Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Во внедрении видеонаблюдения на дорогах заинтересованы бизнесмены во власти?

Правительственную программу реформирования правоохранительных органов комментируют эксперты


Как заявил вчера вице-премьер-министр Джоомарт Оторбаев во время встречи с представителями общественности, в рамках так называемой программы реформ «100 дней» по линии правоохранительных органов планируется упразднение ГУБДД и переход на систему видеонаблюдения. Чиновник пояснил, что «на улицах больше не будет гаишников, которые прячутся за деревьями».


Кроме того, программа реформирования правоохранительных органов подразумевает объединение патрульно-постовой службы и ГУБДД в единую патрульно-дорожную службу, которую оснастят техникой для ведения видеозаписи возможных нарушений.


– Во-первых, следует подчеркнуть, что реформирование правоохранительных органов должно затрагивать не только ГУБДД и ППС, – выразил мнение «Вестям» экс-заместитель генпрокурора, генерал-майор юстиции Кубатбек Кожоналиев. – Если вице-премьер только таким образом видит данную программу, то это несколько узкое видение решения проблем. Реформы должны затрагивать целиком и полностью весь силовой блок, включая судебную систему.


Касательно внедрения практики видеонаблюдения и упразднения института инспекторов дорожного движения Кубатбек Азатович отметил, что человеческий фактор полностью ликвидировать не удастся.


– Безусловно, привносить в нашу республику опыт и практику западных стран имеет смысл,– считает генерал Кожоналиев.– Однако, совсем обойтись без гаишников невозможно. К примеру, хотя бы в случае отключения электроэнергии в определенном районе,  движение на дорогах вынуждены контролировать регулировщики. Более того, необходимо продумать процедуру нововведения таким образом, чтобы не повторилась история с СИЗО-1, когда заключенные уничтожили подаренные государству дорогостоящие видеокамеры.


Ко всему прочему, эксперт предположил, что стремление ввести в стране практику ведения видеонаблюдения может быть обусловлено личной заинтересованностью бизнесменов в высших эшелонах власти. Это, по словам КубатбекаАзатовича, может стать площадкой для развития нового бизнеса по поставке и продаже видеотехники. Обеспечивать дороги камерами, скорее всего, станут фирмы, так или иначе связанные с руководством страны.


– В конечном итоге, если все-таки реализовать задуманные реформы, то для начала необходимо привести в соответствие законодательную базу,– говорит юрист.– Согласно действующим нормам права материалы видеонаблюдения не могут расцениваться как основные и исчерпывающие доказательства нарушений. Следует внести определенные изменения, например, в административный кодекс.


Алан Сагимбаев
фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# Держинка 24.01.2012 11:26
Господин Оторбаев давно не жил в КГ. Он не знает, что ГАИ и РЭО нынче разные государства. ГАИ принадлежит МВД, а РЭО к ГРС. Вот и как они своим видео наблюдением будут вычислять машины, если база данных находится в гражданской организации ГРС? Это надо создать единую базу двух организаций, а такое разве бывает? Можно ли создать единую базу данных МВД и ГРС? С любых точек зрения? И где будет пульт управления, кто ответственный за ложную информацию? А сколько по стране катаются по доверенности? Доверенность регистрируется в ГАИ, а в РЭО нифига. Вот и будут штрафы выписывать и засовывать в базу данных на старых владельцев, а потом передавать в ГНС и при вылете из страны их не выпустят и другая такая же фигня...
Сначала разберитесь со структурой правительства, а потом вводите реформы. Для продолжения реформ в ГАИ необходимо вернуть РЭО в МВД, тогда будет и выдача документов и регистрация и контроль в одних руках.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Держинка 24.01.2012 11:34
А по закону Гаишники только мобильное и пешее патрулирование осуществляют. Кто будет контролировать нововведения? Скафнежники из дизеля? Или сам Оторбаев сядет за пульт? А неделями электричество будет отключено? Ищите заинтересованного в правительстве в поставке дорогостоящего видеонаблдения:) - ответ вам на все вопросы будет:)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# фельфебель 24.01.2012 18:26
с 2002 года я продал 18 машин по доверенности и все без регистрации в ГАИ, получается квитанции будут приходить ко мне домой. Спасибо за очередной забубен.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх