Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Экономику в Кыргызстане делает частный сектор?

При этом главная задача – переориентирование с импорта на экспорт

В рамках прошедшего накануне круглого стола  «Успеет ли Кыргызстан вступить в ТС до начала 2015 года? Перспективы и реалии» эксперт по вопросам интеграции Кубат Умурзаков заявил, что мировой опыт интеграции показывает, что страны, которые не входят в какие-то объединения, всеми силами стремятся попасть в них.

- И ничего странного в этом нет. В Евросоюзе вначале было 6 стран, сейчас – 28. И если сейчас у нас говорят – можно ли не вступать в Таможенный союз, то да – можно, но связи, которые там есть, могут дать нам очень многое. В первую очередь мы говорим о рынке в 170 млн. населения. И уже сейчас нужно формировать локальные межрегиональные связи, показывать свои преимущества, - подчеркнул он. 

В настоящее время экономика Кыргызстана, в своей реальной части, насыщена двумя основными составляющими – торговля и услуги, в том числе, связанные с самой торговлей.

- Все вопросы надо решать с учетом национальных интересов, - говорит исполнительный директор ассоциации рынков КР Алишер Сапарбеков. - Доля торговли и услуг составляет у нас 52%, а, фактически, все 68%. В этом задействована большая часть жителей страны, и государство не может пройти мимо этого фактора. Чиновники решают, а исполняет бизнес-сектор. Правительство, принимая решения по участию в программах, должно учитывать и наш, бизнеса, интерес.

На круглом столе было сделано и следующее заявление – экономику в Кыргызстане делает частный сектор, но интересы реального сектора как раз не учитываются. 

- Мы стараемся следить за происходящими событиями, - говорит председатель Ассоциации поставщиков КР Гульнара Ускенбаева, - потому что все те вопросы, которые стоят перед правительством, они же стоят и перед бизнесом. Насколько сможет государство организоваться для поставок продукции на рынки, настолько же сможет и бизнес.

Гульнара Ускенбаева отметила, что, поставщики готовы участвовать в 3-4 группах по реализации Дорожной карты по присоединению КР к ТС. Дорожная карта была подписана 29 мая 2014 года в Астане. У Кыргызстана есть полгода на выполнение ее пунктов. Но уже на данной стадии страна может участвовать в решениях Евразийской экономической комиссии, являющейся административным органом ТС.

- Формирование правил всегда важно, - говорит председатель. - Потому что каждый предприниматель должен знать, какие шаги он должен предпринять, заложить те деньги, которые необходимы на бизнес.

- На сегодняшний день разработан такой формат сотрудничества, - говорит заместитель министра экономки КР Данил Ибраев, отмечая, что государство озабочено созданием условий для вовлечения бизнеса в процесс реализации Дорожной карты. – Мы разослали в министерства и ведомства формуляр, чтобы информация о проектах стекалась в одно ведомство. Мы понимаем, что без поддержки бизнеса нормальной работы не будет. И, согласен, если бизнес говорит о том, что их игнорируют, значит, механизм действительно еще не отработан.

Как отметил заместитель директора департамента интеграции Евразийской экономической комиссии Сергей Шухно, в ЕЭК есть Департамент по развитию предпринимательства, и предложил подключить этот орган для решения вопросов бизнеса. В свою очередь, кыргызстанские участники отметили, что бизнес имеет полное право на заметно большее участие в программах.

- Думаю, что бизнес-сообщество уже должно не только участвовать в обсуждении, - говорит Джумакадыр Акенеев. - Оно уже должно принимать решения.

- Видно, что очень плохая коммуникация между чиновниками и бизнес-средой, - отметил политолог Марс Сариев. - Неадекватна ситуации логика чиновников. Вхождение Кыргызстана в Таможенный союз обеспечивают госструктуры – на уровне геополитики. А на самом деле, действовать во всех процессах будет бизнес-среда. Я очень внимательно наблюдаю внутреннюю среду. У бизнеса своя логика. Очевидна сильная внутренняя борьба между российским бизнесом, белорусским, и казахским. К примеру, российский бизнес покупает рис в Казахстане и упаковывает его, а потом продает обратно в Казахстан. У нас бизнес делают, в основном, челноки. Нужно их подготовить, проанализировать ситуацию. Важно учитывать интересы бизнеса

Павел Громский
Фото www
Читайте нас в Telegram, только самое важное!
Добавить комментарий


Наверх