Что и как проверять в авто перед покупкой
Подробный алгоритм как для опытных водителей, так и для новичков
Покупка подержанного автомобиля сопряжена с необходимостью комплексной проверки, как технического состояния самого транспортного средства, так и документов. Только в этом случае вы можете рассчитывать на успешную покупку. Этот процесс состоит из большого количества этапов, но даже при небольшом опыте, вы одолеете его, если будете следовать приведенному ниже алгоритму.
История эксплуатации автомобиля
Чем больше вам известно об автомобиле, тем более взвешенной будет покупка. Чтобы узнать историю машины, можно воспользоваться сервисом расшифровки VIN-кода – уникального идентификатора автомобиля.
Отчет, сформированный по ВИН-коду, содержит следующие технические данные:
- комплектацию автомобиля: оборудование, опции, характеристики;
- перечень запчастей для быстрого поиска и покупки;
- рекомендации по временным нормам обслуживания и ремонта, включая действия при неисправностях и техническое обслуживания;
- дату выпуска автомобиля.
В разделе пользовательских данных доступна полная история автомобиля, начиная с момента его приобретения первым владельцем. Эта информация представлена страховыми компаниями, дилерами и СТО.
Отчет, сформированный ВИН-декодером, обычно представлен в виде таблицы и может содержать следующие данные:
- Государственный номер автомобиля.
- Номер кузова (шасси).
- Дата выпуска.
- Характеристики двигателя (мощность, объем).
- Данные о регистрации.
- Сведения об ограничениях для эксплуатации (залоги, кредит, угон).
- Информация о ДТП.
- Использование для перевозки грузов или пассажиров.
- Таможенные данные (происхождение, пробег).
- Пробег на определенную дату.
Перед покупкой мы рекомендуем проверить комплектацию авто по ВИН-коду. И хотя существует много способов сделать это, отчет по VIN-коду содержит наиболее полную информацию о комплектации и ее изменениях в процессе эксплуатации.
Что касается документов: технического паспорта, страховки, то они позволяют получить ограниченный объем информации, который не дает представления о том, как эксплуатировалась машина, какие юридические ограничения существуют для ее будущей эксплуатации, не было ли вмешательств в работу одометра и т.д. Например, из технического паспорта вы получите сведения о владельцах, технических осмотрах (если они проводились в сертифицированных центрах). Такие данные могут использоваться в качестве дополнительной информации при анализе транспортного средства.
Проверка технического состояния автомобиля
Приведем алгоритм и основные сведения, которые можно использовать при проверке автомобиля перед покупкой.
Двигатель
При отсутствии опыта и самостоятельной проверке проведите тщательный осмотр моторного отсека, обращая внимание на следующее:
- Наличие подтеков, посторонних жидкостей и деформаций корпуса от удара.
- Лучше, если двигатель под капотом подержанного автомобиля будет покрыт пылью и грязью – на чистом двигателе трудно увидеть подтеки масла и других жидкостей. Осмотр двигателя следует проводить в светлое время суток с использованием фонарика.
Запустите двигатель и оцените звук его работы. Силовая установка должна работать плавно, без рывков и перепадов. Уровень шума должен быть неизменным при незадействованной педали газа. Учтите, что звук работы дизельного двигателя отличается от бензинового: дизельный мотор имеет характерный «тарахтящий» звук, напоминающий работу трактора, в то время как бензиновый двигатель работает более равномерно и без резких изменений тональности.
КПП
Проведите осмотр механической коробки передач на наличие утечек. При необходимости, присмотритесь к коробке снизу автомобиля – важно убедиться, что все соединения и сальники на коробке сухие.
Сев за руль автомобиля и не начиная движение, нажмите и удерживайте педаль сцепления. Если вы услышите «металлический» шум, это может свидетельствовать об износе выжимного подшипника сцепления. В первое время звуки могут появляться изредка, но в дальнейшем это может привести к трудностям при переключении передач и появлению характерного хруста.
Ходовая
Неисправности в элементах подвески проявляются, прежде всего, в виде посторонних звуков. Шумы в нижней части автомобиля могут появляться из-за следующих элементов, требующих замены или ремонта:
- Амортизаторы – они поглощают удары при передвижении по неровным дорогам.
