Взрывы на железном месторождении взорвут общественное сознание?

Жители села Эки-Нарын, которое находится в 5 километрах от горы Жетим - Тоо Нарынской области, известной месторождением железной руды, в течение нескольких дней слышали звуки, похожие на взрывы. С этой новостью они обратились к местному правозащитнику Эркину Асаналиву, с которым «Вестям» удалось связаться. Он подтвердил нам факт обращения сельчан, и сообщил о том, что предпринял собственные действия.

- Я связался с сотрудниками КНБ Нарынской области, которые проинформировали меня, что были на месте, откуда доносились взрывы, но ничего не увидели.

Правозащитник не может смириться с такой оценкой и хочет добиться правды. А она может заключаться в том, что правительство, не дожидаясь официальных договоренностей, все-таки дало добро на разработку железной руды китайской стороной.

Напомним, что новая власть едва ли не первым делом занялась обсуждением проекта строительства кыргызско-китайско-узбекской железнодорожной магистрали. Проект, сам по себе, колоссальный. И на его обмозгование уже ушло ни много, ни мало - более 15 лет.

Предпосылки его претворения в жизнь самые, что ни на есть, благочестивые – трансформация республики из железнодорожного тупика в один из крупнейших транспортных узлов, создание десятков тысяч дополнительных рабочих мест и все вытекающие из этого последствия. Однако за столь красивой оберткой кроятся моменты, которые власть имущие вряд ли захотят обсуждать с электоратом.

Например, передача Китаю, который является одним из основных, а, вернее, единственным партнером по внедрению проекта, - нескольких месторождений полезных ископаемых в Кыргызстане.

В частности, речь идет о месторождении Жетим-Тоо. Чем же интересно это природное скопление железной руды, «Вести» расспросили у профессора, заслуженного геолога республики Кубата Осмонбетова.

Немного информации о, собственно, месторождении. Жетим-Тоо, что в переводе с кыргызского «Сиротливая гора». Находится по правому берегу реки Нарын, около 1,5 км в ширину и 45 км в длину, и заключает в себе порядка 10 участков. В советское время, при большом количестве более крупных и удобных месторождений, в выработке железной руды на Жетим-Тоо не видели необходимости. После распада Союза большой интерес к «Сироте» проявили китайцы, не далее чем год назад закончившие трехлетние исследовательские работы на месторождении. К слову, в 1956 году объем железной руды приравнивался к количеству в 10 млрд. тонн, в 83-м цифра опустилась, с учетом корректировки, до 3 млрд. тонн, и уже в 95 году вернулась на уровень 8-10 млрд. тонн. Железа в горной породе содержится порядка 33%.

Как ни крути, а за право «попользоваться» таким ресурсом, возможно, хотели бы побороться не только китайцы. Но тут возникает вопрос экологической безопасности для Кыргызстана. Левый берег реки Нарын – природный лесной заповедник, ставший домом для ценного животного – марала, численность которого, в связи с разработкой месторождения, может быть поставлена под угрозу. А, с другой стороны, река Нарын – крупнейшая в Центральной Азии и впадающая в Аральское море, может стать жертвой окисленных железорудных металлов, выделяющихся при разработке железной руды и легко растворяемых в воде.

Но, самое интересное, по словам профессора, в том, что месторождение содержит в себе и другие полезные, и, более того, ценные ископаемые. В частности - золото. Около 75 тонн. По словам Кубата Осмонбетовича, порода месторождения Жетим-Тоо по составу схожа с горной породой на Кумторе.

- Лично мое мнение, что разрабатывать этот участок нужно очень осторожно, чтобы не причинить вреда экологии региона. И, главное, нужно делать это самим, но, ни в коем случае, не отдавать иностранным старателям. Кроме Кумтора у нас нет других положительных примеров подобного сотрудничества. Тот же Джеруй «разрабатывается» уже более 30 лет, а результатов, кроме недовольства жителей, нет! – выразил «Вестям» свою экспертную позицию профессор Осмонбетов.

Мария Озмитель

Софья Березовская