Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

О стоимости машин скорой помощи: «В цену на сайте не входит ни оборудование, ни доставка, ни гарантия, ни НДС»

  • Прочитано 1946 раз

Координатор здравоохранения ответил на обвинения Минздрава в хищении донорских средств

Стоимость кареты скорой помощи на сайте производителя и сумма, оплаченная Министерством здравоохранения КР, действительно различаются. Но только потому, что на сайте указана минимальная цена одного только автомобиля, объяснил Vesti.kg координатор здравоохранения от ОРП МЧС Адиль Эрманбетов.

- Мы видели вчера на Facebook, пользователи соцсетей нашли стоимость машины скорой помощи в Интернете, - поделился он. - Там 90 процентов приведенных в пример машин – б/у, а те, что на заводе – это пустая машина, без медицинского оборудования и сопутствующих услуг. Если открыть базовую комплектацию, можно прочитать, что туда входит. Медицинское оборудование туда не входит даже близко.

Эрманбетов подчеркнул, что реанимационные машины «Форд-Транзит» класса «B» с портативным аппаратом ИВЛ, разумеется, стоят намного дороже. По его словам, предложенные на тендере цены начинались от 90 тыс., и комиссия выбрала самое дешевое коммерческое предложение.

- Люди не учли ни доставку, ни НДС, ни оборудование и расходные материалы, ни гарантию на 2 года, - негодует координатор. – Но гарантия, например, очень важна. Если машины сломаются или медицинское оборудование, кто будет ремонтировать? В организациях здравоохранения практически нет специалистов по медицинской технике.

Он отметил, что в тендерной комиссии состоят врачи, заведующие реанимационными отделами, специалисты Минздрава, которых очень сложно вырвать на заседание или для оценки коммерческих предложений – из-за сложной эпидемиологической ситуации все они очень заняты на работе.

- Весь тендерный процесс проходит открыто и прозрачно, вся информация есть на сайте госзакупок, Минздрава и так далее, - добавил Эрманбетов.

Напомним, ранее Vesti.kg передавало, что адвокат Эркин Саданбеков обратился в Генеральную прокуратуру с заявлением о возможном присвоении в Министерстве здравоохранения КР части гранта Всемирного банка.

Юрист напомнил, что ведомство закупило 13 автомобилей на общую сумму 764 тыс. 900 долларов США в то время как на сайте российского завода-производителя стоимость одной новой кареты составляет всего лишь порядка 20 тыс. долларов.

«Пользователи социальных сетей сообщают, что доставка одного автомобиля составляет максимум 1,5 тыс. долларов, - рассудил он. - В таком случае, почему между ценой продажи и покупки такая большая разница, составляющая 36,5 тыс. долларов США?»

Напомним, 15 июля 2020 года в Минздрав прибыли 13 новых, полностью укомплектованных автомобилей скорой помощи, закупленных в рамках реализации проекта Всемирного Банка «Повышение устойчивости к рискам стихийных бедствий в Кыргызстане» (ERIK).

«13 автомобилей скорой медицинской помощи класса «В» на общую сумму 764 тыс. 900 долларов США, 3 из них с аппаратом ИВЛ, - говорится в сообщении. – Автомобили распределят по 7 областям Кыргызской Республики».

Накануне одна из машин сломалась по дороге в Иссык-Кульскую область.

Фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# УЛИЦА 17.07.2020 16:18
когда устраивают конкурс (4 участника), то у одной автомашины оборудование не считали, а у других считали, отчего у победителя вышла лучшая *меньшая) сумма, что ли?
Всех же надо одинаково считать: либо с топорами все стоят, либо все без топоров стоят! Непонятное пояснение дает представит ель комиссии! Такое ощущение, что морочит голову, а дужурналисты не уточныфют у него деталейц! Вот по деталям бы, если задали вопрос, то он бы поплыл! Надо до конца вопросы задавать! А потом еще раз! Он запутается.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Дмитрий 17.07.2020 16:49
Странно, в первом предложении четко написано: "Стоимость на сайте производителя и сумма, оплаченная Министерством здравоохранения КР, действительно различаются." То есть на самом заводе, который делает эти машины, они стоят дешевле. Но ситуация в том, что сам завод НИКОГДА не выходит на тендеры, тем более в других странах. На базаре Вы картошку тоже покупаете не по ценам производителя, а по ценам спекулянтов но не возмущаетесь. Закон о госзакупках не позволяет идти и напрямую договариваться с тем же заводом, например, о поставке машин. Для этого надо менять закон.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Дмитрий 17.07.2020 16:50
А вот что машина сломалась, действительно странно. И до сих пор никто не озвучил что же именно там сломалось.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Almaz 17.07.2020 21:08
Качество Газелей (Соболей) очень низкое, надо постоянно ремонтировать.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх