Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Сможет ли Атамбаев и в Кыргызстане закрепить обещание, данное в Китае?

Какое бы решение не принял премьер-министр по строительству железной дороги, без одобрения парламента ему не обойтись

Как заявил «Вестям» депутат от партии «Ата Мекен» Равшан Жеенбеков, не совсем правильно давать обещания по таким крупным проектам, как строительство кыргызско-китайско-узбекской железнодорожной магистрали, не разъяснив до того общественности и парламенту условия строительства.

 

 

- Мы живем не в президентской, а в парламентской стране. И, в любом случае, если начнется конкретное обсуждение на межправительственном уровне, будет проводиться работа и на межпарламентских сессиях, - пояснил ата мекеновец. Как известно, любое решение по подобным международным проектам с участием Кыргызстана должно быть ратифицировано парламентом.

- Есть вероятность, что парламент не поддержит премьера. Но с учетом того, что Атамбаев является представителем парламентского большинства, скорее всего, его проект будет поддержан, - предположил представитель парламентской оппозиции.

 

Вместе с тем, Равшан Жеенбеков отметил, что, к сожалению, в таких вопросах наши политические деятели, как правило, либо бегут «впереди паровоза», либо отстают.

 

- Прежде чем делать какие-то заявления и давать обещания за пределами страны, мы должны быть абсолютно уверены, что все это получит поддержку и внутри государства, - подытожил он.

 

Мария Озмитель

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# Termit 15.09.2011 17:41
Равшан задолбал, что вы всегда суете палкт в колеса??? ну будем мы жить отрезаными от всех. И так все зависим от Китая, посмотрите вокруг все китайское от шмуток до труб и сантехники. И люди все занимаются работой. Сделав ж/д дорогу всем станет легче возить грузы, только за транзит КР будет получать огромные деньги. И другие получат новые рабочие места.Вы еще начните тему экспасии Китая в КР.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# кхм 15.09.2011 17:54
Цитирую Termit:
Равшан задолбал, что вы всегда суете палкт в колеса??? ну будем мы жить отрезаными от всех. И так все зависим от Китая, посмотрите вокруг все китайское от шмуток до труб и сантехники. И люди все занимаются работой. Сделав ж/д дорогу всем станет легче возить грузы, только за транзит КР будет получать огромные деньги. И другие получат новые рабочие места.Вы еще начните тему экспасии Китая в КР.


Кто же говорит ПРОТИВ строительства дороги? Вопрос КАК и на КАКИХ условиях. Можно ведь договориться и так, что Кыргызстан еще тыщу лет будет пахать на китайцев, чтобы оплатить стоимостЬ!!! Вот в чем дело!!! И не надо тут истерить!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Рей 15.09.2011 18:29
Сразу чувствуется председатель госкомимущества акаевского периода, в словах напряг к баблу, привычка говорят вторая натура человека.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Канат 15.09.2011 19:11
Мы превращаемся в колонию Китая. "С первых лет английские власти уделяли большое внимание строительству дорог, открывавших доступ к богатствам страны и позволявших держать в повиновении население завоеванных княжеств. Первые дороги были проложены от центров олово-добычи к морю. Вслед за тем началось сооружение железных дорог".
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# wwwww 15.09.2011 21:52
Канат у тебя рабское мышление которое вдолбили тебе русские
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Виталий 15.09.2011 22:08
А что вы руских приплюсовали. Это ваши разборки. Внутрение . Провинции Куrguz yаn'. Класное название :ржу
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Yehbr 16.09.2011 02:59
ЖД - это хомут на шею! в 1985 году Китай построил жд в Лхасу (Тибет). Пй да ай была радость. Но Далай Лма сказал: это нам конец, потому-что жд нужна была им для полезных ископаемых. А людей - нах! И что? Сегодня после 30 лет тибетцев в Лхасе уже нет, не берут на работу местных. Говорят, знаешь китайский? Были еще и забастовки, подапвление.. Мля, кто-то хоть читает опыт других. Такое уже у других было! Раз пустишь - потом хер выгонишь! Хватаюсь за голову.. Атмабаева лет через 5 будут проклинать. Мозги включать надо сегодня!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Виталий 16.09.2011 07:56
Цитирую Yehbr:
ЖД - это хомут на шею! в 1985 году Китай построил жд в Лхасу (Тибет). Пй да ай была радость. Но Далай Лма сказал: это нам конец, потому-что жд нужна была им для полезных ископаемых. А людей - нах! И что? Сегодня после 30 лет тибетцев в Лхасе уже нет, не берут на работу местных. Говорят, знаешь китайский? Были еще и забастовки, подапвление.. кто-то хоть читает опыт других. Такое уже у других было! Раз пустишь - потом хер выгонишь! Хватаюсь за голову.. Атмабаева лет через 5 будут проклинать. Мозги включать надо сегодня!

согласен полностью. Это тихая интервенция . Атамбаев неужели бабло любым путем. КОГДА НОРМАЛНО ДУМАТЬ БУДИШЬ,и деньги научишся заробатывать а не толко на взятках за подписания контрактов!!! Смотри там чиновников за гос преступления растреливают .даже за взятку.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Канат 16.09.2011 09:25
Цитирую wwwww:
Канат у тебя рабское мышление которое вдолбили тебе русские

"Русские" помогли "кыргызам" быть равными с остальными странами мира.
Посмотрите на "китайских" кыргызов - они живут как индейцы в "резервации",пасут скот, малообразованы.
На сессии в октябре 2009 года ЮНЕСКО добавил от имени Китайской Народной Республики эпос «Манас» в Список мирового нематериального культурного наследия. Газета "Женьминь Жибао" написала, что "Манас" вместе с "Гэсэром" и "Джангаром" являются тремя главными эпосами Китая.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# nazgul 16.09.2011 10:22
"либо бегут «впереди паровоза», либо отстают."

Соглана, а конкретно Атамбаев. Вот куда он так спешит с ЖД и Таможенным союзом?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Ира 16.09.2011 11:52
Это пока еще мы живем в стране с парламентской формой правления. дело времени.после выборов , точные сроки не знаю, мы точно снова будем государством с президентской формой правления
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Виталий 16.09.2011 13:40
Если ЖК СРОЧНОМ ПОРЯДКЕ НЕ ПРИМИТ ЗАКОН о Водя что это товар. То мы и так и останимся не счем. Токо для внешних пользователей. А так думайте.или будите локоть кусать долго и упорно.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх