В кабмине КР обсудили новый генплан Бишкека
С октября поступило более 300 замечаний и предложений по документу
В кабинете министров Кыргызской Республики обсудили новый генеральный план Бишкека до 2050 года. Об этом сообщили в аппарате правительства.
Совещание провел председатель кабмина Адылбек Касымалиев. Он отметил ключевое стратегическое значение документа, который определяет долгосрочное социально-экономическое и территориальное развитие столицы.
«От качества и сбалансированности Генерального плана напрямую зависят устойчивое развитие города, комфорт и безопасность жителей, эффективное использование ресурсов и инвестиционная привлекательность Бишкека при обязательном сохранении зелёных зон, историко-культурного наследия и обеспечении экологической безопасности», - сказал Касымалиев.
Свою роль сыграли административно-территориальная реформа 2024 года, которая увеличила территорию города на 25 707,3 гектара, и в настоящее время площадь Бишкека составляет 41 032,67 гектара. Численность населения возросла на 132 380 человек и достигла порядка 1,3 млн, при этом фактические показатели могут быть выше с учётом активных процессов урбанизации.
Столица сегодня сталкивается с рядом системных проблем, включая перегруженность улично-дорожной сети и транспортные заторы, дефицит зелёных и рекреационных территорий, значительный износ инженерно-коммунальной инфраструктуры, а также случаи хаотичной застройки, что негативно отражается на качестве городской среды и уровне комфорта проживания горожан.
По словам мэра Айбека Джунушалиева, с момента, когда генплан вынесли на общественное обсуждение в октябре нынешнего года, поступило более 300 замечаний и предложений, которые будут рассмотрены и учтены при дальнейшей доработке документа.
Представители Научно-исследовательского института перспективного градостроительства Санкт-Петербурга, разработавшего проект Генерального плана, представили презентацию с анализом текущего состояния города, демографических тенденций и ключевых направлений развития столицы до 2050 года, включая вопросы транспортной, социальной и инженерной инфраструктуры.
Фото www