Насколько жизнеспособна версия о том, что авиационный хаб в «Манасе» построят турки (по договоренности с президентом), а потом передадут его американцам?

Спекуляции на тему ухода американцев из Центра транзитных перевозок «Манас» продолжаются. Напомним, что ранее правительство и ЖК одобрили договор о денонсации соглашения о прекращении функционирования объекта. Таким образом, янки должны покинуть Кыргызстан не позднее 11 июля 2014 года. А на освобожденной территории заработает международный авиационный хаб.

Теперь же появилась информация, согласно которой военные США сохранят свое присутствие в ЦТП весьма любопытным способом. Если верить новому сценарию, то превращением международного аэропорта «Манас» в хаб займутся турецкие подрядчики, которые в итоге передадут объект в аренду армии США.

Получается, что американцы, не нарушая никаких международных договоренностей, не только сохранят присутствие в Кыргызстане и продолжат работу, но и станут управлять техническим оснащением нового хаба.

Насколько подобная версия жизнеспособна? С этим вопросом «Вести.kg» обратились к директору Департамента инвестиционного развития аэропорта «Манас» Кириллу Шевченко.

– Эта информация совершенно не соответствует действительности, – заявил он. – На самом деле,  сейчас мы ищем потенциальных инвесторов. Нужно понимать, что хаб - это очень масштабный проект. И для его осуществления мы станем привлекать сразу несколько компаний. Предположительно,  в конце нынешнего года пройдет открытый конкурс на реализацию частей проекта. Тогда же инвесторы, имеющие опыт работы в таких проектах, предложат нам свои программы, бонусы и условия финансирования. Но при этом важно понимать, что управлять хабом не будет ни одна из этих компаний. Подобная привилегия останется у аэропорта «Манас». Это решение окончательно. Главная цель данного  транспортного логистического узла – привлечь дополнительные транзитные авиарейсы и,  как следствие,  увеличить количество потенциальных клиентов.  В противном случае, хаб просто не оправдает своего прямого назначения. А для того, чтобы добиться поставленных целей, нужно построить грузовой терминал, ангар технической базы, в общем,  развить общую инфраструктуру аэропорта.

Наталья Гребенщикова
Фото www