Бюджет РК потеряет миллиарды тенге из-за членства Киргизии в ЕАЭС

Такова цена необдуманных действий сотрудников Комитета государственных доходов Минфина РК, считает директор Департамента таможенного администрирования Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» Алихан Мамбеталин


«Снятие таможенных барьеров между нашими странами для простых граждан - крайне позитивный шаг, так как все мы сталкивались с, мягко говоря, неудобной процедурой таможенного контроля в пунктах пропуска, - считает представитель Национальной палаты. – Объективно это связано и с недостаточно развитой приграничной инфраструктурой, и с большим пассажиропотоком, и с проблемами «челночного бизнеса». Но корень зла остается: грубость и хамство, коррупция и невежество сотрудников контролирующих органов на границе (а это пограничная служба, транспортный, ветеринарный, фитосанитарный и таможенных контроль). Так что отмена одного вида контроля упростит переход границы, но кардинально ситуации не изменит».


По словам Алихана Мамбеталина, об экономическом эффекте, плюсах и минусах для предпринимателей Казахстана можно будет судить позже - на основе статистических данных, социальных опросах, анализе цифр падения или роста торгового оборота.


«Отмечу лишь, что сегодня Казахстан является для Кыргызстана третьим по объему торговли партнером после России и Китая. На нашу долю приходится 14% общего товарооборота Кыргызстана», - обратил внимание директор департамента таможенного администрирования НПП РК.


Однако представитель Палаты указал на целый ряд негативных моментов. В частности, на возникающую конкуренцию для Казахстана в торговле с Китаем.


«Не секрет, что 90% всего объема импортируемых к нам китайских товаров в итоге предназначены для рынка России, - отмечает эксперт. – Благодаря сначала Таможенному союзу, а затем ЕАЭС мы стали удобной транзитной страной для китайских товаров. То есть грузы проходили таможенную очистку в Казахстане, а затем без таможенного контроля перемещались на остальную территорию ЕАЭС. Казахстан при этом получал выгоду в виде поступления в бюджет импортного НДС, таможенных пошлин и платежей, а наш бизнес зарабатывал на транспортировке, таможенных, складских и других услугах».


Но сейчас ситуация в корне изменится, и не в лучшую для Казахстана сторону.


«К сожалению, нынешнюю ситуацию усугубили наши контролирующие органы, которые как будто специально в последние несколько месяцев организовали беспрецедентные масштабные проверки в Алматинском регионе всех причастных к торговле китайскими товарами. Под гнетом проверок все оптовые рынки и импортёры приостановили лицензии всех уполномоченных экономических операторов, - указал Алихан Мамбеталин. – На мой взгляд, сделано всё, чтобы сломать транзитные и импортные грузопотоки из Китая, и в результате они перенаправлены в Кыргызстан».


По имеющейся информации, сегодня на границе Киргизии с КНР на пункте пропуска «Турагарт» скопилось более 2 тыс. автомашин, а на складах, близлежащих к знаменитому рынку «Дордой», сконцентрировано около 50 тыс. тонн китайских грузов.


«Таможенная очистка в Киргизии гораздо проще, а импортная пошлина составляет всего 0,35 евро за килограмм, - отмечает эксперт. - Таким образом, из-за вступления Кыргызстана в ЕАЭС бюджет нашей страны потеряет миллиардные суммы! Косвенным подтверждением наших опасений может служить и то, что по итогам первого полугодия 2015, по сравнению с прошлым годом, бюджет уже недополучил свыше 240 млрд тенге в виде таможенных платежей и налогов. Это немалая сумма потерь - на эти деньги можно было построить 300 новых школ. Сколько убытков понесли наши предприниматели, сколько из них прекратят свою деятельность, сократят рабочих мест или переедут на рынок «Дордой» - подсчитать, к сожалению, невозможно».


Таким образом, по словам спикера, необдуманные действия Министерства финансов РК, к сожалению, смазали для казахстанцев весь эффект от вступления соседней республики в Евразийский экономический союз.