Чем нестабильней ситуация в КР, тем выгоднее работать китайцам

В последние несколько месяцев огромное внимание уделялось влиянию двух великих держав - России и США, на ситуацию в Кыргызстане. Делалось совершенно невероятное количество предположений и догадок относительно того, кого из политиков какая страна поддерживает, кто из них блюдет «пророссийскую», а кто - «проамериканскую» позицию.

Экспертное и журналистское сообщества прислушивались к оговоркам и приглядывались к цветам галстуков американских и российских политиков, гадая на них как на кофейной гуще – политика какой их великих держав станет играть первую скрипку в стране. Нескончаемой чередой потянулись в Москву на «смотрины» представители кыргызского политического истеблишмента. При этом почти никто не обращал внимания на позицию, занятую Китаем. А между тем "большой восточный дракон" продемонстрировал весьма необычную реакцию на события в Кыргызстане. И к этой реакции стоит присмотреться повнимательнее.

Сделаем это на фоне краткого обзора кыргызско–китайских отношений сложившихся к моменту апрельских событий.

Надобно отметить, что в 2009 году экономическое сотрудничество между Китаем и КР здорово активизировалось и, вообще, прошлый год был весьма продуктивным в этом смысле. Вот всего две ссылки, свидетельствующие о его весьма высоком уровне.

(http://russian.people.com.cn/31519/6814946.html) За 14 лет в Кыргызстан из Китая поступило 163,5 млн долларов США прямых инвестиций. По словам А.Жапарова, внешнеторговый товарооборот Кыргызстана с Китаем в 2008 году составил 1772,6 млн долларов США и увеличился по сравнению с 2007 годом на 85%.

(http://russian.people.com.cn/31519/6814940.html) В 2009 году в Бишкеке проходит торгово-экономический форум "Кыргызстан-Китай". Форум проходит в соответствии с договоренностями, достигнутыми главами государств в ходе саммита Шанхайской организации сотрудничества, прошедшего в нынешнем году в Екатеринбурге /Россия/.

В 2010 году тенденция к расширению сотрудничества продолжилась - в самом начале года весьма представительная делегация поду руководством тогдашнего начальника ЦАРИИ М. Бакиева совершила ритуальный визит в КНР, добившись весьма впечатляющих результатов. Причем китайцам были обещаны преференции в реализации проектов ранее обсуждавшихся в РФ – факт немаловажный.

Сообщалось буквально о «прорыве в отношениях». (http://www.ferghana.ru/news.php?id=13782) «Думаю, в ближайшее время мы предоставим контракты с технико-экономическим обоснованием китайской стороне», - говорит глава ЦАРИИ. В Пекине подписано соглашение по проекту «Строительство ЛЭП 500 кВт Датка - Кемин» (документ подписан главами ОАО «Национальная электрическая сеть Кыргызстана» и китайской ТВЕА - «Тибиан Электрик Компании»), также сообщается, что Кыргызстан «передал Эксимбанку документацию для получения кредита на строительство подстанции «Датка» и линию 220 киловольт».

И так далее и тому подобное. То был, по сути, кардинальный поворот от стратегического сотрудничества с РФ в сторону Китая.

На этом фоне очень странно выглядит реакция руководства КНР на апрельские события в КР. Ведь, казалось бы, какие радужные перспективы «обломили» они китайцам! Ан нет, если Москва и Вашингтон – главные подозреваемые в проведении «апрельской акции» демонстрировали полнейшую растерянность и даже некоторую панику, то Китай – отреагировал весьма сдержанно. По сути, никак не отреагировал. Иногда отсутствие реакции свидетельствует лучше, чем самая бурная реакция. И то, что для РФ и для США события стали эдаким «нежданчиком», то, похоже, китайцы-то как раз отлично видели перспективу, просчитывали ее и они пока единственные, кто смог из нее получить выгоды.

Судите сами - подряд на строительство трассы «Бишкек - Торугарт», несмотря на перевороты, продолжает активно реализовываться. Для чего? Ведь раньше у КР был интерес в строительстве этой трассы – гигантские объемы реэкспорта из КНР держали экономику КР на плаву и делали это строительство экономически оправданным. Нынче, в свете реализации новых правил Таможенного союза, реэкспорт стал неэффективным. Дорога будет пустовать. Но, тем не менее, она строится. Причем те, кто ездил в последнее время в ту сторону и видел стройку, наверняка обратили внимание на весьма качественную работу китайских строителей. Асфальтовое покрытие никак не меньше 18-20 сантиметров толщиной. Для чего? Может быть, строится трасса двойного назначения – как для обычного транспорта, так и для тяжелой военной техники? Мы не знаем и ничего не утверждаем, а просто задаем вопросы. Пока.

Далее - добыча Китаем нефти на юге КР не только не прекратилась, а увеличилась. Несмотря на события. Китайцы вообще, пожалуй, единственная страна, которая с удовольствием инвестирует в такие регионы, где другие инвесторы (из США, России или других стран) работать отказываются из-за высоких политических или военных рисков. Как пример можно привести факт, что практически все подряды на строительство автодорог в Афганистане взяли именно китайские частные компании. Ситуация при этом складывается парадоксальная – китайских рабочих вынуждены защищать американцы и прочие военные антитеррористической коалиции. То есть китайцы зарабатывают деньги, а американцы их тратят на защиту китайского бизнеса!

Примерно такая же картина, кажется, начинает складываться и в КР – пока Россия и США занимаются «распилом» политического поля и перетягиванием политиков и партий, китайцы продолжают активно наращивать экономическое присутствие и не особенно утруждают себя волнениями по поводу потенциальной нестабильности. Более того – чем нестабильней ситуация будет складываться в КР, тем выгоднее будет работать китайцам, и тем ниже будет у них конкуренция со стороны других инвесторов, потому, что туда, куда не пойдет никто – пойдут китайцы.

И хорошо бы помнить – политика дело важное, но по-настоящему владеет страной тот, у кого в руках экономические рычаги.

Александр Шахназаров