- Пружины стоек – они находятся под постоянной нагрузкой и со временем могут износиться.
- Пыльники ШРУСа – защищают различные узлы от пыли, и, если они грязные или повреждены, нуждаются в замене.
- Опорные чашки стоек – они должны быть целыми, без деформаций.
- Сайлентблоки – соединяют различные детали подвески и могут стать причиной нестабильности автомобиля при езде.
Тормозная система
При осмотре автомобиля обратите внимание на толщину тормозных колодок и наличие бортика по краю тормозного диска. Большая высота борта на диске свидетельствует о существенном износе диска и необходимости его замены.
Толщина накладок тормозных колодок не является определяющим фактором, но если колодки разной толщины, то возможны неисправности в направляющем суппорте или тормозном цилиндре. Также нужно осмотреть колесные узлы на предмет утечек тормозной жидкости, проверить расширительный бачок, осмотреть главный тормозной цилиндр.
Электрика
Рекомендуем перед покупкой проверить автомобиль на утечку тока. Для этого понадобится мультиметр. Это важно, поскольку утечка тока может привести к нестабильной работе двигателя и увеличению количества выбросов. Кроме того, неполадки в проводке могут вызвать короткое замыкание, из-за чего может выйти из строя магнитола, электронный блок управления и другие устройства.
Кузов и лакокрасочное покрытие
Детальный осмотр кузова является обязательным этапом проверки автомобиля перед покупкой. Основные этапы:
- Для проверки нужно использовать толщиномер. Перед осмотром определите максимальное значение толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) для данной марки автомобиля.
- Нужно проверить толщину покрытия на различных участках кузова.
- Очень важно проверить толщину ЛКП в районе дверного проема, на стойке двери и на крыше.
- Уровень ЛКП не должен превышать 1000 микрон. Превышение этого значения может свидетельствовать о некачественном ремонте кузова.
- Нужно сравнить оттенки краски на разных частях кузова при дневном освещении.
- Покрытие должно быть равномерным и без дефектов. Не допускаются потеки, вмятины.
Интерьер
При проверке салона нужно уделить внимание элементам, которые находятся в постоянном контакте с водителем. Ниже приведены признаки, указывающие на большой пробег авто:
- Руль. Его состояние может многое рассказать о состоянии машины. Если он изношен или имеет признаки перетяжки и подкраски, это может указывать на большой пробег.
- Подушки безопасности. Проверьте их наличие – отсутствие может указывать на участие автомобиля в ДТП.
- Пластиковые детали. Обычно изнашиваются мало. Руль из пластика может сохранить свой вид даже после пробега 200-250 тыс. км.
- Обшивка и чехлы из кожи. Сильный износ в виде потертостей и изменения текстуры, особенно на коже высокого качества, также может свидетельствовать о большом пробеге.
Колеса и шины
Обычно шины меняют каждые 3-5 лет. Даже если шины лежали без использования, со временем они могут обеспечить безопасное передвижение на автомобиле из-за высыхания резины.
Для определения возраста шины считайте информацию на ее боковой стороне, где указан год и неделя выпуска.
Также нужно проверить наличие порезов и следов ремонта. Боковой порез, например, может повредить каркас шины. Даже если шина была отремонтирована, заплатка может не выдержать нагрузки на большой скорости. Рекомендуется осматривать изнаночную сторону шины, так как она обычно более гладкая, и следов ремонта там не должно быть.
Тест-драйв автомобиля перед покупкой
Во время тест-драйва проверьте ускорение и торможение. Также проанализируйте насколько плавно автомобиль изменяет скорость. Перестраивайтесь и поворачивайте налево и направо, чтобы оценить управляемость автомобиля. Находясь на дороге, обратите внимание на работу двигателя, насколько хорошо реализована шумоизоляция. Оцените насколько хорошо обзор из автомобиля, слепые зоны и работу камеры заднего вида.
Проверьте, насколько комфортно выходить и садиться в автомобиль, наличие места для ног и головы на переднем и задних сиденьях. Убедитесь, что вы можете дотянуться до педалей.