Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

В Бишкек поедут электрички?

Воплотить в жизнь проект несложно. Вопросы вызывает лишь его необходимость

Пустить электрички из пригородов в Бишкек технически несложно, инфраструктурные ресурсы для этого есть.  Об этом Vesti.kg сообщил председатель Ассоциации перевозчиков Кыргызстана Темирбек Шабданалиев.

- У нас есть железная дорога и энергия в достаточном количестве, остается организовать менеджмент,  - пояснил он. - Это сделать несложно. Главное, реальное желание власти что-либо делать. Вообще пустить электрички в столицу  - хорошая идея. Это экологично и экономично. В России между городами даже троллейбусные линии есть. Было бы неплохо, если бы и у нас ездили троллейбусы в Кант или Кара-Балту. Правда, сначала нужно провести реконструкцию дорог.

Однако, Темирбек Мусаевич отметил, что большой необходимости в таком транспорте у граждан нет.

- Во времена Советского Союза в столице было много заводов, и тысячи человек утром ехали на работу, в том числе из других городов,- напомнил он. - А сейчас производства нет, поэтому и большая потребность в новых видах транспорта тоже отсутствует.

Отметим, на заседании коллегии Министерства транспорта и дорог глава ведомства Жамшитбек Калилов предложил пускать электрички из пригородов в столицу. По его мнению, это должно облегчить жизнь жителям близлежащих населенных пунктов, которые работают в Бишкеке.

Руководству ГП «Кыргыз Темир Жолу» было поручено рассмотреть и проработать этот вопрос.

Вероника Малышева
Фото www


Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# Василич 10.02.2018 13:21
Здрасьте приехали. Или что нам стоит ,дом построить .Нарисуем -будем жить.Во первых нужно электрофицировать железные дороги .Это уже миллионы и миллионы долларов.Во вторых реконструировать пути.У нас только один ж.д. путь.Грубо говоря , чтобы разьехались встречные поезда нужно строить 2-е и 3 -е ж.д. пути.Далее вокзальная инфраструктура. Нужно строить новые пероны поскольку старые стоят там куда люди не пойдут.Пример ж.д. вокзал у села Беловодское. У конечно не нужно забывать что у КТЖ нет электровозов а только тепловозы.Значит снова нужны деньги.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх