Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagram

Возрождение патрульной милиции повергло экспертов в замешательство

  • Прочитано 1350 раз

Есть мнение, что ликвидация патрульно-постовой службы – это разрушение системы профилактики правонарушений

Нет уверенности в том, что переименование ГУОБДД в патрульную милицию принесет ожидаемый результат. Таким мнением с Vesti.kg поделился независимый эксперт, полковник милиции в отставке Александр Зеличенко.

- Кыргызстан уже проходил это, - отметил он. - Нужны изменения в самой философии работы милиционеров. Я давно говорил о том, что ГУОБДД должно быть не карательным органом, а помощником мэрии в наведении общественного порядка на улицах. То есть за каждым патрульным экипажем закрепляется определенный участок улицы, сотрудники управления по обеспечению безопасности дорожного движения должны следить за тем, чтобы  граждане не парковали автомобили в три ряда, чтобы такси не занимали остановки и так далее. Количество патрулей на определенном участке нужно регулировать в зависимости от интенсивности движения и судить о качестве проделанной работы по количеству ДТП.

Александр Леонидович добавил, что при разработке законов необходимо учитывать антикоррупционную составляющую.

 - За границей есть опыт, когда сотрудники заведомо «коррупционных» служб дают расписку о том, что допускают провокации в свой адрес и не считают это нарушением человеческих прав, - привел пример он. - В таком случае сотрудники контролирующих органов могут устроить провокацию взятки или брать анализы мочи на наличие наркотиков и так далее. Если гаишник попадается на приеме наркотиков, например, но заявляет, что принимает лекарственные препараты, то это можно считать объяснением. Но во второй раз при положительном тесте на запрещенные препараты данного сотрудника увольняют. Потому что либо он хронически больной и не может нести службу в милиции, либо просто употребляет запрещенные вещества. И этому человеку уже не нужно ничего доказывать.

В свою очередь полковник запаса Токтогул Какчекеев также без особого энтузиазма отреагировал на новость о реформе ГУОБДД.

- Я не хочу обидеть рабочую группу, которая разработала данный проект, -  сказал он Vesti.kg. - Но мне кажется, что в нее набрали либо «удобных ребят», либо тех, кто в правоохранительных органах не работал. Поэтому, когда я узнал о данной реформе, мне пришла в голову мысль, что это «маниловщина».(Мечтательное, бездеятельное отношение к окружающему - прим. ред.) На бумаге все кажется успешным, но эксперты не учли внутренние резервы внутренних дел. В Кыргызстане самая большая часть милиционеров - это участковые. У нас есть поселковые отделения милиции, но участковых мы видим только тогда, когда они обходят дома перед праздниками, чтобы проверить, у кого есть оружие и  как его хранят. В обычные дни никто не знает, чем они занимаются.

Токтогул Какчекеевич добавил, что ПРООН в свое время финансировал программу «Безопасный квартал».

- Но результата эта программа не дала, - напомнил он. - У нас  в милиции столько служб, что правоохранители могут закрыть город Бишкек как горшок. А тут еще хотят что-то объединять. Какие-то умники приходят и создают комиссии, которые сызнова что-то придумывают. Борьба с преступностью в Кыргызстане ничем не отличается от других стран, но там участковые имеют права. А у нас они как волки без зубов. Поэтому прежде чем проводить подобные реформы, нужно в рабочие группы приглашать тех, кто занимал руководящие должности в правоохранительных органах.

Бывший советник экс-главы МВД Молдомусы Конгантиева Тимур Иманкулов полагает, что предложенная рабочей группой реформа МВД может привести к негативным последствиям.

- У нас уже был такой опыт четыре года назад, - говорит он. - Сколько миллионов сомов было потрачено, но результата не было. Всё вернулось к классической проверенной советской системе. Такая же система на сегодня и в России. Ликвидация патрульно-постовой службы – это разрушение системы профилактики правонарушений, в первую очередь в жилом секторе, а также в других не менее важных общественных местах.

По мнению Иманкулова, реформировать милицию необходимо очень взвешенно, так как это самый крупный государственный орган, ключевой субъект обеспечения национальной безопасности.

Реформы нужно проводить с учетом аналогичного организационного построения МВД России, Казахстана как стратегических партнеров по ЕАЭС, - уверен он. - Во всех научных работах пишется, что одно появление ППСника расстраивает планы преступника.

Иманкулов отметил, что когда объединили ГАИ и ППС, гаишники недоумевали, потому что ППСники полномочий не имели, просто стояли для помощи.


- Лучше бы предложили новую систему полиции или ввели конкурс для всех должностей в системе органов внутренних дел, -заключил он.

Поясним, в Кыргызстане создадут подразделение патрульной милиции в результате слияния ГУОБДД и патрульно-постовой службы. Об этом сообщил отдел информационной политики аппарата президента.

Рабочая группа выработала стратегию реформы подразделений органов внутренних дел, обеспечивающих дорожную безопасность, и проект плана мероприятий по созданию патрульной милиции в Бишкеке.

Реформа пройдет в три этапа: конкурсный отбор кадров, обучение по вопросам прав граждан, тактической и огневой подготовке, правил дорожного движения. Служба предусматривает антикоррупционные механизмы и методы поощрения.

Пилотный проект по созданию патрульной милиции в Бишкеке планируется реализовать в 2019–2020 годах. После реформа охватит всю страну.

Вероника Малышева
Фото www

Комментарии  

# Маракаш 07.11.2018 09:34
Я соглашусь с мнением вышестоящих товарищей насчет сомнительности в успехе дела по творению группы Темирлана Ибраимова в таком формате, которую они показывают Сооронбаю Жеенбекову. Считаю, что проект НЕДОРАБОТАН как надо, и как сделано это в развитых зарубежных странах. Проект - хромой в итоге! Это как приставка "лан" в именах "Темирлан", "Нурлан", "Мирлан" и др, что с персидского означает "хромой". Поэтому полководца Темура звали так, так как он был на самом деле хромой на ногу! НО не менять же паспорта теперь,после 50 лет жизни...
Впроочем,ближе к делу. Считаю, что дело не в слиянии двух служб, а в кривом видении философии работы милиционеров на сегодняшний день, и для нашей милиции, как говорит господин Зеличенко. Кстати, фразу "философия работы милици" ввел Омуралиев, и господин Зеличенок его правильно цитирует...Было это в 2007 году.. Но, да ладно, лишь бы все несло пользу делу.
Итак, в чем косяк" сегодняшних дел Тимурлана Ибраимова и секретаря СОвебеза КР?
Дело в том, что опять, и снова, здесь нет той "ИЗУМИНКИ", которая определяет правильность или неправильность работы гибрида "ГУОБДД и ППС. В данном случае, не будет успеха! Будет увеличение коррупции этого гибрида, и большая забюрокраченность,волокита, и куча издержек!
А "изюминка", которая меняет эту самую философию работы ГУОБДД с ППС заключается в том, что все материалы по дорогам и кварталам должны теперь регистрироваться и разбираться НЕ в милиции (и В"ГАИ") как прежде, а в Регистратуре Административных судов КР! Нужно ПРЕКРАТИТЬ ЭТУ практику со времен раннего СССР, если кто еще помнит это! ГАИ может только "копию" материала у себя держать для слежения дела, для своих так называемых "Служб внутренней безопасности", для отчета. И "немного" для "контроля", Формального контроля, которую осуществляют не сами сотрудники гУОБДД, а их начальство через свои "аналитические отделы.
В новом же формате ГУОБДД и ППС, грубо говоря, должны нести ("несут") свои материалы в Админ суды, и там же "докладывают" административному судье при рассмотрении материала в течение 10 дней, или НЕ ПОЗЖЕ 10 дней! Идеально - в течение 3 дней! Так как водитель, ГАИшник и обстоятельства дела - все под рукой. И дела дорог - это всего-лишь административные материалы!... Но при этом кто-то из главных в группе ГУОБДД-ППС (старший) ДАЕТ сам показания судье по своему материалу! Этого раньше не было. Нет и сецчас при Ибраимове и его творениях на сегодня... Но это ключевой момент.,который доджен быть, если называть действа выше "реформой", а не шоу, и посмешищем для знатоков! Тогда ГУОБДД -ПППС делали бы все так же, как это делают по сей день насчет своих "семейных" и "драчных" дел (материалов!) участковые милиционеры перед судьей!
ЕСЛИ такой формат будет введен в жизнь,то, считай, реформа в ГАИ-ГУОБДД и ППС состоялась! Если судей нет, но опять есть все те же начальство МВД, потом ГУОБДД и ППС, то все это- очередное безрассудное "бегство по кольцевой дороге", когда через час прибегаешь с высунутым языком в к той же точке на дороге"..
То есть, если этого нет (нет судей, и прямой подотчетности за свой материало перед судьей с опросом-допросом самих сотрудников ГУОБДД-ППС), то все эти пыль и суета с цветными шариками и маскарадом перед носом Совбеза и президентом КР выглядят как очередное "запудривание" голов насчет "реформы в ГАИ"!!!!
Ключевым в реформе ГАИ (ГУОБДД и ППС) является именно последний момент: вернет ли ГУОБДД (ГАИ-ППС) судебные функции самим судам, или они (милицияч и ГАИ-ППС) опять будут держать их у себя, переводя судам только отработанные у себя материалы как архивные уже документы, где много и много различных фальсификаций, "чисток", "сортировки" и обдираловки с водителей и нарушителей ПДД и ДТП! Э/то можно судить по так называемых "тказным материалм" см урк ГАишников. Посмотрите в архива, как они составлены, и как их много там!....
И вот возврата судьям их функций - по сей день НЕТ! А это значит, что НЕ МЕНЯЛАСЬ философия работы" милиции по части ГАИ-ППС, как господин А. Зеличенко цитирует фразу Омуралиева ДЖ. насчет этой "философии" работы!!!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Маракаш 07.11.2018 10:00
А что это значит? При новом формате, чего нет у Ибраимова опять, ГАИ-ППС прекратили бы свои злоупотребления, взяточничество и поборы на дорогах только потому, что их бы теперь слушал не свой начальник-(соучастник фальсификаций документов), а судья! Тогда бы ГУОБДД-ППС (дальше словом "ГАИ", а то долго писать!) уравнялась бы в правах с водителями, которые при судье все косяки ГАИ бы высказало! Но на сегодня водители нее могут этого сделать, так как "монополию" по ведению дел дорог держат только они, и их начальство! В суди идти в таких условиях - безумство!.. А оно в 90 процентах - прикрывает их. Либо формально объявляет "выговоры" своим сотрудникам, и вешают лапшу на уши журналистов и активистов, мол, "мы накажем нашего сотрудника"! В итоге, НИ ОДИН ГАИшник за 25 последних лет не был привлечен к суду! Не было посадок! За исключением единиц, конечно. О чем это говорит?!. Результат своих т.н. . "ВНУТРЕННИХ РАССЛЕДОВАНИЙ"?! БЕЗ ИТОГОВ?... Задумывались над этим?... Особенно журналисты..
И все ГАИшники вновь и вновь совершают каждый день не "проступки", извините, а самые настоящие уголовные должностные ПРЕСТУПЛЕНИЯ! Потому-что вымогательство, необоснованные остановки водителей, бесконтрольность,БЕЗУЧЕТНОСТЬ остановок водителей напротив такого же количества оформленных протоколов штрафов говорит о том,что они каждый день, месяцами и годами совершают эти преступления! Все повторяется каждое утро, начальство никокго в суды не оформляет. А просто "прощает" им, решения находят как...

А изменений - НЕТ! Но при новом формате,когда ГАИшник отвечал бы теперь судье,а не своему начальству утром для "визы" и конверта с деньгами, собранными за ночь (при дежурстве на дорогах), таких безобразий бы не было! Потому-что ГАИшник знал бы, что там есть еще и "язык" водителя, и "нейтральная сторона", чтобы не останавливать беспричинно водителей и не домогаться к ним по разным надуманным вопросам дорог (та нарушил,ты пееехал на мигающий зеленый свет, ты не уступил пешеходу",ты ехал на 42 кмв час вмексто 40 км в час, и таким подобным уловкам для "лохов"!
Новое дело судьям, которые потеряли свое имя, будучи НИЖЕ статуса ГАИШников (сегодня!). Кто кого раком должен ставить и рога: ГАИшники судьям? Или судьи ГАИшникам?! - Вот так вот не хотели бы подумать, господа?.. Сегодня ГАИ нагло обманывают и врут судьям через свои архивные отработанные материалы! Они им присылают и привозят после пожаров всех... У судей есть все-таки профессиональная гордость или нет?! Господа судьи Кыргызстана, вы хоть подумайте, о чем тут говорят про вас люди! ГАИ вас сделало рабами! Выбрасывают вам только отходы и мусор! А все съедают сами! Неужели вы не хотите на новых работах и хорошо зарабатывать дял системы, для себя?!..Не через карманы водителей как жулики на дорогах в форме, а законно, через кассу, через быстрое обслуживание и постановки ГАИ на свое место! Ставьте кассу в коридорах судов, сами рассматривайте дела ГАИ, сами "допроашивайте" ГАИшников на объективность - будет вам счастье! Вам работы вернутся обратно, у вас будут гарантированные спокойные проф.жизнь и сны, перспективы.. Вот в чем преимукщества. За рубежом судьи живут как короли. Зарплаты у них - выше президента! А у нас вы получаете отходы с рук ГАИшников.. И зарплата - жалкие 10-15 тысяч сомов.... Разница есть?!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Маракаш 07.11.2018 10:00
Сомнения насчет самих судей? ответ: Судьи после первых собственных косяков и издержек а также пару-тройки задержаний с поличным, постепенно бы научились новому делу. Это то же самое, что после долгого возрежания мужик несмог бы при первой ночи овладеть женщиной как надо.. Все "атрофировано" внутри..Органы и члены не работают.. Но постепенно все встало бы, и встало бы на свои места!.. Понятно? Доходчиво сказано?..
Далее. И количество перешло бы качество!..
БЕДА Темирлана Ибраимова и его кураторов в Совбезе в том, что они НЕ СЛУШАЮТ бывалых людей по типу Зеличенко, Какчекеев, Омуралиев и другие! Они не слушают ни судей, ни практиков, ни тех, кто знает заграничный передовой опыт работы дорожной полиции,или как наши ГАИ!!!.
И в этом Зеличенко, Какчекеев и другие правы! Властям нужна видимость работ по ГАИ. Эти гаврики как Ибраимов соответствуют их потребностям. И рожают вроде "новые идеи"... Они удобны таким руководителям как глава Совбеза КР. Но они НЕ СДЕЛАЛИ ГЛАВНОГО в реформе: не отобралим у ГАИ функции судов, чтобы ГАИшников самих судьи "допрашивали" (опрашивали) в административном суде!!!! Это есть СУТЬ и СМЫСЛ реформы, как вы не поймете! Тысячу раз говорили! И их опять вы обошли стороной! То ли по незнанию, то ли по отсутствию образовсния, то ли по непониманию деталей работы милиции и ГАи в милиции, а также их отчетности судьям! Как они это делают и фальсифицируют! Вам бы самим в качестве "подопытных кроликов" повозиться в низах, в грязи, в низах, "прочувствовать" все на своей шкуре.. Но вы опять никого не послушали! Зеличенко, Какчекеев и еще один товарищ выше - абсолютно правы! Все сказали выше.

Я скажу следующее что будет в итоге: коррупция в ГАИ не сократится или исчезнет, а наоборот увеличится. Возникнут новые издержки и минусы. Возрастет бумажная волокита и забюрокраченность. Относительный успех будет на первое время. Но постепенно все встанет обратно на свои места: поборы и коррупция вернутся обратно по карманам этих групп и экипажей! Вы опять начнете копать что-то, придумывать.. Но это будет опять мартышкин труд! По причине выше! То есть, вы ничего не придумали нового, или не повторили опыт зарубежных стран по взаимосвязи работы судов в привязке к дорожной полиции, которая , по сути, и является неким гибридом в одном ГАИ и участковых милиционеров! Если раньше "барл" только один на дороге, то завтра будут "брать" уже всей группой! То есть, соучастие увеличится! Разлагание милиции и ГАИ уже отрядами и взводами, а не одиночками!
Из издержек будет и то, что кто-то в экипаже с автоматом Калашникова при каждом новом вызове или остановке будут грозить водителям стрельбой по колесам, если те не покажут им водительские права! Именно тупым и молодым ребятам с АК-47 в руках почему-то доверяют автомат! Как и вообще позволяют им вмешиваться в дела ГАИ и участковых будучи вообще посторонними "людьми" там! Их дело - автомат, охрана СЕБЯ! Но не дороги и нарушения. Но именно они лезут повыше ГАИшников в разборках на дорогах! Это как охранник в обменном пункте банка или в больнице, дело которого - охрана сотрудников и больше ничего, - лезет в дела клиентов и "советует" им по банковским делам, по нюансам финансовых вопросов!То же самое и десь!

Господин Ибраимов и глава Совбеза КР, вы лично будет отвечать головой за ваши будущие косяки! Потому-что вы других не слушали. И советы знающих нагло игнорировали, не отвечая ни на почту, ни на запросы, ни на предложениЯ выговорить на "секреты успеха" дела! Впрочем, все тут закономерно. Есть известнаЯ пословица, что дураки учатся на своих ошибках, а умные - на чужих.То есть, на советах других, кто что-то в этих делах понимает!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Гражданин 07.11.2018 12:40
Кругом дураки и неадекваты... Осеннее обострение?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Элвира 09.11.2018 23:21
Я бы сказала, что, наоборот, нужно это длинное и неудобное название как "ГУОБДД" срочно менять на краткое и лаконичное и беспроблемное наименование как "ПМ"!!!! А все эти детали о том, кто у кого там кишки чистит, о чем они там думают и прочие ненужные в названии смыслы не обязательно через название выражать! Это от некомпетентности людей все. Похоже на сцену, когда обезьяны в зоопарке (макаки) примеряют то к лицу, то к щеке, то к носу и на ногу (ниде не буду) уроненный женщиной в клетку свой бюфсгалтер и пытаются его приспособить...
Впрочем, не об этом хотела сказать. Далее:

Гражданину тяжело вникнуть в суть сказанного Маракешем. Дело тут в следующем: при всем том, что будут теперь делать ГАИшник с ПМ - в принципе, соответствует тому, что делают в зарубежных странах: Дорожная полиция - это и МЧС, и участковый на автомашине, и дознаватель, и санитар, и "Скорая".. И патрульный на дорогах. Это все хорошо.
Но разница между ими и нашими ГАИ-ПМ в том, что наши по-прежнему будут вести дела БЕЗ судей (В том числе, по таким материалам, когда водитель не согласен с выписанным штрафом. Сами пишут штрафы, сами же их берут, сами же отчеты пишут, сами же Отказные материалы лепят.. А судьям только "архивные материалы" отсылают! Вот и вся их связь с судьями....) И его, водителя, подпись в протоколе штрафа означает, что инспектор дорожной полиции автоматически "приглашается" на судебное заседание,г где он должен дать показания! И основанием тому является именно несогласие водителя на выписанный штраф.
На сегодня в ГАИ Кыргыстана (ГУОБДД или ПМ, называйте как хотите) НЕТ такой возможности, чтобы водитель без хлопот для себя, но быстро и оперативно "дошел" до судьи, где бы высказал претензии по протоколу. Сегодня ГАИ всячески, и различными махинациями делают все для того, чтобы водитель не смог подставить свою подпись по НЕСОГЛАСИЮ выписанного протокола. Они дают только ту часть, где по жалобе ничего не говорится. Не объЯсняя ничего водителю, они просят поставить подписи там,где это нужно им! То есть, что водитель "СОГЛАСЕН" на выписанный протокол, И это лишает возможности оспаривать протокол! Водители, кто неграмотен, иили просто боится вида ГАИшников, смиряются с тем, что произошло. Но в душе они ПРОКЛИНАЮТ таких ГАИшников, и воспринимают их как настоящих ПАРАЗИТОВ! Потому-что явно видно, что они манипулируют бумагами.. А спорить с ними, идти в суд - нет ни возможности, ни времени, ни желания! На сегодня такой возможности нет, хотя и задекларировано для лохов!...
Отсюда, им проще просто 100 сомов или 200 сомов в руки дать ГАИшнику, чтобы просто "забыть" этот инцидент на дороге! Что и делают водители бусов, так как им наивыгоднейший путь - это дать на руку, чем прерывать свою работу по перевозке пассажиров и тратить на этом деньги!..
Поэтому тут возникает замкнутый кру, и ... безвыходность!
И Маракаш прав том, что эту схему нужно менять.Это ключевое место. Пока ГАИ ведет 90 процентов дел по дорогам (ПДД, ДТП) БЕЗ судей, то они как бы держат "монополию" на взятки и поборы в дорогах! Это огромные деньги! И начальство -обычно среднего звена, - всеми силами поджучивает свои аналитические отделы и "экспертов", чтобы судейские функции от ГАИ не отобрали, а помощью таких "экспертов" как Ибраимов Темирлан через незначительные изменения и формальные "новшества" вновь оставить в руках ГАИ судебные функции! Такие лохи нужны таким начальникам ГАИ! В Совбезе сидят молодые ребята.Но они смутно понимают эти схемы.
С другой стороны, сейчас, и вчера,бытовало и бытует мнение, что аттестованные сотрудники ГАИ (все кто в форме) с их начальством, да еще под крылом министра МВД - это все-таки лучше,чем "какие-то непонятные гражданские судьи"...Все таки держать такое ГАИ под подчинением и приказами легче, чем "доверять" судьям работу по вынесению решений по административным материалам ГАИ.. Может быть,это так. Легче..
Но проблема состоит в том, что рядовые инспекторы ГАИ разлагают еще и свое начальство своими подачками, "подносами" -а, соответственно, откровенное покровительство за то, что их иногда простые граждане под ВИДЕО и АУДИО разоблачают их через СМИ! К примеру, как делает это "Вечерка" с публикацией ВИДЕО "косяков" ГАИ на дорогах. Но проблема-то не решается, в конце концов! Выговоры там всякие, предупреждения, еще что-то после публикаций.. Но это все - ФОРМАЛЬНОСТЬ и покровительство начальства! коррупция продолжает жить! Что при Ермилове, что при Сверчкове, Сучкове, что при Канате Исаеве, что сегодня. Несмотря на усилия молодого руководителя К.Джумагазиеве.. Последнему приходится просто "мириться" с ем, что есть.Так как он живет в среде этих ушлых ГАИшников, делит с ними радрости и печали, как говорится. Но в душе хочет менять ГАИ!.. И состав ГАИ усилиями бывалых там работников что на местах,что в центральном аппарате всеми силами держит его в ежовых руковицах, чтобы он не отдал функции судей из ГАИ обратно судьям!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Элвира 09.11.2018 23:22
На такой шаг надо идти, в конце концов! Все в мире так работают! Кроме, конечно, Кыргызстана и ряда других редких стран из СНГ (Абхазия, Беларусь, еще где-то). Даже в Украине и Грузии давно уже,считай, пошли на кардинальные измененрия. Я не хочу говорить про политиков там (Порошенко, Саакашвили и т.д. - это совсем другая история) и что они там творят, но по части ГАИ, согласитесь, все идет по мировым стандартам. Мне тоже не нравится, что делают двое указанных руководителя по Ураине и Грузии.. Но по части ГАИ они, если и не делают как надо (коррупция все еще сохраняется в ГАИ), но задатки и основные "параметры" и стандарты работы внесены! Приблизительно тпа должны рбаотать и в ГАИ Кыргызстана.. Но этот министр МВД (бывший рядовой участковый Первомайского района) Кашгар Дастарханович сам смутно понимает про реформу в ГАИ! В БеЛом Доме в по части Совбеза и кураторов МВД тоже работают ребята, которые едва ли "начальные курсы милиции" прошли! С горем пополам...
Вот и тянется эта непонятная всем история с "реформами" в ГАИ КР без конца!
Но никто не хочет понять одну простую истину о том, что в том же футболе, что в спорах в аиле, что в споре двух сторон всегда должно присутствовать третье лицо. Или третья сторона. Это - те же рефери на футбольном поле. Это аксакальские судьи, это посредник, это судья! И пока нет судей между двумя сторонами, то всегда будет базар, заинтересованность стороны, НЕОБЪЕКТИВНОСТЬ, подлоги, жульничество, коррупция! Что и происходит в Кыргызстане что у политиков, что у депутатов ЖК, что среди чиновников,что среди партий, что среди кадров! А причина проста: НИГДЕ НЕТ своего рода "судей"! Мы сами там "судьи"! Это мнение президента,это мнение премьера.Это пост Генпрокурора КР, которого вообще не слышно тогда, когда именно он должен все пред-конфликные ситуации "подруливать" под судей! Судей загнали в угол. Вынудили их "тихо" брать взятки за уголовные дела, им не дают работ именнопо многочисленной административной части дел и материалов.. Но все это делают... другие! Вот и страна такая получается, что все тут есть, все - акторы (actors). Но судей там .... НЕТ!
А Гражданину нужно читать детские сказки, а не комментарии людей, которые хотят менять всю эту старую машину на новые рельсы! Я думаю, все эти изменения мог бы делать тот же Омурбек Бабанов. Он понимает что нужно менять. Но ему вы сами видели кто мешал, и ради чего мешал! Атамбаев вообще - посторонний человек! Вы ему говогрите нужно судебную реформу делать и оживлять (РЕАНИМИРОВАТЬ) судебную систему.. А он каких-то лошадей, кобыл и жуликов собрал, и проводит ненужные никому "Игры кочевников"!!.. Дурдом, ей богу! ...
У Жеенбекова есть советнички такие же.. Но они либо невменяемые, либо думают только о наших "кыргызских бедах", проблемах, кого куда посадить и расставить землячков, и так далее.
Президент же не идет к судьям сам. Он их приглашает к себе. Этим вес сказано, каково мышление у наших всоких "государственных" деятелей.... Умный правитьель бы специмально К СУДЬЯМ пошел, разхочет показать,что он борется за судебную реформу... Но поколь он их к себе приглашает, то это означает,что к рефопме тот нотносится чисто формально, для вида! И больше ничего!
Боюсь, у Жеенбекова итог будет точно такой же, как было у Атамбаева! Копия в копию! И тоже будут таскать по судам. Или хотеть, чтобы таскали по судам! Одно из двух.
..Говорит долго..



Source: https://vesti.kg/politika/item/56059-vozrozhdenie-patrulnoj-militsii-poverglo-ekspertov-v-zameshatelstvo.html
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Жаныбайдын Самсасы 11.11.2018 18:44
Маракаш дело говорит, точнее пишет. Суть в переименовании не меняется. Нужно коренное изменение самой сути - административку в административные суды и вашпе давно пора поделить суды по специфике.
Криминал только судьям по криминалу, административку только судьям по административке и тд. А то один и тот же судья у нас и жнец, и швец и на дуде игрец. Дайошь специализацию как и у одвокатов.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# ББ 12.11.2018 21:27
Что значит реформа ГУОБДД? Реформа ГУОБДД значит пере-обустройство основных параметров системы, когда поменяется метод работы! Это главное. От "сложного" названия системы, где все подробности пишется, ничего неменяется. От того, что вы написали и назвали, что "Главное управление" (а не "неглавное" управление) по какому-то "обеспечению" безопасности "дорожного", а не железногодорожного, движения" что может поменяться? Только головоломки и путаница! Назовите службу просто, и ясно: "патрульная полиция", или "дорожная полиция".. Одно и- двух. И все! Больше ничего не трогайте! Чем короче название - тем проще всем! Как в Англии "Скотланд Ярд".. А там что в "кишках" службы протекает - этим не нужно граждан путать!
Второе. У нас тут ТРИ проблемы с дорожным движением: а) коррумпированный рядовой и средний состав ГУОБДД б) отсутствие какой-либо связи с судами. Кроме как отсылки последним "архивных "отработанных (подложных) материалов по дорогам и нарушениям. в) отсутствие нейтральной 9Третейской,судебной) чстороны между двуммя "спорящими" - это ГУОБДД и водители (пешеходы). Поражаем ымшление наших "реформаторов": как это можно решать проблем спора между сотрудниками и водителями, если посередине никого из "РЕФЕРИ" нет, и когда полностью все дела от и до ведутся сначала с рядовых сотрудников и кончая "!визами" их начальства из того же (из МВД) ведомства!" Это все равно, что если играют на поле 2 команды: Барса и Реал, а в качестве рефери по полю бегает кто-то из представителей одной из этих сторон, а не реальный рефери как третья сторона! Такое можно себе представить? НЕТ! Но у нас можно: потому-что мы - Кыргызстан, и у нас мышление все еще - "кочевническое"!!!!
И поэтому у нас корруппция в ГУОБДД МВД - запредельная, и ому нет кона. А все из-за этой причины. Милиция вообще не может соображать. А ГУОБДД - ГАИ - тем более! И эти гаврики спрашивают вопросмы у ГАИшников зазвесив уши этим жуликам!
поэтому ключевым вопросом в реформе является такая практика, когда инспектор ГУОБДД будет свои материалы нгести в Административные суды, и там давать показания судье так же как и нынешние участковые милиционеры!Тогда только прекратится эта бесконечная коррупция в наших ГАИ! По выдачам водительских прав та же проблема: ГАИ всем банкует. Отсюда у них высокий процент коррупции.
На сегодня считается, что ГАИ лучше, чем судьи. Так как есть подчинение по вертикали и первых. Но это только кажется что так. Типа, им легче управлять, чем гражданскими судьями.
Но зато у судей есть другая сторона: шанс реабилитировать , зарабатывать деньги со штрафов прямым решением по водителям и по ГАИ. Для ГАИ - письменные представления о плохой службе, если много раз к судье попадает и там водители много раз жалуютсЯ на него. А с водителей только устанавливай банкомат прямо у выхода из судебной комнаты, проси принести квитанцию об оплате штрафа, и бери свои 50 процентов выручки в кассу судейской системы,245- ГАим, и 25- другим (мэрия и т.д.)..
Серез судей весьт процесс дожен протекать не позже ОДНОЙ НЕДЕЛИ со дня ДТП и ли материала по нарушению ПДД. Штраф или не штраф- теперь пишет или говорит на месте судья, а не в протоколе ГУОБДД! ГАИ должно только ФИКСИРОВАТЬ нарушение! Собирайте свое видео или фото нарушения - так как "словесное" утверждение о нарушении теперь не годится! Но говорить о предполагаемом штрафе как им вообще - будет теперь только судья!
Возможность рассмотрения дела в суде отрежет дорогу ГАИшникам, которые захотят "на месте" и без судьи "решить вопрос на месте! Потому-что мало кто захочет, чтобы за ваше нарушение вас ловил ГАИшник, но как паразит, он же и забирал себе деньги без штрафа по протоколу, наживаЯсь на ваших нарушениях! Это есть паразиты паразитов, если такое происходит!..
Я тоже не уверен, что Жеенбеков эти вопросы понимает, А уже его советники и помощники - тем более!.. Но неужели во всем Кыргызстане нет адекватных людей в Белом Доме, кто понимает эти тонкости реформы в системе ГУОБДД МВД КР?!...
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх