Во внедрении видеонаблюдения на дорогах заинтересованы бизнесмены во власти?
Правительственную программу реформирования правоохранительных органов комментируют эксперты
Как заявил вчера вице-премьер-министр Джоомарт Оторбаев во время встречи с представителями общественности, в рамках так называемой программы реформ «100 дней» по линии правоохранительных органов планируется упразднение ГУБДД и переход на систему видеонаблюдения. Чиновник пояснил, что «на улицах больше не будет гаишников, которые прячутся за деревьями».
Кроме того, программа реформирования правоохранительных органов подразумевает объединение патрульно-постовой службы и ГУБДД в единую патрульно-дорожную службу, которую оснастят техникой для ведения видеозаписи возможных нарушений.
– Во-первых, следует подчеркнуть, что реформирование правоохранительных органов должно затрагивать не только ГУБДД и ППС, – выразил мнение «Вестям» экс-заместитель генпрокурора, генерал-майор юстиции Кубатбек Кожоналиев. – Если вице-премьер только таким образом видит данную программу, то это несколько узкое видение решения проблем. Реформы должны затрагивать целиком и полностью весь силовой блок, включая судебную систему.
Касательно внедрения практики видеонаблюдения и упразднения института инспекторов дорожного движения Кубатбек Азатович отметил, что человеческий фактор полностью ликвидировать не удастся.
– Безусловно, привносить в нашу республику опыт и практику западных стран имеет смысл,– считает генерал Кожоналиев.– Однако, совсем обойтись без гаишников невозможно. К примеру, хотя бы в случае отключения электроэнергии в определенном районе, движение на дорогах вынуждены контролировать регулировщики. Более того, необходимо продумать процедуру нововведения таким образом, чтобы не повторилась история с СИЗО-1, когда заключенные уничтожили подаренные государству дорогостоящие видеокамеры.
Ко всему прочему, эксперт предположил, что стремление ввести в стране практику ведения видеонаблюдения может быть обусловлено личной заинтересованностью бизнесменов в высших эшелонах власти. Это, по словам КубатбекаАзатовича, может стать площадкой для развития нового бизнеса по поставке и продаже видеотехники. Обеспечивать дороги камерами, скорее всего, станут фирмы, так или иначе связанные с руководством страны.
– В конечном итоге, если все-таки реализовать задуманные реформы, то для начала необходимо привести в соответствие законодательную базу,– говорит юрист.– Согласно действующим нормам права материалы видеонаблюдения не могут расцениваться как основные и исчерпывающие доказательства нарушений. Следует внести определенные изменения, например, в административный кодекс.
Алан Сагимбаев
фото www
Комментарии
Сначала разберитесь со структурой правительства, а потом вводите реформы. Для продолжения реформ в ГАИ необходимо вернуть РЭО в МВД, тогда будет и выдача документов и регистрация и контроль в одних руках.