Отравили воздух, теперь хотят отравить землю. Экоактивист против предложения Минэконома наводнить рынок Кыргызстана электромобилями
«Откуда будут брать электроэнергию и куда девать отработанные аккумуляторы?»
Отравили воздух, теперь хотят отравить землю. Экоактивист Влад Ушаков в разговоре с Vesti.kg отрицательно отнесся к предложению заменить государственный автопарк Кыргызстана электромобилями, которое озвучил первый замминистра экономики и коммерции Чоро Сейитов на прошедшем в Бишкеке форуме Green economy Kyrgyzstan — 2022.
-Мы видим желание властей сказать что-то, что вроде выглядит привлекательным, но не совсем является правдой, - сказал он. – Электромобили не совсем экологичный вид транспорта. Они заправляются электроэнергией, которая добывается сжиганием энергоресурсов. Чтобы добыть литий, нужно огромное количество пресной воды. Да и куда потом девать отработанные аккумуляторы? Как их утилизировать? Батареи, разлагаясь, отравляют большое количество земли. У нас страна превратилась в автопомойку, где 96 процентов машин старше 20 лет. Отравили воздух, теперь хотят отравить землю? До сих пор нет экологичных способов утилизации электроаккумуляторов. Это на западе называется «зеленым камуфляжем»: пытаются создать видимость экологичности, но создают то, что не является таковым на самом деле.
По мнению эксперта, такие популистские и непродуманные решения могут привести к большим проблемам в будущем, чем отравленный воздух.
-На прошлой неделе в Европе пришли к выводу, что самая экологичная энергия – это энергия атома, - сообщил Влад Ушаков. – Представьте ее использование у нас и последствия? Не зря ведь у нас не развивается атомная энергетика. Кыргызстан сейсмоопасная страна. Много говорят в развитых странах о развитии солнечной и ветряной энергетики, но сами в последнее время стали вновь откупоривать свои угольные шахты. Так, может, стоит перестать гнаться за деньгами или пиаром и задуматься о будущем, а также учитывать опыт и ошибки других.
Поясним, представитель Минэконома Чоро Сейитов предложил заменить государственный автопарк и в дальнейшем общественный транспорт на электромобили, так как данный вид транспорта сейчас считается более экологичным, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
«Кроме того, сейчас созданы благоприятные условия для наполнения местного рынка электромобилями, - заметил чиновник. – При импорте данный вид товара освобожден от НДС».
Михаил Готфрид
Фото www