Новые таможенные пункты повысят товарооборот между Кыргызстаном и странами ТС

На недавней презентации нового модернизированного КПП «Ак-Тилек» первый зампредседателя Таможенной службы КР Замирбек Малабеков вместе с представителями Минэкономики ознакомил собравшихся с инновациями, используемыми при строительстве пропускного пункта.

По словам официальных лиц, новый радиационный контроль, установленный на объекте и система автоматического взвешивания транспорта открывает новые горизонты для отечественной ТС. Так, в частности, увеличится пропускная способность, равно как и повысится уровень безопасности по ввозимым в Кыргызстан товарам.

– На данный момент мы ведем переговоры с японской стороной по вопросу возврата зараженных авто, прибывших из Страны восходящего солнца, в порт отправки, либо выделения средств для их утилизации, – рассказал «Вести.kg» заместитель председателя ГТС КР. – Сейчас эти машины изолированы и гражданские лица не имеют к ним свободного доступа. Новый пункт оснащен всем необходимым, чтобы фиксировать малейшее превышение радиационного фона. Это позволит и в дальнейшем вести борьбу за экологию страны. Кроме прочего, важным моментом является полная автоматизация процессов. Чисто физически сотрудники ГТС не имеют возможности вмешиваться или каким-то образом «обойти» систему.

По словам чиновника, сейчас границу ежедневно пересекает не более 60-70 большегрузных машин. Это связано с тем, что казахская сторона не готова обрабатывать большее количество транспорта. Но, таможенная служба надеется, что в скором времени ситуация изменится.

Начальник управления торговой политики Минэконома Таалайбек Бекташев рассказал корреспонденту редакции, как создание подобных современных пунктов пропуска влияет на экономическое развитие страны.

– Безусловно, чем современней станут КПП, тем быстрее машины смогут пересекать границы, что, безусловно, скажется на товарообороте, – заявил он. – Темпы роста показателей налицо. Импорт значительно превалирует над вывозимой из КР продукцией. Это связано с тем, что за последний год значительно снизилось производство золота на «Кумторе». Основные направления экспорта – это Россия, Казахстан и Китай. В основном, в страны ТС мы отправляем сельхозтовары, мясо и молоко. В Китай «уходит» лом цветного и черного металлов. Из РФ в КР поступает 98 процентов ГСМ.

В разговоре с «Вести.kg» собеседник затронул и вопрос, волнующий задействованных в сфере легкой промышленности бизнесменов. Он касается импорта тканей из КНР. Напомним, высказывалось мнение, что отечественные швейники потерпят фиаско в случае вступления Кыргызстана в Таможенный Союз, так как пошлины на ввозимое сырье резко поднимутся. Это сделает продукцию наших бизнесменов многократно дороже и соответственно не конкурентоспособной на внешних рынках.

– Идет переговорный процесс по нескольким спорным моментам, – объяснил Таалайбек Бекташев. – Мы намерены добиться льгот на несколько лет для наших бизнесменов, чтобы период адаптации прошел с наименьшими потерями. Дабы не вызвать сильного резонанса в коммерческой среде и обществе в целом Минэконом намерен просить партнеров по ТС с пониманием отнестись к имеющимся проблемам.

Владислав Шувалов
Фото www