Menu
RSS

Мы в социальных сетях:

TwitterFacebookYoutubeInstagramTelegram

#Авторский ракурс. Застройка БЧК и перенос железной дороги - не строительные ли компании хотят руками государства решить свои проблемы?

Амбициозные планы муниципалитета – популизм или дорогостоящий заказ?

В мэрии Бишкека предложили построить две магистрали: одну вместо БЧК, и еще одну – взамен железной дороги, которую городские власти решили перенести за город. Оценить грандиозные планы муниципалитета Vesti.kg помог специалист по транспорту Марат Мусуралиев.

«Интересная задумка. А как хотят возвести дорогу где канал, опорно-пролетными конструкциями над БЧК?» - спросил он.

Когда эксперт услышал, что в мэрии предложили воду пустить по трубам, а сверху проложить дорогу, то рассмеялся.

«Трубы чистить придется, - сказал активист. – Нереально, уклон низкий, будет постоянное заиление труб. Дешевле опорно-пролетными конструкциями над землей сделать».

При этом, пытаясь воплотить идеи уровня строительства Асмана, мэрия не решает проблему пробок, которая с каждым годом усугубляется.

«Для этого эффективнее было бы строительство разноуровневых развязок. У нас всего одна такая на дороге на всю республику, – пояснил Марат Мусуралиев. – По дороге в аэропорт «Манас» при пересечении с объездной трассой».

Ко второй идее мэрии, переносе железной дороги и строительстве вместо нее восьмиполосной магистрали, Мусуралиев тоже отнесся скептически.

«Чтобы железную дорогу вынести, ею нужно будет город обойти. С юга уже не получится, там дома прямо под горы залезли. Остается север. Стоимость прокладки железной дороги на равнине даже при идеальных условиях обойдется в 1,5-2 млн долларов за километр для начала. Потребуется 15-20 километров. Где-то она все равно будет пересекать другие дороги, тот же БЧК. Опять придется возводить опорно-пролетные конструкции. Очень дорого обойдется», - оценил эксперт идею.

На его взгляд, мотивы суперпроектов у чиновников простые.

«Ценность территории, которую предполагается освободить от железной дороги, все же в другом. Ощущение, будто кто-то из строительных компаний просто хочет получить дорогую землю и застроить ее жилыми домами и коммерческими зданиями. И реализовать свои планы руками государства», - предположил он.

Сама по себе восьмиполосная магистраль пользы горожанам не принесет.

«Улицы Льва Толстого достаточно, но проблема в том, что ее застраивают. И кроме домов, там появляются множество светофоров, которые провоцируют заторы на дорогах. Это хорошо видно на примере пересечений с улицей Логвиненко или проспектом Молодой Гвардии. Чтобы решить проблему пробок, нужно строить дороги, но разнонаправленные и разноуровневые, с полосами разгона и торможения. Сокращать количество светофоров помогут надземные пешеходные переходы. Да, хорд в столице желательно больше, но расширять Льва Толстого необязательно. Надо строить дороги в 2-3 километрах от нее. И, повторюсь, не только с запада на восток, но и с севера на юг, и по диагонали. Развивать дорожную сеть», - предлагает Марат Мусуралиев.

Нынешняя застройка улиц вдоль железной дороги жилыми домами чревата для их обитателей.

«Есть СНиП, который обязывает, чтобы в пределах 50-100 метрах от железной дороги не было высотных домов. Дело в том, что стандартный вес железнодорожного эшелона – от 3 тысяч тонн. Когда такая огромная масса едет по дороге, в обе стороны идет вибрация. Там и посуда звенит, и отражается на самом здании, и на жильцах. Поэтому Льва Толстого и Линейная в советское время относились к санитарным улицам. Допускались только возведение гаражей и одноэтажных домов путейцев. Сейчас это правило не соблюдается», - отметил эксперт.

Он задал вопрос, почему мэрия не хочет использовать существующую железную дорогу для транспортной разгрузки города.

«Зачем ее разбирать, если можно использовать, снизив нагрузку на автобусы и троллейбусы. Это реальнее, и поможет улучшить пассажирское сообщение в столице. Там только промежуточные станции надо продумать и запустить поезда для горожан», - предложил активист.

В качестве удачного примера Марат Мусуралиев посоветовал чиновникам изучить опыт Алматы, где смогли значительно улучшить ситуацию на дорогах.

«Там уже построили 30 развязок. Их строительство вместе с надземными пешеходными переходами снизит балльность наших пробок. Совместно с сокращением числа светофоров на дорогах повысит скорость передвижения машин. Добавим сюда организацию как можно большего числа перекрестков с полосами разгона и торможения для поворотов. Особенно, если перекрестки Т-образные. Вживую они смотрятся как произведение архитектурного искусства. Есть вообще ассиметричные развязки – очень грамотно смотрятся. Вот это будет настоящая польза для снижения нагрузки на дорожную инфраструктуру Бишкека, улучшения экологии, снижения выбросов во время холостого хода, экономии времени горожан и их денег», - считает эксперт.

Напомним, желание перенести железную дорогу за пределы города чиновники высказывали неоднократно.

По мнению директора муниципального департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Улана Уезбаева, перенос железнодорожной ветки и застройка БЧК - проекты дорогостоящие, но над ними в мэрии уже думают.

«Как решим вопрос финансирования, так и начнем», - сказал он.

Застройку БЧК чиновник определил следующим образом: канал убирать не будут, воду пустят через коллекторы, сверху проложат шестиполосную магистраль.

«Во многих крупных городах так и делают», - заверил Уезбаев.

Михаил Готфрид
Фото www

Читайте нас в Telegram, только самое важное!

Комментарии  

# Lin 20.12.2023 22:43
I love what you guys tend to be up too. This sort of clever work and coverage!
Keep up the wonderful works guys I've added you guys to our blogroll.



Also visit my blog post: fioricet codeine: https://fioricetbuyonline.weebly.com
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Gwen 22.12.2023 17:31
Good post! We are linking to this great post
on our website. Keep up the good writing.

Feel free to surf to my homepage ramenbet cc: https://ramenbet.cc/
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Tracie 23.12.2023 11:54
Hi there, i read your blog from time to time and i own a similar one and i was just
curious if you get a lot of spam feedback? If so how do you reduce it, any plugin or anything
you can recommend? I get so much lately it's driving me crazy so any assistance is very much appreciated.


Here is my webpage; ramenbet cc: https://ramenbet.cc/
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Dylan 24.12.2023 07:22
What's up everyone, it's my first pay a visit at this site, and piece of writing
is truly fruitful for me, keep up posting these types of articles.


My web blog; kentcasino gold: https://kentcasino.gold/
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Marsha 24.12.2023 20:47
Hi there, I found your web site via Google at the same time as looking for a similar subject, your web site got here up,
it seems good. I have bookmarked it in my google bookmarks.

Hello there, simply was alert to your weblog through Google, and located that it's really
informative. I'm going to watch out for brussels. I will be
grateful if you proceed this in future. Many people might be benefited out of your writing.
Cheers!

my webpage: kentcazino cash: https://kentcasino.cash/
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Chris 24.12.2023 23:41
Keep in mind that auto Van insurance: https://van-insurance-coverage-5.sfo3.digitaloceanspaces.com/van-insurance-041.html coverage is lawfully demanded in a
lot of locations. Driving without it can cause
major outcomes.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Lyndon 03.01.2024 06:10
I am actually consistently delighted to view a
brand-new message from you. Your consistency as well as top quality
are actually commendable.

My web-site ... Auto insurance Las Vegas
nevada: https://car-insurance-las-vegas-nevada-25.s3.me-south-1.amazonaws.com/auto-insurance-las-vegas.html
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Minerva 06.01.2024 06:47
Ⲟver the prеvious ten years, internet site generatіon and administration has completely
altered. From constructing static, HTML dependent web sites we
have moved to making gigantic databases pushed siteѕ.

Also viѕit my website; Toto Maсau 5d: https://theme.sir.kr/youngcart53/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=968
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Caridad 14.01.2024 19:01
Dewatogel: http://camillacastro.us/forums/viewtopic.php?id=80601

Hi, I do believe this is an excellent blog. I stumbledupon it ;) I will come back yet again since i
have book-marked it. Money and freedom is the greatest way to change,
may you be rich and continue to help others.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Ute 17.01.2024 07:01
Excellent goods from you, man. I've take into accout your
stuff previous to and you're simply extremely great. I actually
like what you have acquired here, certainly like what you're saying and the way in which during which you
are saying it. You are making it enjoyable and you continue to take
care of to keep it wise. I cant wait to learn far more from you.
This is really a terrific site.

My website ... fioricet description: https://fioricetbuyonline.weebly.com
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Saul 05.02.2024 01:00
http://camillacastro.us/forums/viewtopic.php?id=114207
http://xavierdeschamps.free.fr/Escalade/Forum_escalade/profile.php?id=712278

My blog post; pelicula: http://camillacastro.us/forums/viewtopic.php?id=114207
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Stanton 05.02.2024 06:14
https://www.adpost4u.com/user/profile/1551658
http://piazzamercato.altervista.org/user/profile/2874

My webpage link: https://www.adpost4u.com/user/profile/1551658
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Kathleen 24.02.2024 21:47
Lots of people use their lotteries to improve money for precious initiatives that improve
education, general public infrastructure and interpersonal services.
When the lottery will be played by you, you're helping to finance these
programs when you fund your own desires of
earning it big. Have fun and all the best!


my web blog ... lotto
play online: https://elmiaardbeien.be/hello-world/
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Lynell 01.03.2024 04:28
Good day! This is kind of off topic but I need some advice from an established blog.
Is it tough to set up your own blog? I'm not very techincal but I can figure
things out pretty quick. I'm thinking about setting up my own but I'm not sure where to start.
Do you have any ideas or suggestions? With thanks

Take a look at my web page 8
mg tizanidine: https://tizanidine4you.top
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
Добавить комментарий


Наверх