля Абдрашитова. Человек он, конечно, немолодой, но не просто управлял и курировал экономический блок, но слыл авторитетом, его даже называли ходящим «арифмометром». Так вот, по имеющейся у нас информации, до того, как быть уволенным Мамыровым, Шамиль Зарманович просчитал все риски сотрудничества с «Новапортом». При этом открыто заявив, что этот контракт не просто погубит отрасль, но и всех тех, кто будет причастен к этому.


Не потому ли так стараются замолчать происходящие процессы в аэропорту «Манас», что прекрасно и сами понимают, что идут по старым коррупционным, хорошо проторенным но таким опасным дорожкам?


Катерина Плужина
Фото www

Другие материалы в этой категории: « Взгляд банального производственника Один на всех »

Комментарии  

# Летчик 11.06.2013 16:03
Не только Шамиля Зармановича уволили, а почти все рускоговорящих поставили перед фактом написания заявление по собственному желанию. Там сейчас такой беспредел в Манасе, что ни одна Счетная палата не разберется. А я вам скажу, почему БД молчит: они любому инвестору рады. Даже ворам. Это для того, чтобы имитировать бурную деятельность, что якобы амеров выгнали, а хаб привели. Это ложь, страну и президента нашего разводят, это будет начало конца Атамбаева, вспомните мои слова, как пожилого опытного человека. Никакого хаба не будет, жулье под видом Новапорта заходит специально банкротить Манас. Я как экономист вам это говорю. БАНКРОТСТВО. Власть, Атамбаев, услышьте же тех, кто к вам не может попасть на прием!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Надыр 11.06.2013 16:14
Вчера была планерка с участием Мамырова и остальных в Манасе, на резонный вопрос участников: а что будем делать с прибылью, которой вот уже три месяца нет, упали цифры катастрофически. И обратите внимание - упала еще БЕЗ вывода американцев. На что Мамыров с истерикой не мог вывернуться, слюной всех забрызгал. Вчерашнее совещание все показало: и трусость, и желание красть и бежать бегом. Отвратительные люди, Мамырову место на нарах однозначно. Нужно поднимать людей и вышвыривать его из аэропорта. А внутри уже готовы помочь- выбросят его к людям, в центр митинга. А по другому нельзя, у нас пока законы не работают.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Айка 11.06.2013 16:18
Аэропорт всегда был черной дырой, куда проваливались все народные деньги. ПОЗОР, лучше бы больницу, онкологический центр построили - люди от рака умирают, оборудование старое в онкоцентре. А они, инвестиции тянут туда, где дырка черная и яма и воры. Эй, у вас что, будет две жизни? Или вы от рака будете лечить своих родных только за границей? а простые кыргызстанцы умирают от рака - статистика страшная. Проклятия на головы воров, чтобы вам все наши слезы вернулись в том размере, в котором вы обворовываете нас!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Ujk 11.06.2013 16:20
Мамыров кетсин
Мамыров кетсин
Мамыров Кетсин
КЕТСИН
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# #FYI 11.06.2013 16:34
господа,во-первых, в аэропорту не употре[упс, чуть не ругнулся]ется слово "планерка". во-вторых, на вчерашнем совещании Мамырова не было. в-третьих, это очень адекватный и умный человек, и не ведет себя так, как написано в предыдущих комментариях людьми, явно с ним не знакомыми и не работающими в аэропорту.

уважаемые читатели, давайте не будем вестись на черный пиар. просто кто-то выясняет отношения лично с господином Мамыровым, и делает это очень некрасиво, в публичном поле, спрятавшись за журналистов.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Надыр 11.06.2013 16:59
Офисный планктон Манаса подтянулся? Это у вас своя терминология, а у нас - стариков - своя. Коль вы здесь, отвечайте за своего шефа - акаевского прихлебателя.
1. На сколько упала прибыль за три месяца последние?
2. Почему Мамыров не публикует нигде свою биографию?
3. Когда он последний раз встречался с Тойгонбаевым?
4. Почему он прячется и не дает пресс-конференций, если ситуация с Новапортом чистая и прозрачная, почему об этом ПУБЛИЧНО не сделаны заявления?
5. Откуда у Мамырова недвижимость в Болгарии?
6. Почему к нам в КР заходит компания, которая активы держит на Кипре?
7. Как известно, Мамыров никогда не работал БЕЗ ХОЗЯИНА. Стартовал с Тойгонбаева, потом был Максим Бакиев, потом Бабанов и иже с ними, а сейчас КИПР и НОВАПОРТ?
8. Почему втихую без тендера протаскивается контора про которую российские СМИ пишут, как про рейдерскую?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Надыр 11.06.2013 16:59
9. Кто вам позволил называть СМИ РФ - Известия и РБК - черным пиаром?
10. Препятствие профессиональной деятельности, разоблачающей преступные схемы - уголовная статья.
Ждем ответы от труса Мамырова.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# джамиля 11.06.2013 17:09
Пусть ответит на эти вопросы, а потом перей дем к Острову...Он меня понимает
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# #FYI 11.06.2013 17:46
Мы за цивилизованное расследование в рамках правового поля и без экстремизма.
Мамыров ратует за экономическое благополучие страны, у каждого в жизни бывает разный работодатель, и извините меня, если он работал с Адилем Тойгонбаевым, может его заставили, тогда многих людей заставляли работать на президента. Насколько я знаю Нурлан-байке разочаровался в Акаеве. Зачем вспоминать прошлое. Хаб нужен людям. А те, кто придумал этот черный пиар просто малообразованные люди.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# ujcnm 11.06.2013 17:57
Будьте осторожны, писаки, Мамыров способен на неадекватные действия. За бабло на все.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Фрунзе 11.06.2013 18:35
А не надо никого пугать Мамыровым, он теперь уже ОПГ что ли? Журналистов трогать - чрезвычайно опасно. Непрозрачность аэропорта всей его деятельности многие годы позволила коррупционером превратить Манас в личную вотчину. Жаль, если Атамбаев не разрубит этот преступный узел. А Мамыров пусть опубликует обращение и расскажет в чем плюсы его деятельности. Почему молчит? Молчание к чему, если в темную будет играть - обязательно сядет за решетку. Карма у него такая.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Язык твой-Враг твой 11.06.2013 19:12
Нужно проверять Его-Нурлана Декларацию..На предмет земель и счетов..на него и его родственников много,что записали Акаев с командой...а возвращать не охота...Может, кто настойчивый капнет..А там и остров всплывет...Подвел ты тех, кто тебе доверился..подвел..
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# влад 12.06.2013 12:27
ГОСПОДА а вы токо узнали что Баксо балам алмазбек ,буквално через три месеца твердым шагом идут по пути атм Бакиева,:-д прото смешно,что токо открылись глаза.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Аэро 13.06.2013 01:07
Мамырову место на зоне. Еще еще Бакиев хотел посадить в тюрягу, но хитрозадый Мамыров отдал Максу акаевскую недвижимость, записанную на него Майрам, и Бакиевы его отпустили, но держали на коротком поводке.
После переворот Мамыров занес взнос, он сам об этом в узком кругу говорил неоднократно, что с приходом Атамбаева ему пришлось изрядно потратиться. Если уголовные дела на него не будут открыты, его народ вытащит за шиворот из Манаса. Он этого ждет? Уже дождался. Люди готовы к протестам.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх