«Для того чтобы ГП «Кыргызпочтасы» занималось транзитными перевозками, нужна серьезная мобильность»

Для того чтобы ГП «Кыргызпочтасы» самостоятельно занималось транзитными перевозками, нужна серьезная мобильность. Таким мнением в беседе с Vesti.kg поделился экономист Толонбек Абдыров.

- У «Кыргызпочтасы» есть филиалы внутри республики, - сказал он. - Что касается доставки ресурсов за пределы страны, не знаю, насколько у госпредприятия есть такого рода инфраструктура, выстроенная годами. Если частный бизнес выстраивал инфраструктуру методом проб и ошибок, это длилось долгое время. Не знаю, насколько госпредприятие может также оперативно действовать. Конечно, при желании это можно сделать.

По мнению экономиста, в этом случае рынок монополизируется.

- Не видел, чтобы предприятия работали эффективно, когда у нас государство вторгается в сферу бизнеса, за исключением одного-двух, - продолжил Абдыров. - Рынок монополизируется. Мы можем загнать в тень ту часть рынка, которая работает открыто. И вообще перестанем получать какую-либо информацию. Сначала необходимо все тщательно проанализировать и поработать в том направлении, в чем они сильны. В этом ничего страшного нет.

Поясним, накануне на заседании комитета ЖК по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству депутат Махабат Мавлянова заявила, что можно было бы получить больше средств, если бы ГП «Кыргызпочтасы» самостоятельно занималось экспресс-доставкой вместо того, чтобы разрешать это делать частным компаниям.

Медина Купсулдаева
Фото www