Олимпиада -2014: Кыргызстан в теме

Но сначала «Вести.kg» сообщают приятную новость: получивший тяжелую травму на тренировке в Сочи горнолыжник Трелевский,   27 февраля вернется в Бишкек. К сожалению, ему не удалось представить Кыргызстан на Зимних Играх, и это для всех нас тревожный звонок по многим причинам, однако и опасения, связанные с увечьем олимпийца оказались сильно преувеличенными – медики обещают Дмитрию  «немедикоментозный курс реабилитации».

Что же касается нашего присутствия   в Сочи, то мы уверены – представителям всех видов спорта, федераций и НОК будет над чем задуматься и провести самый тщательный  разбор полетов. Кыргызстан достоин лучшей участи в сфере большого спорта, а кыргызстанцы – счастья  гордиться своим  флагом не только на городской площади столицы.

А теперь предоставим  слово инструкторам  лыжного спорта, представляющим  Горный кластер страны (кластеры - системы  взаимосвязей фирм и организаций, значимость которых как целого превышает простую сумму составных частей.  В мировой кластер входит и Кыргызстан– авт.). Делаем мы это из исключительной заботы о горнолыжниках, которых в нашей стране тысячи, хотя и  большинство из них – любители. А значит, опасность сломать шею у «чайников» слишком велика. Итак, десять заповедей от профессионалов:

-Отправляясь на горнолыжный курорт нужно помнить, что горные лыжи и сноубординг – это виды спорта, связанные с высоким риском. Чтобы избежать многих неприятных ситуаций и даже травм, следует знать основные правила, которые были разработаны Международной федерацией лыжного спорта FIS. Особенно важно знать и соблюдать эти правила на европейских горнолыжных курортах, где их нарушение может повлечь за собой административные и даже уголовные разбирательства.

Правило 1: Уважайте окружающих! Лыжник или сноубордист должен вести себя на склоне так, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим. Лыжник или сноубордист отвечает не только за свое поведение, но и за свой инвентарь. Неисправность инвентаря не снимает ответственность за вред или ущерб, причинённый окружающим. Особенно осторожно следует обращаться на склоне с новыми, еще не испытанными моделями горных лыж или сноубордов.

Правило 2: Контролируйте свою скорость и направление движения! Лыжник или сноубордист должен держать под контролем скорость и направление своего движения. Для этого необходимо объективно оценивать уровень своей физической подготовки и выбирать соответствующий маршрут спуска. Перед спуском следует обратить внимание на состояние склона, погодные условия (в первую очередь, видимость) и количество катающихся на склоне (если вы не уверенны в своих силах, избегайте многолюдных участков склона). Столкновения часто случаются, когда лыжник или сноубордист теряет контроль над своей скоростью и не может вовремя объехать или затормозить при появлении на его пути других катающихся. На участках спуска, где наблюдается скопление катающихся, лыжник или сноубордист обязан сбросить скорость и ехать медленно и аккуратно. Особенно осторожным следует быть перед началом крутого спуска (видимость такого участка трассы ограничена), в конце спуска и рядом с подъемниками, где обычно скапливается много катающихся.

Правило 3: Соблюдайте дистанцию с двигающимися ниже по склону лыжниками и сноубордистами! Лыжник или сноубордист, осуществляющий спуск по склону, должен соблюдать дистанцию и выбирать направление своего движения так, чтобы не подвергать опасности лыжников или сноубордистов, движущихся впереди (ниже по склону). Горные лыжи и сноубординг предполагают свободное маневрирование на склоне с учетом основных правил. Для того чтобы движение было организованным и максимально безопасным, необходимо помнить о соблюдении дистанции с движущимися ниже по склону горнолыжниками или сноубордистами. При этом основная ответственность за соблюдение дистанции лежит на тех, кто находится выше по склону, то есть едет сзади. В случае столкновения ответственность всегда ложится на того, кто был выше по склону.

Правило 4: Соблюдайте дистанцию при обгоне! Осуществляя обгон, всегда оставляйте другому лыжнику или сноубордисту достаточно пространства для любого маневра – намеренного или непреднамеренного. Если вы обгоняете другого катающегося, то вы должны это делать так, чтобы не создавать затруднений его движению. Пока вы осуществляете обгон, то ответственность за безопасность маневра полностью лежит на вас. Это правило действует так же и в случае обгона стоящего на месте лыжника или сноубордиста.

Правило 5: Будьте бдительны, начиная спуск по трассе, возобновляя движение после остановки или двигаясь вверх по склону! Лыжник или сноубордист, выходящий на спуск по размеченной трассе, возобновляющий движение после остановки или движущийся вверх по склону, перед началом движения должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он не создаст опасности для себя и окружающих.

По статистике очень много столкновений происходит именно тогда, когда катающийся выходит на трассу или возобновляет движение после остановки. Поэтому особенно важно начинать движение осмотрительно (в буквальном смысле – посмотрев вверх и вниз). При катании на карвинговых лыжах или сноубордах некоторые маневры включают движение вверх по склону, то есть против основного потока движения. Перед началом таких маневров лыжникам и сноубордистам необходимо убедиться, что они не создадут опасности для окружающих.

Правило 6: Не останавливайтесь в узких местах трассы или местах с ограниченной видимостью. Останавливаться на узких участках трассы или участках с ограниченной видимостью можно только в случае чрезвычайной необходимости. Во всех остальных случаях избегайте остановок в таких местах, так как они создают угрозу столкновения с другими катающимися. В случае падения на таком участке постарайтесь как можно быстрее отойти с трассы. Остановку всегда лучше делать с краю трассы (исключение – очень широкие трассы) и в тех местах, которое хорошо видно сверху.

Правило 7: Поднимаясь или спускаясь пешком, держитесь края трассы! Осуществляя движение по склону пешком, всегда держитесь края трассы, чтобы не создавать опасность столкновения с катающимися и не портить трассу следами от ботинок.
Правило 8: Соблюдайте знаки и разметку! Лыжник или сноубордист должен соблюдать разметку и внимательно относиться к специальным знакам. Трассы на горнолыжных курортах маркируются цветами по уровням сложности: черные, красные, синие, зеленые – соответственно от самых экстремальных до простых и пологих, подходящих для новичков. Выбирая трассу, постарайтесь объективно оценить свой уровень. Знаки закрытия трассы или знаки, предупреждающие об опасности, поставлены в интересах самих же катающихся! Соблюдение указаний знаков – гарантия вашей безопасности в горах.

Правило 9: Если вы оказались свидетелем несчастного случая, окажите помощь пострадавшим! Оказать первую помощь пострадавшим – это долг каждого, даже если это не предписано законом. Вы также можете оповестить службы спасения о происшедшем и поставить какую-либо сигнальную маркировку, чтобы предупредить других лыжников и сноубордистов. Международная федерация лыжного спорта FIS выражает надежду, что в ближайшее время все страны, где развит горнолыжный туризм, поддержат инициативу принятия специального законодательства, которое будет предписывать штрафы и наказания за нарушения правил движения на склоне. Особо строго должны караться ситуации «сбил и уехал».

Правило 10: Не пытайтесь уклоняться от ответственности. В случае столкновения или другого несчастного случая все стороны (виновные, пострадавшие и свидетели) не должны скрывать информацию о себе. Международная федерация лыжного спорта FIS считает, что попытка уклониться от ответственности и скрыть детали происшедшего должна рассматриваться как административное или в некоторых случаях уголовное нарушение.