Готов ли Кыргызстан к обязательному автострахованию?

Среда, 09 апреля 2014 16:41

Для автомобилистов эта норма кажется преждевременной

Премьер-министр Джоомарт Оторбаев подписал постановление правительства о проекте закона КР «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев автотранспортных средств». Документ направлен на рассмотрение в Жогорку Кенеш.

Что ж, о необходимости введения в Кыргызстане обязательного автострахования говорилось не раз. В качестве примера, по традиции, всегда рассматривались Россия и Казахстан, где уже давно действуют госпрограммы ОСАГО и КАСКО соответственно.

Теперь, когда уже закон одобрен правительством и будет рассмотрен в ЖК, что же ожидает отечественных автовладельцев, в случае принятия этого документа? И готовы ли мы уже к этому? «Вести.kg» решили узнать об этом у общественного активиста, автомобилиста Игоря Акулова.

- Наши служебные автомобили и те, что находятся в аренде, все застрахованы. Для госорганов или частных компаний это роли не играет. Что касается частных лиц, то здесь сложно сказать. Изначально это хорошая инициатива, ведь речь идет о страховании жизни человека и его автотранспорта от происшествий на дорогах. Однако в финансовом отношении наша страна еще не готова к этому. У нас не каждый автолюбитель может позволить выплачивать за страхование от 500 до 1000 долларов в год. Ведь здесь все упирается в экономическую ситуацию в стране и уровень благосостояния граждан. Если у нас средний доход населения будет на отметке 1000 долларов, то возможно. Хотя в этом законе еще пока неизвестны сами условия автострахования, его стоимость. С ним еще нужно будет ознакомиться людям, и только потом принимать решения, - сказал Акулов.

Илья Дунаев
Фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Другие материалы в этой категории: « Музыка в подарок детям с ограниченными возможностями здоровья Отголоски украинских событий увеличивают неприязнь к русскому языку в СНГ? »

Есть вести? Пишите Vesti.kg на +996 (559) 409904

Хотелось бы пояснить, что представленные страховые премии (500 до 1000 долларов США) подразумевают страхование КАСКО и ОСАГО вместе. На данный момент обсуждается тарифы только по обязательному страхованию ответственности (ОСАГО), которые в среднем составляют 2000 сом в год.

Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

# Бахтияр Тугельбасов 17.05.2014 15:09

Не в обиду редакции, но в статье путают понятия обязательного (ОСАГО) и добровольного страхования (КАСКО), хочу внести немного ясности.

В РФ в соответствии с законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (кратко ОСАГО), все владельцы транспортных средств обязаны страховать свою ответственность перед третьими лицами. Т.е. нужно чётко понимать, что речь идёт не о личных имущественных интересах, а о защите здоровья и имущества пострадавшего лица. Таким образом, при наступлении страхового случая (например, ДТП), страховая компания делает выплату пострадавшему лицу, а виновный застрахованный человек теряет страховку и будет вынужден повторно страховаться.

Аналогично в РК действует закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств» (ОС ГПО ВТС или ОГПО ВТС, иногда ОГПО (хотя это общее понятие для всех обязательных классов страхования)).

Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

# Бахтияр Тугельбасов 17.05.2014 15:11

Что касается стоимости страховки, тарифы (они похожи) рассчитываются в зависимости от таких коэффициентов как год выпуска транспорта, место его регистрации, количество водителей, их возраст, стаж и т.д. Т.е. привязки к стоимости автомобиля нет. Используется базовая ставка и умножается на поправочный коэффициент. Именно из-за базовой ставки стоимость страховки в разных странах разная, а базовая ставка в свою очередь рассчитывается индивидуально для каждой страны, исходя из уровня жизни и размера потребительской корзины. Соответственно стоимость страховки в Кыргызстане будет адекватна экономике страны, т.е. ниже чем в РК и РФ. Цитата:

Средняя стоимость ОГПО ВТС в РК колеблется от 1500 до 5000 сомов в год, таким образом можно предположить, что средняя стоимость аналогичной страховки в Кыргызстане будет в пределах от 500 до 3000 сомов в год, что, на мой взгляд, для владельца любого автомобиля вполне доступные деньги.

Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

# Бахтияр Тугельбасов 17.05.2014 15:12

Что касается КАСКО, этот вид страхования исключительно добровольный и подразумевает страхования личных имущественных интересов в отношении средств транспорта (включая автомобили, суда, самолёты, вагоны и т.п.), т.е. страхование своего транспорта от различных ущербов, включая хищение или угон. Страхование КАСКО не ново для Кыргызстана и уже пользуется определённым спросом. Конечно, КАСКО может казаться дороговатым, так как цена рассчитывается как процент от стоимости транспорта, но в зависимости от набора рисков ставка колеблется от 1,5% до 6%. В свою очередь для большей доступности страховщики предлагают различные варианты оплаты в рассрочку, поэтому КАСКО становится привлекательным для лиц со средним достатком. Например, если взять автомобиль стоимостью 20 000$ (согласитесь, достаточно хороший автомобиль), при средней ставке в 3% стоимость страховки составит 50$ в месяц. Вы не поверите, но такие люди есть и в Кыргызстане!

Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

# Бахтияр Тугельбасов 17.05.2014 15:13

Теперь представьте себе ДТП (не дай бог конечно, но всё же) – в нашем случае это может превратиться в бесконечный скандал и споры, а если у виновника нет денег на возмещение ущерба, то всё может вовсе закончится криминально. В случае наличия страховки, вызываем гаи, собираем документы и сдаём в страховую компанию, а они платят пострадавшему, и нет необходимости собирать курултай родственников, чтобы возместить ущерб владельцу «геленвагена» (такой автомобиль нынче не редкость в Кыргызстане, а вот ситуация частая).

Таким образом, если грамотно использовать нынешний опыт соседних государств, введение обязательного страхования владельцев автотранспорта значительно повысит уровень культуры водителей, защитит интересы пострадавших в ДТП и в целом повлияет на положительный рост экономики страны.

Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

# Евгений 13.01.2016 10:00

Я прочёл все заметки об автостраховании . А где мы будем её оплачивать ?

Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

# Бахтияр 13.01.2016 17:26

Цитирую Евгений: