«Масляное пятно» на репутации Тайырбека Сарпашева

Любопытной информацией поделился с «Вести.kg» один из представителей Министерства транспорта и коммуникаций, пожелавший остаться неизвестным. Он пролил свет на «масляное пятно» на репутации вице-премьер-министра Кыргызстана  Тайырбека Сарпашева.  Напомним,  депутатская комиссия будет проверять причастность члена кабмина к  тендерам мэрии Бишкека, которые выигрывает компания «Градиент»,  управляемая сейчас  его братом. А также  законность поставок масла на «Кумтор», и последующую  перепродажу  его в переработанном виде фермерам.  О  последнем  роде деятельности  и пойдет речь с нашим собеседником.

- Если говорить о тендерах, то  «Кумтор» имеет права их не проводить. Это - не государственная организация, и подобный   вопрос просто абсурден. Кто предоставляет необходимые качество и цену, с тем и заключают контракт.

Что касается непосредственно масла. Поставляемое на «Кумтор» - оно должно соответствовать всем мировым стандартам,  как минимум потому, что  тяжелая  техника, работающая на руднике, порой стоимостью в  несколько миллионов долларов за единицу, застрахована. Т.е., за качеством топлива следят как страховщики, так и поставщики оборудования. И, естественно, руководство компании. И   если выяснится, что залили «не то, что нужно», не будет ни страховки, ни  замены.

Тем более,  что есть нормы, определяющие  качество масла. «Плохое» -  отбраковывается. Кстати, этот вид ГСМ – не дешевый, и не все компании его поставляют.

Что касается отработанного масла – то,  во всяком случае,   раньше существовал    специальный  восстанавливающий   агрегат. Какую-то часть  масла   после восстановления  пускали  вновь в работу, если использовать его было  невозможно – сжигали  или понемногу добавляли  в солярку.  Между прочим,  отработанное  масло  также   добавляется во взрывчатку. И если такое переработанное масло продают или передают фермерам – ничего страшного в этом нет. Оно, даже в таком виде, порой намного лучше, чем продаваемое новое.  Кстати, раньше отработанное масло использовалось для пылеподавления  на трассах, ведущих к руднику. И это был идеальный вариант – «вредность» такого полива не больше, чем от мазута, попадающего  на  асфальт. Потом, правда, это  запретили и  стали  использовать  другой метод, - рассказал источник.

Масло, по его словам, поставляется в большом количестве, и не все местные компании в состоянии взять на себя логистику и правовое обеспечение  этого процесса.  Что   подтверждается, как минимум, тем, что за все время работы рудника ни одна другая компания-поставщик ГСМ в республику не попыталась побороться с «Градиентом» за право быть поставщиком «Кумтора».

Айгуль Исаева
Фото www