Выгодно ли маршрутки заменить автобусами, которые прибыли в Бишкек?

Автобусами выгодно и полезно заменить маршрутки в Бишкеке. Так эксперт в сфере транспорта Марат Мусуралиев прокомментировал Vesti.kg решение столичной мэрии вывести микроавтобусы из использования на маршрутных линиях в центре города.

«В целом, такое решение правильное. Дело в том, что в одном автобусе помещается людей раза в 3-4 больше, чем в бусике. А место на проезжей части он занимает, как два микроавтобуса. Поэтому 100 автобусов условно могут заменить 200 бусиков, но перевезти еще большее число людей», - пояснил он.

Эксперт указал, что водители маршруток чаще всего берут транспорт в аренду.

«Если они или перевозчики захотят устроить забастовку, то как на них могут воздействовать городские власти? А водители муниципальных предприятий так поступить не смогут. Их могут просто уволить. Вообще, в Бишкеке можно сделать, как в Алматы. Там также вывели маршрутки за город, поставили автобусы на природном газе, которые позже заменили электробусами», - рассказал Марат Мусуралиев.

Подобные решения, по его словам, экономически выгоднее бюджету столицы.

«Наличные в микроавтобусах непонятно куда уходили. Очень сложно их контролировать, чтобы с них собирать налоги. На автобусы ставят QR-коды и собирают оплату безналичным способом, что позволяет контролировать деньги. Та наличка, что есть, фиксируется видеокамерами. Осталось нормальные полосы выделить для общественного транспорта, чтобы не в ущерб движению других машин было. В будущем, надеюсь, все-таки придут и к разноуровневым развязкам», - резюмировал он.

Напомним, в Бишкек прибыла очередная партия новых автобусов из Китая. Поэтому в мэрии планируют в апреле убрать с центра города 39 маршрутов, которые обслуживают микроавтобусы.

Михаил Готфрид
Фото www