Экспертное мнение: Мэрии надо решать проблему пробок, а не разбираться с общественным транспортом

В мэрии хотят пересмотреть все маршруты, что есть в Бишкеке, и сократить «ненужные», по которым муниципальные автобусы курсировать не будут.

«Автобусы широкие, для магистральных улиц. Поворачивать на узкие не будут. Думаю, пройти 700 метров для горожан не сложно», - уверенно заявил вице-мэр Максатбек Сазыкулов на заседании постоянной комиссии Бишкекского городского кенеша по жилищно-коммунальному хозяйству, топливно-энергетическому комплексу, транспорту, коммуникациям и экологии.

«Мэрии надо решать проблему пробок, а не разбираться с общественным транспортом, - выразил мнение в беседе с Vesti.kg председатель Ассоциации пассажирских перевозчиков Бишкека Алтынбек Доспаев. - Да, в общих требованиях по муниципальным автобусам есть норма о 450-500 метрах от остановки до остановки. Но, во-первых, улицы, которые хотят оставить без транспорта, также необходимо охватить. И во-вторых, решать проблему пробок.

Эксперт напомнил, что ежедневно на улицы столицы выезжают более полумиллиона единиц личного автотранспорта».

«Пробки в городе день и ночь. Пусть решают эту проблему с помощью «Безопасного города» или дронов. Современные технологии есть, примеры других городов есть. А оптимизация маршрутных линий, о которых говорят в мэрии, должна проводиться на конкурсной основе, при контроле со стороны Бишкекского городского кенеша. Там же огромные возможности для коррупции, на сотни миллионов сомов, если не больше. Поэтому надо не нарушать законы, а работать. Если мэрия не хочет или не может навести порядок с общественным транспортом – передать во введение Минтранса троллейбусы и автобусы», - считает Доспаев.

Напомним, ранее мэрия анонсировала реформы, которые, по мнению чиновников, поддерживает 50-55% горожан. Однако откуда такие данные - неизвестно, и, кроме того, пенсионеры, многодетные матери, пассажиры, стремящиеся на работу и после трудового дня и многие другие категории населения вряд ли согласятся, что маршрутные линии надо сокращать и каждый день в любую погоду преодолевать по 900-1500 метров до места назначения.

Михаил Готфрид
Фото www