Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

Китайцы более ответственны в строительстве дорог?

Так считает депутат столичного Горкенеша. Политологи пояснили, почему не доверяют местным

На прошлой неделе делегация, в которую вошли представители Министерства финансов, депутаты столичного кенеша, посетила Китай. Уехали оттуда не с пустыми руками. Как сообщил «Вести.kg» председатель  комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, топливно-энергетическому комплексу, транспорту, коммуникациям и инвестициям Павел Десятников, китайцы выделят 170 млн долларов в виде инвестиции на строительство дорог в Бишкеке. По его мнению, этот проект позволит решить проблему с дорогами на небольших улицах и «закатать в асфальт» проблемные участки в городе.

– Раньше таких проектов не было. Благодаря нашему мэру удалось договориться с китайцами о выделении 1 млрд юаней или 170 млн долларов. Пока неизвестно, кто будет строить и ремонтировать дороги, но лучше было бы, конечно, если этим занялись сами китайцы. Потому что они ответственнее, чем наши, быстрее и качественнее сделают работу, - говорит Павел Николаевич.

Отчего такое недоверие у депутатов к отечественной рабочей силе объяснила в беседе с «Вести.kg»  политолог Айнура Арзыматова.

– Это объясняется  предыдущим опытом работы в подобных проектах. Наши всё же воруют, это не секрет и дольше работают. С одной стороны, привлечение в этот проект рабочей силы из Кыргызстана лучше для решения социальных проблем. А с другой стороны, дальнейших проблем с дорогами  не избежать. Хороший вариант – строить  и ремонтировать дороги будет наши граждане, а бригадиров назначить из Китая, а контроль осуществлять с обеих сторон, - говорит Арзыматова.

По её словам, ведь депутаты будут отвечать также за проект. Поэтому им лучше, чтобы работу выполнили ответственные китайцы.

Сергей Пятибратов
фото www
Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# бишкекчанин 16.02.2015 20:49
Если можно, уточните, как понимать "китайцы выделят 170 млн долларов в виде инвестиции на строительство дорог в Бишкеке", возникает вопрос, как эту инвестицию китайская сторона будет возвращать, может быть это все же "ГРАНТ" китайского правительства? Не будут же китайская сторона собирать плату за проезд по им отремонтированным улицам, как проект "Безопасный город".
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх