Бишкек трамвайный. От 2 млн долларов за километр
Теперь провода не будут мешать «чистому небу» мэрии?
Стоимость строительства трамвайных линий в Бишкеке обойдется от 2 млн долларов за километр, не считая цены самого транспорта. Так Vesti.kg прокомментировал решение мэрии внедрить новый транспорт эксперт по инфраструктуре Марат Мусуралиев.
«Трамваям мало асфальтовых дорог. Для них нужны рельсы и провода. Укладка рельсов будет стоить 1-2 млн долларов за каждый километр. Установка проводов для трамваев - еще от 1 млн долларов за километр и дополнительные расходы на подстанции к ним», - объяснил он.
При этом непонятна политика муниципалитета, удивился эксперт.
«Раньше мэр брал на себя ответственность за удаление троллейбусов из города. Провода ему мешали (речь о проекте городских властей «Открытое небо», в рамках которого убирают провода коммуникаций - прим.ред.). А трамвайные провода мешать не будут? Теперь еще говорит, что решение было не его, а «коллегиальное». Но при этом не называет ни ФИО, ни должностей лиц, которые поставили подписи под решением убрать троллейбусы», - сообщил Марат Мусуралиев.
Поясним, в течение последних двух лет из столицы Кыргызстана убрали маршрутки и троллейбусы. При этом, несмотря на новые автобусы, которые власти завезли, в Бишкеке остаются актуальными проблемы с общественным транспортом: от его нехватки и недостатка маршрутов до раннего прекращения работы и недостаточной вместимости пассажиров.
Напомним, мэрия Бишкека опубликовала черновой вариант генплана. Документ подготовил Научно-исследовательский институт перспективного градостроительства из Санкт-Петербурга. Генплан планируют вынести на общественное обсуждение. В нем предусмотрено, что в городе появятся трамваи, метробусы и электрички. Позже заместитель главного архитектора Бишкека Азирет Азимов в интервью подтвердил эту информацию.
Фото www