Бишкек автомобильный. «Многоуровневые парковки – достаточно рентабельный бизнес»
Но при этом необходимо соблюдать меры безопасности
Парковки в городах можно только строить многоуровневые, нет пространств для одноуровневых. Так эксперт по транспортной инфраструктуре Марат Мусуралиев прокомментировал Vesti.kg информацию мэрии Бишкека об установке на Орто-Сайском рынке роторной парковки.
«Многоуровневые парковки – достаточно рентабельный бизнес. Только следует выбирать неэнергоемкие конструкции, куда автомобили будут по спиральным ходам заезжать сами и по таким же спиральным ходам в другой части зданий самостоятельно выезжать», - полагает он.
При этом Марат Мусуралиев напомнил, что необходимо соблюдать определенные меры безопасности на уровневых парковках.
«У них есть лишь одно ограничение: нельзя допускать в крытые парковки авто на СУГ (сжиженный углеводородный газ). Это пропан-бутановая смесь. Если такой баллон взорвется, он может все здание снести. Поэтому на входе ставят газоанализатор, и если он «учует» пропан-бутановую смесь, то шлагбаум автоматически опускается и не дает такой автомашине заехать. Ну и конечно, законодательно такие ограничения следует закрепить в НПА», - подчеркнул эксперт.
Он указал на то, что при таких парковках нет необходимости в сопровождении сотрудником, которые присутствуют на парковочных местах в Бишкеке.
«В соседней Алмате вообще не видел ни одного парковщика, там кругом паркоматы стоят. Подъехал автомобиль, запарковался на парко-месте с разметкой, хозяин вышел, карточкой заплатил и все, никакой налички», - поделился наблюдением Марат Мусуралиев.
Напомним, накануне посол Кыргызстана в Беларуси Эрбол Султанбаев показал, как работает роторная парковка, которую мэрия Бишкека обещала поставить на Орто-Сайском рынке. Ее приобрели на белорусском заводе «Могилевлифтмаш».
Фото www