Вернется ли Кыргызстан к талонной системе?
Новая инициатива Бабанова вызывает серьезные сомнения у экономистов
– Он сам будет решать, сколько дизельного топлива ему необходимо на весенне-полевые работы, – полагает Омурбек Бабанов.
«Вести» решили узнать, как относятся к этой инициативе в экспертных кругах Кыргызстана, обратившись с этим к экс-главе Минсельхоза, экономисту Джумакадыру Акенееву.
– Если государство хочет вернуться к талонной системе, то оно должно обзавестись собственными запасами ГСМ, – размышляет он. – Можно использовать технологию распределения гумпомощи, но главное - для чего это все делается? А делается это ради фиксированных цен на солярку. Крестьяне хотят этого больше всего, так как в зависимости от сезонных колебаний, порой, дизельное топливо стоит дороже, чем самые лучшие марки бензина. Вводить талоны для частных заправок, мне кажется, нельзя. Если же власть всерьез озаботилась ценами на ГСМ, то пусть использует уже существующий рычаг влияния – антимонопольное ведомство.
Кирилл Луцюк