Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagram

В ПДД внесли поправки, разрешающие ездить быстрее. Но когда они начнут работать, неизвестно

  • Прочитано 1423 раз

В ГУОБДД отметили, что увеличенный предел допустимой скорости движения авто пока останется на бумаге, поскольку в стране нет подходящих дорог

В Кыргызстане внесли поправки в пункт 10.3 ПДД, согласно которым теперь допускается предельная скорость в 110 км/ч с установкой соответствующего знака. Об этом Vesti.kg сообщил сотрудник пресс-службы ГУОБДД МВД Тилек Оторов.

- Однако пока не решено, на каких именно дорогах может быть применена данная мера, так как для такой скорости должны быть особые условия, -отметил он. - В нашей стране нет таких трасс, на которых можно было бы разрешить автомобилям двигаться с такой скоростью. Дорога должна быть как минимум четырехполосной, с бетонными разделителями и сигнальными столбиками. Кроме того, участок трассы с максимально разрешенной скоростью не должен пересекаться с жилой местностью.

Оторов добавил, что решение о том, на каких участках дорог заработает нововведение, примет межведомственная комиссия.

- Предположительно, комиссия будет создана в 2020 году, - сказал он. - Возможно, что такую скорость разрешат на отдельных участках дороги Бишкек-Нарын-Торугарт.

Вероника Малышева
Фото www

Комментарии  

# Улан 13.11.2019 03:06
Отлично можна Ош бишкек 140км ехать байке разрешение делай .отлична будет ...
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Чика 13.11.2019 08:37
Я думаю, правильно будет установить 140 км в час для тех, кто в Бишкек едет из Юга!... Только в одном направлении с юга на север...
Но если кто едет наоборот из Бишкека на Юг, то сделать строгое ограничение в ... 90 км в час максимум....
Попросите байке, и Соке, сделать 140 км в час тогда! Особенно, по Суусамыру!....
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Чика 13.11.2019 08:31
У нас в стране самая лучшая дорога - это объездная от Бишкека до Кемина... ПРи этом, минимально отвечающая требованиям зарубежных сельских дорог. Да и то с горем пополам! Так как, по сути, на трассе - все две полосы в одном направлении, чтобы было 4 полосы на оба направления.. А с Бишкека до Канта - вообще по... ОДНОЙ полосе едут в оном направолении, что вообще не соотвествуют требованиям дорог!
Для того, чтобы было правило разрешенных 110 км в час нужно 2 условия:
1) ВИДЕО камеры на разрешенных участках с жесточайшим штрафом, если водитель поедет не в 110 км в час, а в 115 км в час! То есть, 5 км в час - это издержки расчета.; На данной трассе (Бишкек-Токмок-Кемин) по Объездной нужно отменить все ограничения скорости, которые много и резко контрастят с 110 км в час. Например, отремонтировать участок дороги, где разрешено только 60 км в час, чтобы скорость езды там повысилась до 90 км в час вместо 60 км в час. А если по трассе устроить "ДУРДОМ". как в Казахстане от Георгиевки до Алматы с ограничениями в 20 км в час, потом в 40, 50, 60, 90 км в час, то это и есть самый настоящий дурдом в автократической стране! Людей нельзя так конт ролировать при каждом "пуке". Люди на трассах не должны чувствовать того, что их кто-т о со стороны контроллирует вообще, и так жестоко, в частности! Все должно быть устроено "ПЛАВНО"! Этот принцип соблюдается в развитых зарубежных автомобильных странах как США, Австралия, ГЕрмания, Австрия и ряд других... А у нас люди (чиновники) этого не понимают! И дурачатся на таких новшествах как "Безопасный город", приспособившись из паршивых ГАИ в "новые ГАИ" и с Видео камерами!.. Там несколько тупых бывших ГАИшника, включая минист ра МВД, диктуют "правила" для молодых ребят в "Безопасном городе"! А вот мышления у них для зарубежных парктик - у них в башке нет! Они этого не видели, и не могут "ощущать" что это значит!..
2) Для 110 км в час нужно как минимум иметь ТРИ, а не ДВЕ, полосы движения в одном направлении, когда одна полоса рассчитана для остановок даже ( у нас не стоят авто ВНЕ обочины. Они стоят прямо на проезжей части!). Это значит, что на ОБЕ направления движения должны быть в сумме ШЕСТЬ полос, из которых ЧЕТЫРЕ - активные (3+3). И этого еще мало. КАЖДАЯ ИЗ СТОРОН ДВИЖЕНИЯ должна быть РАЗДЕЛЕНА, и не должна "соприкасаться" с противоположной стороной! Они должны быть разделены либо "цветником", либо просто и надежно БЕТОННЫМИ ПЛИТАМИ!. Чтобы даже если кто-то заснул за рулем, то не мог переехать на противоположную сторону!..
И еще раз, строржайший контроль за сокростью движения: кслим 110 кмв час едет, то все хорошо. Но если человек едет со скоростью в 115 км в час, то штраф- серъезнейший и большой!... Плюс- принимать от водителей их ВИДЕО, есл им они увидят нарушения других водителей.
.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх