Феликс Кулов о застройке микрорайонов и переносе столицы: Надо остановить строительство напротив «Ынтымак-Ордо»

Столица Кыргызстана стремительно растет, а вместе с ней увеличивается количество проблем, с которыми сталкиваются горожане и гости: от смога и пробок на дорогах до прорывов теплосетей.

Застройку микрорайонов и «золотого квадрата» Бишкека, а также возможный перенос столицы Vesti.kg прокомментировал экс-премьер-министр, бывший глава города Феликс Кулов.

«По строительству в городе я исхожу из того, что надо смотреть на соответствие нормам. Во-первых, сейсмостойкости. Просто так убрать дома будет неправильно. Второе – чтобы здания соответствовали современному облику города. Старые застройки выглядят неприглядно, их невозможно порой реставрировать. И в-третьих, соблюдение юридических моментов. Чтобы было согласие владельцев недвижимости. Если они не согласны, в соответствии с Конституцией и соответствующей компенсацией, власти через суд могут добиваться нужного решения», - рассказал Кулов.

К возведению высотных зданий в Бишкеке экс-градоначальник относится с осторожностью.

«Например, насколько требования по сейсмостойкости будут выполнены? Я не вижу у нас мощной проектной организации, обладающей опытом по строительству таких домов. Если привлечем, к примеру, специалистов из Японии и возьмем их требования по строительству высотных домов, было бы правильнее. Критиковать не хочу, может, у нас есть талантливые ребята, которые могут меня убедить в обратном. Но я бы обратился к специалистам из Японии или Эмиратов. Хотя, в Японии жестче требования», - объяснил Феликс Кулов.

Он также ответил на вопрос, поможет ли снизить нагрузку на город перенос столицы, как, например, в соседнем Казахстане – из Алматы в Астану.

«Сейчас построили новое здание «Ынтымак-Ордо». Напротив него будут строить здание для министерств. Тогда нужно все остановить. Но мы это не потянем, у нас слишком много других проблем. Думаю, надо идти по другому пути. Строить города-спутники. Например, в сторону Сокулука, Канта. Строить там вдоль дороги. И в обратном направлении. Если надо – строить дороги для железнодорожного транспорта на воздушной подушке, как в развитых странах. Чтобы люди меньше на машинах ездили. И строить там промышленные предприятия, чтобы население работало на местах», - предложил Кулов.

Напомним, в Госстрое и мэрии столицы работают над реализацией реновации в Бишкеке. Власти планируют снос старых советских многоэтажек, потому что земли для строительных компаний не хватает. Перенос железной дороги из центра города позволит также застроить освободившуюся землю торговыми центрами и жилыми многоэтажками.

Переезд министерств в новое здание напротив президентского «Ынтымак-Ордо», перенос автовокзалов и Ошского рынка предоставит новые возможности для строительства.

Южная часть города сейчас активно застраивается, как и микрорайоны. Не дает покоя чиновникам и земля в центре столицы, так называемый «золотой квадрат». В связи с этим, в обществе дискутируют – сколько населения сможет вместить город без вреда для инфраструктуры и экологии. Поэтому на заседании парламента депутат Бакытбек Марипов предложил перенести столицу в другое место и разместить там кабинет министров.

Возможных мест для альтернативного местоположения столицы Кыргызстана в стране найдется немало – от Кемина с уже построенной автомобильной дорогой и дальнейшим развитием промышленного и инфраструктурного строительства до Асмана – нового города в Иссык-Кульской области, который может стать туристическим центром страны.

Фото www