В Самарканде подписано соглашение о сотрудничестве по строительству железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан
ТЭО должны закончить до 1 июня 2023 года
В Самарканде на полях саммита Шанхайской организации сотрудничества подписано соглашение между Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики, Министерством транспорта Республики Узбекистан, Государственным комитетом по развитию и реформе Китайской Народной Республики о сотрудничестве по проекту строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан (участок на территории КР). Об этом сообщает пресс-служба президента.
Соглашение подписали министр транспорта и коммуникаций КР Эркинбек Осоев, министр транспорта РУз Илхом Махкамов и председатель Государственного комитета по развитию и реформе КНР Хэ Лифэн, принявший участие в формате видеоконференции.
Документом предусматривается совместное содействие успешному завершению технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан по участку на территории Кыргызской Республики по комбинированному варианту маршрута Торугарт – Арпа – Макмал – Джалал-Абад.
Стороны будут активно сотрудничать и совместными усилиями поддерживать первый проектно-изыскательский институт китайской железнодорожной корпорации в проведении в Кыргызстане технико-экономического обоснования. Срок завершения всех работ по ТЭО (включая время проведения оценки) – не позднее 1 июня 2023 года.
Стороны намерены распределить расходы на технико-экономическое обоснование в равных долях, заключив трехстороннее соглашение на финансирование ТЭО.
Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан является важным проектом в сфере транспорта КР.
Новый железнодорожный коридор станет южным ответвлением континентального моста Евразии и откроет доступ на рынки Юго-Восточной, Западной Азии и стран Ближнего Востока. Данный маршрут сможет обеспечить доставку грузов из Китая в Кыргызстан, а также в государства Центральной Азии и Ближнего Востока, в том числе в Турцию и далее в Евросоюз.
Проект обеспечит повышение конкурентоспособности на международном рынке транзитных перевозок за счет сокращения расстояния и времени доставки груза.
Реализация проекта будет иметь общий положительный социально-экономический эффект в развитии экономики Кыргызстана и окажет значительное содействие расширению оказываемых транспортных услуг населению, развитию и совершенствованию транспортной инфраструктуры.
Фото www
Похожие материалы (по тегу)
- От Шанхая до Парижа - принесет ли выгоду Кыргызстану трансконтинентальная железная дорога?
- Станет ли ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» конкурентом российскому Транссибу?
- Сверху лучше видно. После полета на вертолете Айбек Джунушалиев назвал главные проблемы столицы
- Где взять 700 млн долларов на железную дорогу Китай-Кыргызстан-Узбекистан?
- «Состояние наших железных дорог - 60-70-е года XX века»