Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

ВОЗ объявила о начале Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения, рассчитанное на 2011-2020 годы

 

 

Согласно проведенной оценки, в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в мире ежегодно погибает 1,3 миллиона человек. В Европейском регионе ВОЗ, куда входит Кыргызстан, от ДТП ежегодно погибает 120 000 человек, а свыше двух миллионов получают травмы и утрачивают трудоспособность (иногда навсегда), что связано с огромными затратами для сектора здравоохранения и общества в целом.

 

В Кыргызстане в 2010 году произошло 4402 дорожно-транспортных происшествия, в котором погибло 985 человек, из них 100 детей до 14 лет и 120 детей до 17 лет по информации ВОЗ , остальные 865 погибших - взрослые. В результате ДТП 6192 человека получили различные степени повреждений. Общая стоимость лечения пострадавших составила около 90 млн. сомов.

 

Анализ смертных случаев при ДТП по категориям показал, что часто пострадавшими являются пешеходы - 37,7%, пассажиры - 36,3 водители - 25,1% и тд.

 

В республике часто случаются ДТП с участием ни в чем не повинных детей. С начала текущего года на территории республики произошло 593 ДТП с участием детей, в которых погиб 61 ребенок и 619 получили травмы разной степени тяжести.

 

За 8 месяцев 2011 года в Городскую детскую клиническую больницу скорой медицинской помощи г. Бишкек (ГКБ №3) было госпитализировано 273 детей с различными повреждениями в результате ДТП. Для лечения этих детей израсходовано из бюджета страны более 4 млн. сомов, когда стоимость каждого случая лечения минимально составляет около 15 тыс. сомов. Это только прямые расходы на лечение. Кроме того, имеются косвенные расходы семьи на лечение пострадавшего ребенка. Это исчисляется в сомах в двух и более кратном размере и является значительным бременем для бюджета семьи и страны при том, что приведен пример только одной больницы в г. Бишкек.

 

Бригадами Станции скорой медицинской помощи г. Бишкек за 8 месяцев т.г. с по поводу «автоавария ДТП» осуществлено 797 выездов, оказана медицинская помощь 1101 пострадавшим, из них -107 детям. Стоимость одного выезда бригады скорой медицинской помощи составляет по г. Бишкек - 1300 сомов. Всего на эти выезды из бюджета израсходовано более 1,3 млн. сомов.

 

Основными уязвимыми слоями при ДТП являются пешеходы и пассажиры. Основной причиной нанесения травмы этим категориям населения является несоблюдение Правил дорожного движения. За 2010 год выявлено 666134 нарушений ПДД со стороны водителей. Из них: превышение скорости составляет 158756 случаев, управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения -14054 случая, нарушение правил пользования ремнями безопасности – 86051 случай.

 

Ввиду масштабности проблемы БДД правительства всех частей мира приняли 2 марта 2010 года историческое решение активизировать действия, направленные на решение в последующие десять лет глобального кризиса в области безопасности дорожного движения. Резолюция Генеральной Ассамблеи ООН, провозглашающая «Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения в 2011-2020 годах» была представлена правительством Российской Федерации и поддержана рекордно большим числом единомышленников, 100 странами мира. После этого в Москве в ноябре 2010 года была проведена Первая всемирная министерская конференция по безопасности дорожного движения, на которой была принята Московская декларация по безопасности дорожного движения.

 

Всемирной организацией здравоохранения было предложено сыграть ключевую роль в рамках данного Десятилетия и обеспечивать общую координацию всех действий.

 

В рамках Десятилетия Европейское региональное бюро ВОЗ поставило перед странами-участницами задачу разработать Национальный многосекторальный план действий, который будет подготовлен путем открытого консультирования с широким кругом заинтересованных сторон. Необходимо также предусмотреть другие виды деятельности, такие как повышение потенциала системы управления безопасности дорожного движения; повышение безопасности дорожной инфраструктуры и расширение транспортных сетей; дальнейшее совершенствование безопасности транспортных средств; улучшение поведения участников дорожного движения; повышение оперативности реагирования на ДТП.

 

Для предупреждения ДТП требуется участие многих секторов. Если все страны реализуют глобальный план Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения в последующие Десять лет, то удастся спасти миллионы жизней.

 

Следует особо отметить, что за планированные мероприятия проводятся при технической помощи Европейского бюро ВОЗ совместно с офисом ВОЗ в Кыргызстане, а также при активном участии представителей ГУБДД МВД и Минздрава.

 

Пресс-центр Минздрава КР

Читайте нас в Telegram, только самое важное!
Добавить комментарий


Наверх