Афганистан может помочь развить транспортную инфраструктуру Кыргызстана

Об этом сегодня  сообщил министр транспорта и коммуникаций КР Аргынбек Малабаев.

По его словам, Министерство инициирует поправки, направленные на защиту интересов кыргызских грузоперевозчиков.

«В частности, в рамках поправок планируется включить пункт, согласно которому доставкой грузов невоенного назначения в Афганистан и обратно на коммерческой основе займутся исключительно грузоперевозчики Кыргызстана», - отметил глава ведомства.

По данным пресс-службы парламента, комитет  по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству ЖК одобрил проект протокола о внесении изменений в соглашение между правительством КР и Организацией Североатлантического Договора (НАТО) о транзите через территорию Кыргызстана наземных (железнодорожных и автомобильных) грузов Международных сил содействия безопасности. Документ был подписан 22 мая 2012 года в Чикаго.

По мнению экономиста Самата Алиева, кыргызской стороне уже давно надо активней использовать расширение экономического взаимодействия с Афганистаном.

- Китайские компании  достаточно успешно работают на рынке этой страны поставляя многие виды продукции и Кыргызстан уже давно мог бы стать успешным логистическим транзитным центром. Но вся эта деятельность ограничивалась только перевозкой военных грузов через ЦТП «Манас». Транспортный потенциал у республики есть, полным ходом идет строительство автомобильных дорог на севере и юге страны, таких как Бишкек – Торугарт и еще одна магистраль Ош – Бишкек. Поступления в госбюджет от данных перевозок помогли бы рассчитываться с китайскими кредитами на транспортную инфраструктуру. И не надо замыкаться только на грузах по линии НАТО, тем более они сокращают свой контингент. Надо сотрудничать с крупными компаниями импортерами и экспортерами в Афганистане, а также с со структурами ООН в этом направлении, - сказал эксперт в интервью «Вести.kg».